(12-03-2015, 18:53)ldg escribió: Sereis.... bichos....
el miedo os hace pensar que Fer podia reencarnarse en .... Masa???

Ja jaaaaaaaa jaaaaaa

vamos chicos ... pereceis abuelitas poniendose en lo peor....

y para retirarse primero tendra el tercero, y despues el cuarto y despues el zzzzzzzz

¿En Massa? Y volver a revivir el mítico: "Fernando is faster than you" jajajajajajaj Tú si que eres un bicho xD

Venga va, que ya queda menos!!!!

(12-03-2015, 18:43)Exinferis escribió:

(12-03-2015, 18:39)German Sanchez escribió:

(12-03-2015, 15:47)NachoBcn escribió:

(12-03-2015, 15:32)El abuelo escribió: Accidente de Alonso.

Lo que DEBERÍA suceder si todo está OK:
Alonso seguirá entrenandose. No tiene ningún problema físico que se lo impida.
(algún animal ha llegado a decir que "ha perdido masa muscular" por estar parado 3 días.. )
Antes del GP de Malasia, ha de pasar un test médico de la FIA.  
En dicho test, y si todo es normal, DEBERÍA pasar sin mayores dificultades.
La FIA le da el OK, Alonso corre en el GP.


No está en manos de Alonso, ni de Dennis que Alonso corra o no en Malasia.
Está en manos de la FIA: Alonso ha de pasar las pruebas.

Si, por lo que sea, no las pasase: Alonso no correría en Malasia.

Dejad de hacer caso a especulaciones.
Ya han desmentido todas o casi todas.

- No perdió 20 años de memoria (Dicho por Briatore y Boullier)
- No estuvo una semana con amnesia (dicho por Briatore y Boullier)
- No había preparado un boicot de los equipos por no saber las causas del acciente (causas, ojo)
- No estaba enfermo antes del accidente (dicho por Dennis, su manager, Briatore y los médicos)
- No hubo descarga electrica (Dicho por: Su manager, Briatore, Boullier, Dennis, los médicos y la GPDA)
- Fue un golpe fuerte (Dicho pro: Su manager, Briatore, Boullier, Dennis... )
- Fue un accidente.. RARO (dicho por todos)
- Son 'lesiones' normales
(ojo a que pongo lesiones entre comillas.. me refiero a consecuencias físicas, medicas.)

Todo lo que dices es correcto abuelo. El tema está en las declaraciones de 3 personas de hoy mismo que 'parecen' indicar un cambio y poner un interrogante en Malasia. 

Si lo que tu dices fuera tan matemático... porque no lo han dicho 'tal cual' Dennis y Whitsmar?

Whitsmar? Ummm Voll Damm power?

Alguien me dice la distancia entre la curva 2 y la 3 de Barcelona??

Como aquel que dice son enlazadas. 

Libres 1 a las 2:30h
Libres 2 a las 6:30h.

Opción 1, ver los libres1, perderme los libres2 y fliparlo mañana en el curro del sueño que tendré.
Opción 2, levantarme pronto ver los libres2 y perderme los libres1, y perderme el estreno del mundial.

Joer!!! Qué hago!! jajaja

(12-03-2015, 18:55)santana escribió: Cristóbal Rosaleny @crosaleny  
 ·  1 h Hace 1 hora  
Ahora confirmado por Graeme Lowdon: @ManorF1Team trabaja para superar problemas importantes: el software 2015 no entiende el motor 2014 :S

Hasta ahora, lo jodido era que el software del 2014 entendiera el hardware del 2015... pero estos lo tienen peor :-D

(12-03-2015, 19:33)payoloco escribió: Libres 1 a las 2:30h
Libres 2 a las 6:30h.

Opción 1, ver los libres1, perderme los libres2 y fliparlo mañana en el curro del sueño que tendré.
Opción 2, levantarme pronto ver los libres2 y perderme los libres1, y perderme el estreno del mundial.

Joer!!! Qué hago!! jajaja

Payo, si lo haces, hazlo a lo grande!

Opcion 3: ver libres1, ver libres 2 y fliparlo mucho mañana en el curro del sueño que tendré!

opcion 3 sin lugar a dudas!

opcion 3 con llamada al curro por la mañana de indigestion de la cena, y que ya si eso, el lunes vas a trabajar, disfrutar a tope de la formula 1 xD

(12-03-2015, 15:09)amanoth escribió:

(12-03-2015, 14:57)bitxo escribió: No sé, yo lo veo bastante claro: algo ha pasado con el coche y Fernando no se vuelve a subir hasta que no le garanticen que no vuelve a ocurrir, por su salud e integridad. Y mientras, como siempre hace, se está preparando a tope.

Lo digo porque si tienes algún problema derivado de un golpe, desde luego no haces atletismo, ni esfuerzos. Da la sensación de que está bien, pero no quiere subirse a algo que le puede matar. Y por eso el amiguete Dennis dice ciertas cositas, y con cierto tono, ahora.

Y no sé vosotros, pero si es así, yo haría lo mismo que Fernando.

A ver piensa detenidamente lo que acabas de escribir.

Estas diciendo que ese coche Fernando lo considera peligroso, pero no para Button ni Magnusen, estás diciendo que en McLaren saben que su coche es potencialmente peligroso para la integridad de sus pilotos y aun asi les dejan correr sin ningún problema, es más, que la FIA en todas sus revisiones técnicas a los monoplazas no se ha dado cuenta de que el McLaren es peligroso para cualquier piloto que se suba a él.

Aparte de todo eso, te olvidas de las recomendaciones médicas que le hace el equipo que le ha tratado despues del accidente, obvias el "sindrome del segundo trauma" (no es exactamente asi pero se entiende), y todas la veces que Alonso ha dicho por twitter, facebook y ahora hasta YouTube las ganas que tiene de volver a pilotar en Malasia.

#AySeñorLlevamePronto

#yamitambienSeñor

Opción 4: Levantarte a las 2:30. Poner T5 con un sueño que lo flipas. Ver que no dan F1. Meterte en la cama. Levantarte a las 6:30. Poner La sexta con un sueño que lo flipas. Ver que no dan F1. Irte pal curro antes de hora porque total... paqué... y por el camino darte cuenta que hace tiempo que la F1 la dan por A3.

(12-03-2015, 19:56)NachoBcn escribió: Opción 4: Levantarte a las 2:30. Poner T5 con un sueño que lo flipas. Ver que no dan F1. Meterte en la cama. Levantarte a las 6:30. Poner La sexta con un sueño que lo flipas. Ver que no dan F1. Irte pal curro antes de hora porque total... paqué... y por el camino darte cuenta que hace tiempo que la F1 la dan por A3.

#DOINGTHEGAMB