(12-03-2015, 12:46)German Sanchez escribió: Yukio Seki F1 ‏@YUKIOSEKImaddog 3 minHace 3 minutos

Ojo al tema: Charlie Whiting:"Nuestro departamento médico está hablando con los médicos q atendieron a ALO pero no hay fecha para su vuelta"

Ahora si que me he perdido...porque con la infirmacion suministrada no cuadra nada

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(12-03-2015, 12:48)uncoba escribió:

(12-03-2015, 12:31)santana escribió:

(12-03-2015, 12:07)uncoba escribió:

(12-03-2015, 12:00)German Sanchez escribió: Estoy de acuerdo con Nacho que ha habido un cambio de "actitud" respecto a la participación en Malasia. En un principio se habló de dejar un periodo de 21 días desde el golpe para evitar el sindrome del segundo golpe. Ok, Malasia está fuera de ese periodo y aún así Dennis ("es decisión de Fernando") y el propio Fernando ("haré tdo lo posible por estar") dejan intuir que no es 100% segura su participación. Todas las pruebas que se le han hecho han sido negativas, pero algo hay que impide asegurar con certeza que Fernando estará en la parrilla de Malasia. La cuestión es saber qué es, si la falta de un OK medico total o un tema del propio Fernando, como insinua Dennis.

Falta un OK de Fernando después de una revisión médica en la que le digan que el riesgo es 0%.

Una traumatismo craneoencefálico es algo muy grave, por muy leve que sea, parece que se cayo y se hizo pupa en una rodilla, pero eso es mucho mas grave. Conozco gente que ha sufrido golpes mucho menores (aunque de consecuencias mas graves) y han tardado más de un año en recuperar su mente.

No parece nada grave, no se ve nada, pero el cerebro no es un hueso que se puede ver si hay fractura directa o no. Puedes ver una ligera hemorragia y no saber cuales son sus consecuencias, desde ligeros mareos a no saber hablar. Ahora está estable, sin riesgo (sino no podría estar entrenando), pero hablamos de la salud de una persona, CUALQUIERA de nosotros (menos algún cafre) desearía para si mismo o para sus seres queridos, una certeza 100% que no hay ningún riesgo y eso no se sabe ni 10 ni 20 días después del accidente.


Y NachoBcn, estarán haciendo la investigación para aclarar lo sucedido, tienen que presentar un informe del accidente y sus consecuencias. Se habla que están preparando un módulo de protección lateral para el futuro.

Y que "motivos" tendría Fernando para no dar ese ok, una cosa es que los médicos no lo permitan y otra que el no quiera, ese es el tema

Motivos médicos, que sus médicos se lo desaconsejen si ven algún riesgo todavía.

Alonso puede haber padecido otra afeccion que las que pueda ocasionar su oficio,son motivos personales ,las informaciones de un dossier medico son privadas ,y que Alonso tiene 33 años  ,su capacidad de recuperacion no la ponemos en duda despues de su twiter con el mclaren 2007 , cuando ocurrio el accidente me empeciné en encontrar la razon ,ahora que la conozco es decir problema personal y privado pues es ahora que no hay que buscarle pies al gato   ,,,esperar como l a ver si para Malasia se encuentra  al 100%,otra cosa es que el coche lo este es eso lo que tenemos que observar y dejarle el tiempo al Jefe
saludos tranquilizadores....

(12-03-2015, 12:48)uncoba escribió:

(12-03-2015, 12:31)santana escribió:

(12-03-2015, 12:07)uncoba escribió:

(12-03-2015, 12:00)German Sanchez escribió: Estoy de acuerdo con Nacho que ha habido un cambio de "actitud" respecto a la participación en Malasia. En un principio se habló de dejar un periodo de 21 días desde el golpe para evitar el sindrome del segundo golpe. Ok, Malasia está fuera de ese periodo y aún así Dennis ("es decisión de Fernando") y el propio Fernando ("haré tdo lo posible por estar") dejan intuir que no es 100% segura su participación. Todas las pruebas que se le han hecho han sido negativas, pero algo hay que impide asegurar con certeza que Fernando estará en la parrilla de Malasia. La cuestión es saber qué es, si la falta de un OK medico total o un tema del propio Fernando, como insinua Dennis.

Falta un OK de Fernando después de una revisión médica en la que le digan que el riesgo es 0%.

Una traumatismo craneoencefálico es algo muy grave, por muy leve que sea, parece que se cayo y se hizo pupa en una rodilla, pero eso es mucho mas grave. Conozco gente que ha sufrido golpes mucho menores (aunque de consecuencias mas graves) y han tardado más de un año en recuperar su mente.

No parece nada grave, no se ve nada, pero el cerebro no es un hueso que se puede ver si hay fractura directa o no. Puedes ver una ligera hemorragia y no saber cuales son sus consecuencias, desde ligeros mareos a no saber hablar. Ahora está estable, sin riesgo (sino no podría estar entrenando), pero hablamos de la salud de una persona, CUALQUIERA de nosotros (menos algún cafre) desearía para si mismo o para sus seres queridos, una certeza 100% que no hay ningún riesgo y eso no se sabe ni 10 ni 20 días después del accidente.


Y NachoBcn, estarán haciendo la investigación para aclarar lo sucedido, tienen que presentar un informe del accidente y sus consecuencias. Se habla que están preparando un módulo de protección lateral para el futuro.

Y que "motivos" tendría Fernando para no dar ese ok, una cosa es que los médicos no lo permitan y otra que el no quiera, ese es el tema

Motivos médicos, que sus médicos se lo desaconsejen si ven algún riesgo todavía.

Entonces no es lo que dice Denis que "si Fernando lo quiere", son motivos médicos, yo lo veo muy raro,

Ron Dennis: "It is not my decision. But as far as I know Fernando will be in Malaysia. I have every reason to believe he will be there."

No se porque os gusta tanto darle vueltas y revueltas a cualquier cosa que se diga buscando, dobles y triples interpretaciones con tirabuzon inverso, de verdad que me cuesta, dice literalmente: "No es decisión mia. Pero hasta donde se Fernando estará en Malasia. Tengo toda la razon para creer que el estará alli", ¿donde veis algo ahi que no sea cierto? ¿algo que diga que Alonso puede que no este?

El único motivo para que Alonso no este corriendo en Australia es por consejo médico, el único motivo por el que Alonso no correría en Malasia es porque los médicos de la FIA en el reconocimiento obligatorio que tienen que pasar TODOS los pilotos no le dieran el visto bueno porque el alta de "sus médicos" ya lo tiene.

Locas histéricas

(12-03-2015, 02:21)Josemurcia7 escribió: Por cierto Panta, que aún no te lo había dicho. El post de las 23:00 me parece una dinámica de una genialidad insultante jajaja.

Ojo, eso sí, al ser tan bueno y estar teniendo tanta aceptación... Te estás condenando a tener que hacerlo todos los días, con el consecuente castigo estipulado por gandalf cuando no lo hagas... Sigue así crack!


Y tras este profundo pase de revista... A la cama. Buenas noches familia.

FOWADOOO

Enviado desde mi One Plus One

Gracias Josemurcia cumplire mi condena con Honor:

(12-03-2015, 13:05)PANTA3480 escribió:

(12-03-2015, 02:21)Josemurcia7 escribió: Por cierto Panta, que aún no te lo había dicho. El post de las 23:00 me parece una dinámica de una genialidad insultante jajaja.

Ojo, eso sí, al ser tan bueno y estar teniendo tanta aceptación... Te estás condenando a tener que hacerlo todos los días, con el consecuente castigo estipulado por gandalf cuando no lo hagas... Sigue así crack!


Y tras este profundo pase de revista... A la cama. Buenas noches familia.

FOWADOOO

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Gracias Josemurcia cumplire mi condena con Honor:

Jajaaj que así sea...

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Bueno... Quizá yo me engañe, pero no soy tan pesimista.

Pensadlo: decir categóricamente que va a estar en malasia no aporta nada, y menos si tiene pendientes pruebas de confirmación, mejor decir un "casi seguro"

Si dicen que van seguro y liego no puede ser (relacionado o no con el accidente) el leñazo para MH puede ser brutal...

Esto es como lo que dicen nuestras madres de "hasta mañana, si dios quiere"; no hay nada seguro en esta vida....

Además, es curioso que ron diga que depende fe Fernando... No de los médicos, no de la FIA... De Fernando....

No se, igual me paso de optimista, pero yo no veo nada raro mas allá de medir las palabras

(12-03-2015, 12:54)gandalf escribió:

(12-03-2015, 12:46)German Sanchez escribió: Yukio Seki F1 ‏@YUKIOSEKImaddog 3 minHace 3 minutos

Ojo al tema: Charlie Whiting:"Nuestro departamento médico está hablando con los médicos q atendieron a ALO pero no hay fecha para su vuelta"

Ahora si que me he perdido...porque con la infirmacion suministrada no cuadra nada

#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Quizás haya una mala traducción por ahí. Qe no digo que sea así pero, según entiendo yo:

Lo que no hay es fecha definitiva para presentar el informe de investigación del accidente de la maFIA, con el que están elaborando junto a McLaren y los médicos que atendieron al Nano en Barcelona.

Mientras que por otro lado, entiendo que el Nano podría haber corrido este GP de Autralia y, si no lo ha hecho, ha sido por hacer caso a los médicos.
De ahí que el "estreñío" de Ron Dennis haga entender que será el Nano quien tenga la última palabra sobre su participación en Malasia.
¿No?

De ahí, ha querer entender que hay algo por ahí escondido que pueda hacer tufillo, como un error mecánico en la dirección o similar y que el Nano haya pedido a Dennis garantías de que no va a volver a suceder...., no digo que no pero, un poco rebuscado sí que es. Pero ojo, que todo puede suceder.
Vamos, llamadme optimista pero, entiendo que también es tener ganas de alarmarse antes de hora...

Yo tengo mi teoria ..... y no es como medico sino como safety:
La carrera Malhasya es probablemente la mas exigente del año. Todos recordamos a Alonso en el podio a punto de derrumbarse.
Si da la put.a casualidad de que, por las razones que sea (agua, calor, bajon fisico...) , fernando no acaba esa carrera, supondria el punto final a su trayectoria como piloto F1.
Mi opinion? ... no esta seguro de llegar al 100%, y en esa carrera necesita ese 100%.
Seamos realistas....un tio que se machaca bestialmente, a dia de hoy esta con 45 minutillos de bici y luego piscina..... va poco a poco, como debe ser .. pero quizas ( solo quizas) insuficiente.
Cuadra con la logica y cuadra con Denis y Waithing
#Fowado Fer, Fowadooooooo#

(12-03-2015, 13:20)gandalf escribió: Yo tengo mi teoria ..... y no es como medico sino como safety:
La carrera Malhasya es probablemente la mas exigente del año. Todos recordamos a Alonso en el podio a punto de derrumbarse.
Si da la put.a casualidad de que, por las razones que sea (agua, calor, bajon fisico...) , fernando no acaba esa carrera, supondria el punto final a su trayectoria como piloto F1.
Mi opinion?  ... no esta seguro de llegar al 100%, y en esa carrera necesita ese 100%.
Seamos realistas....un tio que se machaca bestialmente, a dia de hoy esta con 45 minutillos de bici y luego piscina..... va poco a poco, como debe ser ..  pero quizas ( solo quizas) insuficiente.
Cuadra con la logica y cuadra con Denis y Waithing
#Fowado Fer, Fowadooooooo#

Pues también tienes razón, ya que yo no había tenido en cuenta ese punto de exigencia física que es el GP de Malasia.