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Nadie puede volver atrás y empezar de nuevo, pero cualquiera puede empezar HOY y crear un nuevo final.
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(15-03-2015, 13:52)susa escribió: (15-03-2015, 13:39)Wallabee escribió: (15-03-2015, 13:37)santana escribió: conny ehrenberg @CONNYloveFI
· 20 min Hace 20 minutos
Marko no excluye una retirada de Red Bull: "Estamos muy insatisfechos con la F1 y también pensamos en un escenario de salida."
Es solo un toque de atención a Bernie, para que les deje seguir tocando la ECU. Siempre han hecho lo mismo. Lloriquear.
Han tardado poco. Se van a ir de la F1, venden bebidas no motores. Los ingenieros de Red Bull están fichando por otros equipos. El rumor es que van a comprar los derechos a Ecclestone. Tengo curiosidad por saber donde acabará Horner...
el rumor es solo eso ,rumor ,lo hacen para presionar y terminaran teniendo derecho a pruebas privadas para desarrollar el coche o cambiando algo en el reglamento para "capar" a Mercedes y cobrar ventaja ,te acuerdas cuando lo hicieron todo para cambiar los neumaticos que le iban mejor a sus red-bull ???
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(15-03-2015, 13:31)jorvermo escribió: Me parece injusto y de una tomadura de pelo que un piloto que ni siquiera ha corrido empiece ya con un motor menos. Fernando empieza con un motor menos, pero si el manazassen hubiese conseguido 1 punto... Lo tendría el Nano en su casillero?
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Cómo puede ser que el motor Renault parezca (o lo sea) peor que el Ferrari si hace quince semanas era al contrario?
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(15-03-2015, 14:02)trompo escribió: Cómo puede ser que el motor Renault parezca (o lo sea) peor que el Ferrari si hace quince semanas era al contrario?
Facil, ya no llevan TC, ferrari si
PAPAYA POWER.
(15-03-2015, 13:58)trompo escribió: (15-03-2015, 13:31)jorvermo escribió: Me parece injusto y de una tomadura de pelo que un piloto que ni siquiera ha corrido empiece ya con un motor menos. Fernando empieza con un motor menos, pero si el manazassen hubiese conseguido 1 punto... Lo tendría el Nano en su casillero?
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15-03-2015, 14:03
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 15-03-2015, 14:05 por Josemurcia7.)
(15-03-2015, 14:02)trompo escribió: Cómo puede ser que el motor Renault parezca (o lo sea) peor que el Ferrari si hace quince semanas era al contrario?
Algo ha fallado en el desarrollo, y por lo que leo les está afectando el SW de gestión, por lo que tienen un pequeño retraso. Ferrari ha mejorado bastante, por lo que ese retraso se ve acrecentado.
Renault tampoco lo ha sacado todo aún, no es comparable a Honda pero... Es del estilo (aunque más fácil pero con menos potencial).
Enviado desde mi One Plus One
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(15-03-2015, 13:58)trompo escribió: (15-03-2015, 13:31)jorvermo escribió: Me parece injusto y de una tomadura de pelo que un piloto que ni siquiera ha corrido empiece ya con un motor menos. Fernando empieza con un motor menos, pero si el manazassen hubiese conseguido 1 punto... Lo tendría el Nano en su casillero?
#SoloRecogemosLoMalo
no, los puntos para el campeonato de pilotos son individuales ,y pensad que aunque duela es logico, imagina un equipo fuerte con dinero puede emplear 3 pilotos y 12 motores para puntuar en capeonatos de construtores ??? y si emplea a 4 pilotos tendrian 16 motores ,????cada equipo cuenta con dos coches y cada uno de ellos podran utizar 4 PU ,es igual para todos
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(15-03-2015, 13:21)slv escribió:
Hola a tod@s, que no muy buenos días...yo creo que todo lo que hizo mc Honda en pista hoy es lo que debería haber hecho en jerez y montmelo, y esto no dejan de ser ensayos. Lo malo es que esto ya cuenta para el campeonato . Supongo que habrá pasos enormes de evolución a cada carrera...
Problema con tu avatar, slv,... ¡es que me he perdido 4 veces leyendo el post!
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