Hola a todos.

No puedo participar por falta de tiempo, pero suelo leeros cuando puedo, tan solo decir sobre toda la basura que se está escribiendo que pronto llegará el día en que veamos esto ...

(01-04-2015, 19:54)enrike hu fr escribió: McLaren reutilizará en China los motores de Malasia

http://www.caranddriverthef1.com/formula...es-malasia

Gracias enrike.

Estas declaraciones me ayudan a seguir explicando mis dudas antes las recientes de Jenson, el cual mantiene que será en Europa cuando esperan ver sus primeros puntos, pero que tal vez antes, y lo raro que me resultaba al ver el rendimiento del MP4-30 en Sepang.

Destaco:

1) "Las razones de la retirada fueron parecidas pero no idénticas, los componentes principales no se dañaron porque paramos, así que serán los motores para el GP de China a pesar de que se han cambiado algunos componentes de fiabilidad"---> Creo que esto nos ayudará a entender el por qué del cambio del MGU-K de Jenson por fiabilidad y, es más, creo que esta es una baza importante de Honda. A saber la de pequeños cambios que se estarán haciendo y los que estarán programados para BCN, aludiendo el apéndice del reglamento de la fiabilidad/costes.

2) "Sí, es un desafío en estos momentos, pero estamos trabajando duro con Honda y estaremos ahí antes de que la gente se dé cuenta. Esto va paso a paso, será antes de Europa cuando podamos tener un ritmo que podamos comparar"---> Siguen igual de confiados y cada vez aprenden más y mejor del coche. Pero esta parte que dice Dennis no la entiendo muy bien. ¿Antes de Europa? ¿Comparar el qué? Obviamente no se refiere a ser competitivos pero creo que deja claro que el McLaren si no tiene problemas de fiabilidad será mucho mejor en las 2 siguientes carreras, de ahí que no me explique la precaución de Button al ponerse España como primera meta de puntos.

(01-04-2015, 19:55)santana escribió:

(01-04-2015, 19:34)Alano_Spanol escribió:

(01-04-2015, 19:15)werny escribió:

(01-04-2015, 19:00)santana escribió:

(01-04-2015, 17:21)Vicotrew escribió: @alo_oficial: Vale, cuál nos ponemos hoy? !!
#separandoElGranoDeLaPaja http://t.co/9iVvRfB9lo

Yo creo que va por el Gené, que se la ha vuelto a cambiar.

Se nota que le tiene envidia, Gené nunca habló muy bien de Fernando.

(01-04-2015, 11:45)santana escribió:

(01-04-2015, 11:41)Monza06 escribió: Bueno, vamos a ver, si Gené no dice eso de Vettel ahora mismo Gene estaría buscando trabajo...
Gené dice lo que Ferrari le ha dicho que tiene que decir, y ahora hay que vender a Vettel y preparar el renacimiento de Schumi...

Bueno, bueno, no creo que le hayan puesto una pistola en la cabeza,
que ya conocemos a Gené y no se ha atrevido a decir eso mismo a cadenas o medios vamos a decir europeos.

(01-04-2015, 11:47)enrike hu fr escribió: Ha caido bajo, muy bajo..morirà en Maranello y harán una bolognesa con sus restos..
vergüenza tengo de haberlo considerado un compatriota, ... ha tardado poco, y no serà el último...

Yo estoy con Monza06..
Gené es un empleado y cobra su salario de la Rossa
y no va a decir nada negativo, sino alabanzas del Piloto 'Estrella' del momento para su Equipo..

Si dijera algo, comparando o igualando a Vettel a Alonso, alabando a Alonso, etc..
mañana la carnaza estaría ya publicada en los medios España-Italia..
y él por supuesto, pronto a la Pu ta Calle..

No creo que sus comentarios tengan ninguna intención anti-Alonso..
Pero en estos momentos, ahora para él y su culo, no toca eso.  Así de simple.

Para mi no hay envidia, hay inteligencia y saber lo que le conviene.

Que s un empleado lo sabemos todos, nadie ha pedido que diga cosas negativas, faltaría mas, tampoco creo que le hayan ordenado hacerle solos de flauta, a lo que yo voy y o me explico muy mal o no lo quereis entender es que en 5 años no ha hablado tan bien de Alonso y menos en la 2ª carrera, tampoco hizo de menos a kimi como yo creo que ha hecho ahora con Fernando.
Que nadie le obliga tampoco a que hable bien de Fernando, pero que tenga un poco de dignidad, aunque con respecto a Alonso que es lo único que le critico, nunca la ha tenido y la poca que ha tenido era por que estaba en el mismo equipo.
Para mi hay envidia, lameculismo, oportunismo y revanchismo.
La inteligencia como el valor, se la supongo

PD. Asi es como lo veo yo, pero soy un poco retorcido

Lo que dice Santana es lo que se conoce como SER UN SEÑOR (Santana tú también lo eres...)

Lo otro, lo que hace Gené es ser un mierdecilla, un truhán.

Decía el abuelo de un amigo que en la vida los hombre se dividen en dos grupos: Señores y truhanes...

Una cosa es que digas que es ... y otra cosa es que te recrees, te adornes y por tanto dejes a la altura del betún al que él sabe, porque tontho no lo es... y además viviendo los truños y las peoras que se han vivido.

No Alano, se puede ganar el puesto sin pasarse. El baboso no es querido por el Jefe tampoco, un poco pelotas gustas, pero sin mariconadas...

Y este como bien dice FER ¿qué careta pongo hoy?


FUERZA Y HONOR

Eclestone a enncontrado a Marchione en Maranello  y le ha pedido que considere la posiblidad de coger a Manor como equipo -B desde el proximo GP ,,Eclestone no les ha pagado los 40 mill, a Manor y estos estan en el dique seco ,,,,hay teneis material ,el viejo en accion,,pidiendo favores a los spaguetyss nnque les darà a cambio ,,,hay podeis hacer gala de imaginacion ,,

http://www.f1-direct.com/formule1-ferrar...o-f1=18324

(01-04-2015, 20:31)Josemurcia7 escribió:

(01-04-2015, 19:54)enrike hu fr escribió: McLaren reutilizará en China los motores de Malasia

http://www.caranddriverthef1.com/formula...es-malasia

Gracias enrike.

Estas declaraciones me ayudan a seguir explicando mis dudas antes las recientes de Jenson, el cual mantiene que será en Europa cuando esperan ver sus primeros puntos, pero que tal vez antes, y lo raro que me resultaba al ver el rendimiento del MP4-30 en Sepang.

Destaco:

1) "Las razones de la retirada fueron parecidas pero no idénticas, los componentes principales no se dañaron porque paramos, así que serán los motores para el GP de China a pesar de que se han cambiado algunos componentes de fiabilidad"---> Creo que esto nos ayudará a entender el por qué del cambio del MGU-K de Jenson por fiabilidad y, es más, creo que esta es una baza importante de Honda. A saber la de pequeños cambios que se estarán haciendo y los que estarán programados para BCN, aludiendo el apéndice del reglamento de la fiabilidad/costes.

2) "Sí, es un desafío en estos momentos, pero estamos trabajando duro con Honda y estaremos ahí antes de que la gente se dé cuenta. Esto va paso a paso, será antes de Europa cuando podamos tener un ritmo que podamos comparar"---> Siguen igual de confiados y cada vez aprenden más y mejor del coche. Pero esta parte que dice Dennis no la entiendo muy bien. ¿Antes de Europa? ¿Comparar el qué? Obviamente no se refiere a ser competitivos pero creo que deja claro que el McLaren si no tiene problemas de fiabilidad será mucho mejor en las 2 siguientes carreras, de ahí que no me explique la precaución de Button al ponerse España como primera meta de puntos.

comparar con los que esten delante ,,para calcular el tiempo que les harà falta y como organizar el uso de tokens ,,,pienso ,,  ,y se basaran en datos  ,,serà un calculo tecnico ,,eso espero ,,,

Interesante.


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Trulli: "Fernando is difficult to work with"

In the wake of the Malaysian Grand Prix weekend, Ferrari will not be missing its departed former number one driver Fernando Alonso according to the Spaniard’s former Renault teammate Jarno Trulli, who today can be found running his own team in the new Formula E series.

After five years of trying to win the title, Alonso left Ferrari at the end of last season to join the struggling McLaren-Honda project.

But Italian Trulli, 40, said Ferrari will not be missing him after Alonso’s replacement, Sebastian Vettel, won the Malaysian grand prix against the odds.

“Sebastian brought a freshness to the team that had been lost because it did not have the best relationship with Alonso.

“I have worked with Alonso,” Trulli told the Italian newspaper Tuttosport, “and he is difficult to work with. Now as a manager of a team, I would prefer Vettel.”

Trulli admitted, however, that he would never have predicted the race victory in Malaysia for Ferrari and Vettel.

“I would not have bet a penny on it at the start of the season,” said the former Toyota driver. “From here they can start to breath down Mercedes’ neck.

“For Mercedes too I think it was very unexpected, but I have a feeling they will have some cards to play at the next race. The next grand prix will tell us a lot,” added Trulli.

http://www.gptoday.com/full_story/view/5...ys_Trulli/

(01-04-2015, 20:40)enrike hu fr escribió:

(01-04-2015, 20:31)Josemurcia7 escribió:

(01-04-2015, 19:54)enrike hu fr escribió: McLaren reutilizará en China los motores de Malasia

http://www.caranddriverthef1.com/formula...es-malasia

Gracias enrike.

Estas declaraciones me ayudan a seguir explicando mis dudas antes las recientes de Jenson, el cual mantiene que será en Europa cuando esperan ver sus primeros puntos, pero que tal vez antes, y lo raro que me resultaba al ver el rendimiento del MP4-30 en Sepang.

Destaco:

1) "Las razones de la retirada fueron parecidas pero no idénticas, los componentes principales no se dañaron porque paramos, así que serán los motores para el GP de China a pesar de que se han cambiado algunos componentes de fiabilidad"---> Creo que esto nos ayudará a entender el por qué del cambio del MGU-K de Jenson por fiabilidad y, es más, creo que esta es una baza importante de Honda. A saber la de pequeños cambios que se estarán haciendo y los que estarán programados para BCN, aludiendo el apéndice del reglamento de la fiabilidad/costes.

2) "Sí, es un desafío en estos momentos, pero estamos trabajando duro con Honda y estaremos ahí antes de que la gente se dé cuenta. Esto va paso a paso, será antes de Europa cuando podamos tener un ritmo que podamos comparar"---> Siguen igual de confiados y cada vez aprenden más y mejor del coche. Pero esta parte que dice Dennis no la entiendo muy bien. ¿Antes de Europa? ¿Comparar el qué? Obviamente no se refiere a ser competitivos pero creo que deja claro que el McLaren si no tiene problemas de fiabilidad será mucho mejor en las 2 siguientes carreras, de ahí que no me explique la precaución de Button al ponerse España como primera meta de puntos.

comparar con los que esten delante ,,para calcular el tiempo que les harà falta y como organizar el uso de tokens ,,,pienso ,,  ,y se basaran en datos  ,,serà un calculo tecnico ,,eso espero ,,,

Seguramente! Yo estoy con la "perra" de que se van a ahorrar un montón de tokens con el tema de la fiabilidad/costes... Al tiempo.

(01-04-2015, 20:45)Anchoas escribió: Interesante.


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Trulli: "Fernando is difficult to work with"

In the wake of the Malaysian Grand Prix weekend, Ferrari will not be missing its departed former number one driver Fernando Alonso according to the Spaniard’s former Renault teammate Jarno Trulli, who today can be found running his own team in the new Formula E series.

After five years of trying to win the title, Alonso left Ferrari at the end of last season to join the struggling McLaren-Honda project.

But Italian Trulli, 40, said Ferrari will not be missing him after Alonso’s replacement, Sebastian Vettel, won the Malaysian grand prix against the odds.

“Sebastian brought a freshness to the team that had been lost because it did not have the best relationship with Alonso.

“I have worked with Alonso,” Trulli told the Italian newspaper Tuttosport, “and he is difficult to work with. Now as a manager of a team, I would prefer Vettel.”

Trulli admitted, however, that he would never have predicted the race victory in Malaysia for Ferrari and Vettel.

“I would not have bet a penny on it at the start of the season,” said the former Toyota driver. “From here they can start to breath down Mercedes’ neck.

“For Mercedes too I think it was very unexpected, but I have a feeling they will have some cards to play at the next race. The next grand prix will tell us a lot,” added Trulli.

http://www.gptoday.com/full_story/view/5...ys_Trulli/

También dijo que era el mejor compañero que había tenido Gracias por compartirlo Anchoas! ¿Te imaginas que hay gente tan estúpida como para creerse algo así cuando todos los que han trabajado con él afirman lo contrario y destacan sus bondades? Jajaja... Seguro que la hay.

Alerta roja-anaranjada.

(01-04-2015, 20:46)Josemurcia7 escribió:

(01-04-2015, 20:45)Anchoas escribió: Interesante.


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Trulli: "Fernando is difficult to work with"

In the wake of the Malaysian Grand Prix weekend, Ferrari will not be missing its departed former number one driver Fernando Alonso according to the Spaniard’s former Renault teammate Jarno Trulli, who today can be found running his own team in the new Formula E series.

After five years of trying to win the title, Alonso left Ferrari at the end of last season to join the struggling McLaren-Honda project.

But Italian Trulli, 40, said Ferrari will not be missing him after Alonso’s replacement, Sebastian Vettel, won the Malaysian grand prix against the odds.

“Sebastian brought a freshness to the team that had been lost because it did not have the best relationship with Alonso.

“I have worked with Alonso,” Trulli told the Italian newspaper Tuttosport, “and he is difficult to work with. Now as a manager of a team, I would prefer Vettel.”

Trulli admitted, however, that he would never have predicted the race victory in Malaysia for Ferrari and Vettel.

“I would not have bet a penny on it at the start of the season,” said the former Toyota driver. “From here they can start to breath down Mercedes’ neck.

“For Mercedes too I think it was very unexpected, but I have a feeling they will have some cards to play at the next race. The next grand prix will tell us a lot,” added Trulli.

http://www.gptoday.com/full_story/view/5...ys_Trulli/

También dijo que era el mejor compañero que había tenido

Alerta rojo-anaranjado.

Yo no he dicho lo contrario.

(01-04-2015, 20:45)Anchoas escribió: Interesante.


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Trulli: "Fernando is difficult to work with"

In the wake of the Malaysian Grand Prix weekend, Ferrari will not be missing its departed former number one driver Fernando Alonso according to the Spaniard’s former Renault teammate Jarno Trulli, who today can be found running his own team in the new Formula E series.

After five years of trying to win the title, Alonso left Ferrari at the end of last season to join the struggling McLaren-Honda project.

But Italian Trulli, 40, said Ferrari will not be missing him after Alonso’s replacement, Sebastian Vettel, won the Malaysian grand prix against the odds.

“Sebastian brought a freshness to the team that had been lost because it did not have the best relationship with Alonso.

“I have worked with Alonso,” Trulli told the Italian newspaper Tuttosport, “and he is difficult to work with. Now as a manager of a team, I would prefer Vettel.”

Trulli admitted, however, that he would never have predicted the race victory in Malaysia for Ferrari and Vettel.

“I would not have bet a penny on it at the start of the season,” said the former Toyota driver. “From here they can start to breath down Mercedes’ neck.

“For Mercedes too I think it was very unexpected, but I have a feeling they will have some cards to play at the next race. The next grand prix will tell us a lot,” added Trulli.

http://www.gptoday.com/full_story/view/5...ys_Trulli/

http://www.caranddriverthef1.com/formula...gun-trulli

Fernando Alonso 
[ltr]@alo_oficial[/ltr]
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[ltr]Vale, cual nos ponemos hoy? !!
#separandoElGranoDeLaPaja[/ltr]