fgibetis ‏
[ltr]@FranGinesIbac[/ltr]
  5 minHace 5 minutos

No me gusto esta reunión en el 2013 pero menos me gusta esta del GP MALASIA 2015...

(29-03-2015, 18:14)susa escribió: Javier Granados ‏@FGranadosF1 7 minHace 7 minutos
Arai: "Los dos abandonos se deben a haber puesto la PU en condiciones de carrera, no se deben a las altas temperaturas."

Si esto es verdad significa que tenemos un coche de media parrilla... bravo, lo ideal seria que fueramos super rápidos pero con problemas de fiabilidad, aunque petaramos un motor cada carrera....

(29-03-2015, 18:55)susa escribió: el14.. ‏@_eI14 10 minHace 10 minutos
Dice Ron Dennis que si en dos o tres carreras mejoran lo que han mejorado entre Australia y Malasia, el resto de la temporada debería ir ok.

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Di que sí Ron..... que esto ya no es como antes, cuando recuperar décimas costaba meses....

Ahora se recuperan décimas hasta hablando por teléfono !!!

Lo estan diciendo con todas las letras. Casi tanto como ecclestone lo dijo hace unos dias.
Pero va a pasar algo? nope... esto es la F1! si pestañeas te pierdes la trampa...

Lo de hoy les ha pasado por darle a los equipos cliente un motor B o C.

O sea, que les ha estado bien empleado.

Al final... Cuántos motores ha homologado Mercedes? De risa !

(29-03-2015, 18:58)lenteja escribió:

(29-03-2015, 18:14)susa escribió: Javier Granados ‏@FGranadosF1 7 minHace 7 minutos
Arai: "Los dos abandonos se deben a haber puesto la PU en condiciones de carrera, no se deben a las altas temperaturas."

Si esto es verdad significa que tenemos un coche de media parrilla... bravo, lo ideal seria que fueramos super rápidos pero con problemas de fiabilidad, aunque petaramos un motor cada carrera....

A ver, habran soltado toda la potencia disponible (dentro del capado)

Hay que conservar motores para cuando estemos en los puntos:
http://motor.as.com/motor/2015/03/29/for...81063.html

Por cierto, Alonso ha dicho que ha terminado cansado y que necesita entrenar más para llegar mejor a China.