Red Bull Racing regresa a los discos Brembo
La transición a Carbon duró sólo dos Gp: después de sobrecalentamiento Sepang es el retorno a la antigua
"Hicimos algunos experimentos en Sepang, pero decidimos volver al viejo orden para encontrar el punto de partida - admitió Ricciardo en el paddock de Shanghai - La principal dificultad en Malasia se debieron a problemas de sobrecalentamiento de los frenos delanteros. 
http://www.omnicorse.it/magazine/51891/f...lla-brembo

GP. CHINA: FERRARI CON PEQUEÑAS INNOVACIONES EN EL ALTAVOZ Y EL CAPÓ

GP CHINA: pequeños cambios en el morro del Lotus E23 http://www.f1analisitecnica.com/2015/04/...-muso.html

(09-04-2015, 20:19)picaso22 escribió:

(09-04-2015, 18:40)payoloco escribió:

(09-04-2015, 18:38)picaso22 escribió: Igual digo una burrada pero pienso que Fernando anticipo su salida de Ferrari para favorecer la llegada de Sainz a Toro roso.

Mande?

Mi no entender...

Payo......Vettell a ferrari ,Kiviat a Red bull y Sainz a los toritos......no te llama la atención la excesiva admiración que profesa Sainz hacia Fernando....

Diciendo eso demuestras poco conocimiento de la amistad desde niño de Sainz y Fernando,

(09-04-2015, 20:19)picaso22 escribió:

(09-04-2015, 18:40)payoloco escribió:

(09-04-2015, 18:38)picaso22 escribió: Igual digo una burrada pero pienso que Fernando anticipo su salida de Ferrari para favorecer la llegada de Sainz a Toro roso.

Mande?

Mi no entender...

Payo......Vettell a ferrari ,Kiviat a Red bull y Sainz a los toritos......no te llama la atención la excesiva admiración que profesa Sainz hacia Fernando....

La admiración es normal.... Alonso es el ídolo de muchos pilotos.

Pero Alonso jamás tomaría una decisión tan importante por eso. No lo creo en absoluto.

MeteoF1 @Meteo_F1
· 2 h Hace 2 horas
GP DE CHINA DE #F1

Esperamos un fin de semana totalmente en seco, con temperaturas máximas de 19ºC el Domingo.

(09-04-2015, 21:07)santana escribió: MeteoF1 @Meteo_F1
· 2 h Hace 2 horas
GP DE CHINA DE #F1

Esperamos un fin de semana totalmente en seco, con temperaturas máximas de 19ºC el Domingo.

Vamos a acabar la carrera. La duda es el tema de las gomas. Si os fijais, el hecho que comentan Jenson y Fernando de las dificultades a la hora de meter temperatura a los neumáticos, en el caso de Fer siempre es menor. No me sorprende, Fer es un ídolo, pero quiero ver hasta que punto es así aquí en China...

Expectante.

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(09-04-2015, 21:12)Josemurcia7 escribió:

(09-04-2015, 21:07)santana escribió: MeteoF1 @Meteo_F1
· 2 h Hace 2 horas
GP DE CHINA DE #F1

Esperamos un fin de semana totalmente en seco, con temperaturas máximas de 19ºC el Domingo.

Vamos a acabar la carrera. La duda es el tema de las gomas. Si os fijais, el hecho que comentan Jenson y Fernando de las dificultades a la hora de meter temperatura a los neumáticos, en el caso de Fer siempre es menor. No me sorprende, Fer es un ídolo, pero quiero ver hasta que punto es así aquí en China...

Expectante.

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Si en Malasia los medios duraron 20 vueltas con 60 grados en pista en China hacen una parada

(09-04-2015, 21:25)amanoth escribió:

(09-04-2015, 21:12)Josemurcia7 escribió:

(09-04-2015, 21:07)santana escribió: MeteoF1 @Meteo_F1
· 2 h Hace 2 horas
GP DE CHINA DE #F1

Esperamos un fin de semana totalmente en seco, con temperaturas máximas de 19ºC el Domingo.

Vamos a acabar la carrera. La duda es el tema de las gomas. Si os fijais, el hecho que comentan Jenson y Fernando de las dificultades a la hora de meter temperatura a los neumáticos, en el caso de Fer siempre es menor. No me sorprende, Fer es un ídolo, pero quiero ver hasta que punto es así aquí en China...

Expectante.

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Si en Malasia los medios duraron 20 vueltas con 60 grados en pista en China hacen una parada

Nooo pero se trata de hacer trabajar el neumático en la ventana óptima de rendimiento. Estoy hablando (y ellos se refieren) a rendimiento, no a durabilidad.

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(09-04-2015, 21:12)Josemurcia7 escribió:

(09-04-2015, 21:07)santana escribió: MeteoF1 @Meteo_F1  
 ·  2 h Hace 2 horas  
GP DE CHINA DE #F1

Esperamos un fin de semana totalmente en seco, con temperaturas máximas de 19ºC el Domingo.

Vamos a acabar la carrera. La duda es el tema de las gomas. Si os fijais, el hecho que comentan Jenson y Fernando de las dificultades a la hora de meter temperatura a los neumáticos, en el caso de Fer siempre es menor. No me sorprende, Fer es un ídolo, pero quiero ver hasta que punto es así aquí en China...

Expectante.

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Me resulta tan familiar el tema de las temperaturas que ya me pongo malo con el tema, que ganas de que tenga un coche que funcione decentemente en todas las condiciones