El Maestro F1 #14 ha retwitteado
F1 Club ‏@formulaoneclub  2 h (05/04/2015)
Se cumplen 6 meses de aquel día en el que la carrera, se quedó en un segundo plano.




Ahora más que nunca.

#ForzaJules 

Virutas de Goma ha retwitteado

F1Writers @f1writers  ·  1 h Hace 1 hora
La que ha 'liao' el pollito... #MclarenHonda #F1 pic.twitter.com/T77My1loIO


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MALASIA GP: McLaren con el pelícano hocico!

¿Habeis oido El Larguero? Han insistido en que Mercedes quiso hacer el cambio Hamilton-Alonso, y que es rigurosamente cierto.
Han dicho mas o menos que Wolff y Lauda son grandes admiradores del asturiano, y no estaban contentos con el comportamiento de Ham, asi que en septiembre contactaron con Mattiacci para hacer el cambio, pero en Ferrari no quisieron al tener en la recamara ya a Vettel. Entonces contactaron con Alonso y le pidieron que esperara al final del campeonato por si Ham no lo ganaba. Pero Fer no quiso esperar tanto, y ademas le convencio el proyecto McLaren.

http://cadenaser.com/ser/2015/04/05/depo...04676.html

(06-04-2015, 23:08)FerFer7 escribió: ¿Habeis oido El Larguero? Han insistido en que Mercedes quiso hacer el cambio Hamilton-Alonso, y que es rigurosamente cierto.
Han dicho mas o menos que Wolff y Lauda son grandes admiradores del asturiano, y no estaban contentos con el comportamiento de Ham, asi que en septiembre contactaron con Mattiacci para hacer el cambio, pero en Ferrari no quisieron al tener en la recamara ya a Vettel. Entonces contactaron con Alonso y le pidieron que esperara al final del campeonato por si Ham no lo ganaba. Pero Fer no quiso esperar tanto, y ademas le convencio el proyecto McLaren.

http://cadenaser.com/ser/2015/04/05/depo...04676.html

Este trueque de pilotos ya se supo hace tiempo. O al menos fue un secreto a voces.

Pero una confirmación se agradece...
Al final cuando el río suena...

(05-04-2015, 20:40)FerFer7 escribió: Hablando de cambios en la F1, podria haber mas:

https://es.eurosport.yahoo.com/blogs/cho...00812.html

¿Que opinais al respecto?

Vaya por delante que la belleza esta hecha para ser admirada. Pero pediría una reflexión sobre la idea de ver a jóvenes atractivos marcando músculo con ropa sexy en la parrilla de salida con banderita ad hoc,  o posando de tal guisa en foto con "pilota" vencedora.

Efectivamente los tiempos cambian, y cualquiera de vosotros que tenga hijas, esperaréis que sean algo  más que floreros,  y que el resto las considere con el respeto que merecen mas allá de su físico.
Y de seguro preferiríais una María Villota o una Susie Wolff, a que fueran la acompañante maciza de tal o cual piloto, aunque todas merezcan igual respeto, por supuesto.


Para regalarse la vista hay todo tipo de publicaciones y eventos.
En F1, los chasis y carrocerías que importan, son los que ruedan en los circuitos.
 

https://carloscastella.wordpress.com/201...#more-9615
Muy buena esta lección de historia de Carlos Castellá

(07-04-2015, 01:28)grutxenka escribió:

(05-04-2015, 20:40)FerFer7 escribió: Hablando de cambios en la F1, podria haber mas:

https://es.eurosport.yahoo.com/blogs/cho...00812.html

¿Que opinais al respecto?

Vaya por delante que la belleza esta hecha para ser admirada. Pero pediría una reflexión sobre la idea de ver a jóvenes atractivos marcando músculo con ropa sexy en la parrilla de salida con banderita ad hoc,  o posando de tal guisa en foto con "pilota" vencedora.

Efectivamente los tiempos cambian, y cualquiera de vosotros que tenga hijas, esperaréis que sean algo  más que floreros,  y que el resto las considere con el respeto que merecen mas allá de su físico.
Y de seguro preferiríais una María Villota o una Susie Wolff, a que fueran la acompañante maciza de tal o cual piloto, aunque todas merezcan igual respeto, por supuesto.


Para regalarse la vista hay todo tipo de publicaciones y eventos.
En F1, los chasis y carrocerías que importan, son los que ruedan en los circuitos.
 

El problema es que esas chicas son las que deciden acudir allí y cobrar por ello. Muy gustosas por cierto, y presumiendo (conozco algunas). A ellas no les parece ninguna falta de respeto.
Creo que no son raptadas al anochecer en una universidad cercana.

Y yo no soy nadie para decirle a ellas dónde o cómo tienen que trabajar.
El respeto y la libertad empiezan por ceder al individuo su derecho a decidir a qué menester dedica su vida.

A lo mejor es que resulta que hay chicas que solo sirven para exhibir su belleza. Y si esto fuese así, cual seria el problema?
También hay chicos que solo sirven para levantar pesas. Es igual de patético y nadie dice nada.
O qué hacemos con los boys? Los prohibimos?
Y las streapers? Y las put@s?

Nadie debe entrometer su moralidad en el acuerdo laboral entre dos personas adultas y libres.

(06-04-2015, 23:30)payoloco escribió:

(06-04-2015, 23:08)FerFer7 escribió: ¿Habeis oido El Larguero? Han insistido en que Mercedes quiso hacer el cambio Hamilton-Alonso, y que es rigurosamente cierto.
Han dicho mas o menos que Wolff y Lauda son grandes admiradores del asturiano, y no estaban contentos con el comportamiento de Ham, asi que en septiembre contactaron con Mattiacci para hacer el cambio, pero en Ferrari no quisieron al tener en la recamara ya a Vettel. Entonces contactaron con Alonso y le pidieron que esperara al final del campeonato por si Ham no lo ganaba. Pero Fer no quiso esperar tanto, y ademas le convencio el proyecto McLaren.

http://cadenaser.com/ser/2015/04/05/depo...04676.html

Este trueque de pilotos ya se supo hace tiempo. O al menos fue un secreto a voces.

Pero una confirmación se agradece...
Al final cuando el río suena...

Sino fuera porque a Mattiacci lo trajeron para que Alonso no se fuera, dicho por él mismo que no suele mentir, que tambien dijo que la decisión de irse a McLaren-Honda ya la habia tomado casi en a mediados de 2013 que fue cuando le empezaron a enseñar el nuevo proyecto, que el mediocre fichó a última hora porque Ferrari no pudo fichar a Hamilton, que parece ser que si era la primera opción...

Vamos que hay demasiadas cosas ya sabidas que hacen que eso que han dicho sea una buena historia pero con poca base, que queda muy bien porque parece que hasta tiene sentido, pero resulta que ya está pasado, no viene a cuento, ni siquiera son capaces de sacar rumores nuevos siguen anclados en la "silly season" pero con la temporada empezada.

Es lo que tiene que un programa futbolero intente dar noticias de F1

El jefe de mecánicos de Red Bull, de la Fórmula 1 al coche eléctrico

Kenny Handkammer ganó trece títulos mundiales en la Fórmula 1 junto a Michael Schumacher, Fernando Alonso o Sebastian Vettel

http://www.elconfidencial.com/deportes/f...co_754583/