(29-03-2015, 11:15)Senna-1 escribió: Pero el estratega de Mercedes bebio mucho anoche o como va la cosa?jaja,a quien se le ocurre parar en la vuelta 3 o 4 con safety car,salir con trafico y encima hacer todo el resto de la carrera con neumatico duro?????????????????jajaja,vaya ridiculo y vaya regalo le han hecho hoy a Ferrari,debe estar alucinando Hamilton con la estrategia que le han montado hoy,tela marinera.

Totalmente de acuerdo un regalo con lazo rojo y todo

Todos lo sabíamos pero no nos lo queríamos creer.
Hoy ya no tengo dudas: Voy a invertir todo mi dinero en "Caudalímetros Berneli Tramperi"

Lo malo para Ferrari es que el estratega de Mercedes no estara de resaca todos los Grandes premios y no hara estrategias....(DURAS) jaja como la de hoy.Pobre Hamilton como se la han liado hoy.

(29-03-2015, 11:17)ojcar escribió: Todos lo sabíamos pero no nos lo queríamos creer.
Hoy ya no tengo dudas: Voy a invertir todo mi dinero en "Caudalímetros Berneli Tramperi"

No inviertas mucho que el estratega de Mercedes no ira piripi todas las carreras jajaja.

(29-03-2015, 10:44)DE-ZETA-TE escribió: Señores lo de hoy es vergonzoso...

Le han puesto ruedas Premium al Mediocre pero descarado, eh?. Que ni aire limpio ni pollas, que tengo la apps delante la cara y lo que se ha visto ahí es muy fuerte. Y ese coche no está limitado a 100 kg/h PERO NI DE COÑA... a Rosberg lo ha dejado tirado como si fuera de paseo.

Que es Ferrari tíos. FERRARI. La de estos 5 años. Que la conocemos perfectamente... ¿Cambiando los ingenieros, por muy tuercebotas que fuera Tocinete y muy bueno que sea Allison, basta? ¿Y el Túnel descalibrado? ¿El CFD de risa? ¿Los bancos arcaicos? ¿Las involuciones? ¿Los fallos de calidad? ¿La eternidad en sacar las piezas a testar? ¿La burrocracia? ¿La falta de inversión? ¿Los reinos de Taifas? ¿El desastre de electrónica y componentes eléctricos del año pasado? ¿Con más de medio equipo cambiado de repente? VEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Esto es F1 señores. Se necesita un año como mínimo para empezar a arreglar cierto tipo de desaguisados. Mirad Honda y Renault.... ¿qué pasa, que se han vuelto todos gilipollas en 6 meses, y la Scuderia ha encontrado la Piedra Filosofal? Esto no se lo cree ni alguno de los lelos de turno que andan por aquí escribiendo gilipolladas...

Lo de Mercedes roza el absurdo... lo de ayer venga vá... me puedo creer que con el piso cambiante puedan pasar cosas raras. Incluso que Rosberg es tontho y moleste a su compañero en la vuelta lanzada....

... pero lo de hoy ha sido la antiestrategia... no ya lo del SC; es que lo que han hecho en el último cambio, pudiendo meter medias, es de traca...

Entiendo a amanoth, que no quiere caer en conspiranoias... pero lo de hoy de Mercedes es que no me lo puedo creer... no se puede ser más gilipollas, ni con Mierdelli que algo ha habido...

Ver esto es muy duro, chicos. Es muy, muy duro.

Pobre Fernando. Lo debe estar pasando muy mal.

Esto lo digo en respuesta a DeZeta pero es para todos vosotros compañeros:

Que se quieren quitar puntos entre ellos ..... Bieeeeeeen.
Que van a forzar motores los dos equipos ..... Bieeeeeen.
Que el líder no puede pinchar, que caiga siempre el líder ......bieeeen

Que hay fluzometrazo y en China se acaba y que vamos a tener mas de medio segundo de mejora en McH seguro..... Bieeeeen.

Fer al 80% yendo capado y cuidando gomas en P8
....... Bieeeen.

Button solo a 3 décimas de Fer nos conviene
....... Siiiiiiiïí

Y lo único que ha pasado hoy ha sido la estrategia de Mercedes. Debió haber sido: entra Ham Nico no; no entra Ham Nico sí y no pierde nada con el doble cambio. Se han dejado ganar y punto.




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(29-03-2015, 11:11)LastSamurai escribió:

(29-03-2015, 10:44)DE-ZETA-TE escribió: limitado a 100 kg/h PERO NI DE COÑA...

Aun estoy esperando que alguien explique lo del cambio ayer del flujometro del soplapoyas del de las pizzas.

Hace tiempo te dije que la ingeniería no da dinero ni títulos, ni nada, lo único CAPACIDAD DE ABSTRACCION y de RAZONAR.

El flujómetro mide lo que BERNIE diga que mida.

Ahí y así nunca hay error.

La juventud es una enfermedad que se cura con los años... Otras cosas no se curan.


FUERZA Y HONOR

En fin, semanas en estado de shock llevo, sin ganas de decir nada, o al menos nada positivo q aportar así que mas guapo esta uno callado, ya me pinchan y no me sale sangre.

Bernie ha decidido que había que cortar lo de Mercedes, lo hemos visto todos, el negocio se estaba viniendo abajo, RB ya esta muy visto y con un motor de pena, McLaren-Jonda haciendo un ridículo histórico, ¿a quien había que darle el flujometro pata negra?, a los siempre agradecidos italianos, los que han tragado lo indecible sin rechistar año tras año, Ferrari si que sabia que hacer para ganar, no morder la mano que te da de comer y tener paciencia hasta que te llegue su turno, y encima con el chaval este poco agraciado en cuanto a habilidad de conducción pero agradecido a la momia, siempre dispuesto a seguirle el juego, como su actual equipo.

Carlos lo único positivo, nos dará muchas alegrías, ojalá no caiga en desgracia como le ha ocurrido a Fer.

Nuestro Fer, siempre tuve alguna esperanza de que supiera lo que se cuece en las cocinas de este circo y que se moviera en consecuencia, ya no las tengo, me da que se entera de poco más que nosotros. Que pena, que tiempos en los que un problema que le impidiera terminar la carrera era un disgusto, ahora es casi un alivio. Ahora nos queda ver a los italianos con el "menos mal que se fue Fernando, y hemos fichado a un tetra"

En fin, disculparme que voy a vomitar un poco mas...



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Hamilton estaba perdiendo mucho tiempo y por eso entró a meter duros, si hubiese metido medios no habria llegado al final de la carrera ni de coña, Ferrari hoy estaba a 3 decimas de rendimiento puro, pero han tenido una mejor degradación que es lo que les ha permitido estar al nivel de Mercedes.
Mercedes regaló la carrera en el SC, aunque de haber seguido en pista, Vettel habria acabado 2º o 3º como maximo y muy pegado a los Mercedes...

(29-03-2015, 11:20)terr0rvisi0n escribió:

(29-03-2015, 10:44)DE-ZETA-TE escribió: Señores lo de hoy es vergonzoso...

Le han puesto ruedas Premium al Mediocre pero descarado, eh?. Que ni aire limpio ni pollas, que tengo la apps delante la cara y lo que se ha visto ahí es muy fuerte. Y ese coche no está limitado a 100 kg/h PERO NI DE COÑA... a Rosberg lo ha dejado tirado como si fuera de paseo.

Que es Ferrari tíos. FERRARI. La de estos 5 años. Que la conocemos perfectamente... ¿Cambiando los ingenieros, por muy tuercebotas que fuera Tocinete y muy bueno que sea Allison, basta? ¿Y el Túnel descalibrado? ¿El CFD de risa? ¿Los bancos arcaicos? ¿Las involuciones? ¿Los fallos de calidad? ¿La eternidad en sacar las piezas a testar? ¿La burrocracia? ¿La falta de inversión? ¿Los reinos de Taifas? ¿El desastre de electrónica y componentes eléctricos del año pasado? ¿Con más de medio equipo cambiado de repente? VEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEENGAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA YAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

Esto es F1 señores. Se necesita un año como mínimo para empezar a arreglar cierto tipo de desaguisados. Mirad Honda y Renault.... ¿qué pasa, que se han vuelto todos gilipollas en 6 meses, y la Scuderia ha encontrado la Piedra Filosofal? Esto no se lo cree ni alguno de los lelos de turno que andan por aquí escribiendo gilipolladas...

Lo de Mercedes roza el absurdo... lo de ayer venga vá... me puedo creer que con el piso cambiante puedan pasar cosas raras. Incluso que Rosberg es tontho y moleste a su compañero en la vuelta lanzada....

... pero lo de hoy ha sido la antiestrategia... no ya lo del SC; es que lo que han hecho en el último cambio, pudiendo meter medias, es de traca...

Entiendo a amanoth, que no quiere caer en conspiranoias... pero lo de hoy de Mercedes es que no me lo puedo creer... no se puede ser más gilipollas, ni con Mierdelli que algo ha habido...

Ver esto es muy duro, chicos. Es muy, muy duro.

Pobre Fernando. Lo debe estar pasando muy mal.

Esto lo digo en respuesta a DeZeta pero es para todos vosotros compañeros:

Que se quieren quitar puntos entre ellos ..... Bieeeeeeen.
Que van a forzar motores los dos equipos ..... Bieeeeeen.
Que el líder no puede pinchar, que caiga siempre el líder ......bieeeen

Que hay fluzometrazo y en China se acaba y que vamos a tener mas de medio segundo de mejora en McH seguro..... Bieeeeen.

Fer al 80% yendo capado y cuidando gomas en P8
....... Bieeeen.

Button solo a 3 décimas de Fer nos conviene
....... Siiiiiiiïí

Y lo único que ha pasado hoy ha sido la estrategia de Mercedes. Debió haber sido: entra Ham Nico no; no entra Ham Nico sí y no pierde nada con el doble cambio. Se han dejado ganar y punto.




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Yes, Ok. But , WHY?
That´s the most important question, WHY?

FUERZA Y HONOR

No voy a ver nada de este Firco1 hasta que alonso no este por lo menos en el top5 este año en clasi... me avisais con lo que sea.Talego.