(13-04-2015, 10:42)Carreño escribió:

(13-04-2015, 10:31)amanoth escribió: Vicotrew Mercedes no quiere perder, por más que lo repitan, nadie pierde una carrera a proposito, que luego se va repitiendo un mantra hasta que parece que se convierte en verdad y no es asi.

La única esperanza es McLaren-Honda, el resto no llegan.

Querer nadie quiere perder, ni mi perro cuando tira del collar.

Pero otra cosa es que a veces en la vida para GANAR hay que perder cosillas por el camino. ¿tienes pareja? Pues si no la tienes no entiendes esto, pero si la tienes es muy sencillo de entender.

FUERZA Y HONOR

Por más que lo repitas no se va a convertir en verdad, no han perdido nada para ganar nada a cambio, pero como no lo vas a ver, ni siquiera despues de las 16 carreras que quedan.

(13-04-2015, 10:44)mâkê escribió: Buenos días a tod@s!! Geniales vuestros aportes.
Estoy bastante deacuerdo con el punto de vista de amanoth excepto en la calidad de ham, que para mi es innegable. Pero evidentemente sabe de su punto débil y lo protege al máximo, creo que todos lo haríamos. De cualquier forma la solución es sencilla, que Ferrari, Renault y mclaren se pongan de verdad las pilas y presionen...Ya veríais cómo ahí ya no podría reservar.

Soy muy ooptimista, creo que X fin veremos pelear a Fernando muy pronto, y para mi acabar esta temporada compitiendo de verdad sería la rehostia.  No olvidemos que el día objetivo real esta en el año que viene.    

Me apunto a carreras con agua en Europa!! Ahí puede haber victorias!!!! 

Si su calidad fuera innegable no tendria que recurrir a esas argucias que tanto estan deteriorando la F1, simplemente porque con todos los años de experiencia que lleva habría adapatado su estilo de conducción a las circunstancias, pero no es asi, sólo sabe conducir de una manera, que la llama "agresiva", bonito eufemismo para describirlo, "AGRESIVO" asi con mayúsculas fue Fernando con el McLaren-Honda ayer por ejemplo, por poner uno cercano.

Si estuviera tan claro no hubiera hecho la pole con 0,040 de ventaja sobre su compañero, ni hubiera hecho falta que desde el muro le dijeran que o se espabila o le adelanta su compañero, porque luego le adelantaria en pista si es tan bueno como se le supone, o no habria ido de paseo, hubiera hecho una parada más y ganado a lo grande, pero no sabe.

Que parece nuevo pero lleva ya 8 años en este negocio, siempre con coches punteros, siempre con coches ganadores, no para nada, su calidad es mucho más que cuestionable.

(13-04-2015, 10:44)amanoth escribió:

(13-04-2015, 10:42)Carreño escribió:

(13-04-2015, 10:31)amanoth escribió: Vicotrew Mercedes no quiere perder, por más que lo repitan, nadie pierde una carrera a proposito, que luego se va repitiendo un mantra hasta que parece que se convierte en verdad y no es asi.

La única esperanza es McLaren-Honda, el resto no llegan.

Querer nadie quiere perder, ni mi perro cuando tira del collar.

Pero otra cosa es que a veces en la vida para GANAR hay que perder cosillas por el camino. ¿tienes pareja? Pues si no la tienes no entiendes esto, pero si la tienes es muy sencillo de entender.

FUERZA Y HONOR

Por más que lo repitas no se va a convertir en verdad, no han perdido nada para ganar nada a cambio, pero como no lo vas a ver, ni siquiera despues de las 16 carreras que quedan.

Si bueno, tienes razón... quizás decir que Mercedes va a perder a propósito es mucho decir... Pero en ésta última carrera me hizo mucha gracia ver como Rosberg se quejaba por radio que Hamilton iba demasiado lento avisando de que los Ferrari venían por detrás... y cuando Vettel entró a cambiar ruedas, Hamilton pisó el acelerador e hizo tiempos muchísimo más rápidos que los que llevaba haciendo... corregidme si estoy equivocado por favor

(13-04-2015, 10:49)Vicotrew escribió:

(13-04-2015, 10:44)amanoth escribió:

(13-04-2015, 10:42)Carreño escribió:

(13-04-2015, 10:31)amanoth escribió: Vicotrew Mercedes no quiere perder, por más que lo repitan, nadie pierde una carrera a proposito, que luego se va repitiendo un mantra hasta que parece que se convierte en verdad y no es asi.

La única esperanza es McLaren-Honda, el resto no llegan.

Querer nadie quiere perder, ni mi perro cuando tira del collar.

Pero otra cosa es que a veces en la vida para GANAR hay que perder cosillas por el camino. ¿tienes pareja? Pues si no la tienes no entiendes esto, pero si la tienes es muy sencillo de entender.

FUERZA Y HONOR

Por más que lo repitas no se va a convertir en verdad, no han perdido nada para ganar nada a cambio, pero como no lo vas a ver, ni siquiera despues de las 16 carreras que quedan.

Si bueno, tienes razón... quizás decir que Mercedes va a perder a propósito es mucho decir... Pero en ésta última carrera me hizo mucha gracia ver como Rosberg se quejaba por radio que Hamilton iba demasiado lento avisando de que los Ferrari venían por detrás... y cuando Vettel entró a cambiar ruedas, Hamilton pisó el acelerador e hizo tiempos muchísimo más rápidos que los que llevaba haciendo... corregidme si estoy equivocado por favor

No estas equivocado para nada.
Lo vio hasta Amanoth...

Debió ser claro.

FUERZA Y HONOR

(12-04-2015, 23:56)NachoBcn escribió: EH...EH.... Borracho si... putero nada!!!!

Kimi dixit

  Ahhh que tambien es homosexuaaaaaaaaallllllllll ? y por eso no va con pinlingis

(13-04-2015, 10:44)amanoth escribió:

(13-04-2015, 10:42)Carreño escribió:

(13-04-2015, 10:31)amanoth escribió: Vicotrew Mercedes no quiere perder, por más que lo repitan, nadie pierde una carrera a proposito, que luego se va repitiendo un mantra hasta que parece que se convierte en verdad y no es asi.

La única esperanza es McLaren-Honda, el resto no llegan.

Querer nadie quiere perder, ni mi perro cuando tira del collar.

Pero otra cosa es que a veces en la vida para GANAR hay que perder cosillas por el camino. ¿tienes pareja? Pues si no la tienes no entiendes esto, pero si la tienes es muy sencillo de entender.

FUERZA Y HONOR

Por más que lo repitas no se va a convertir en verdad, no han perdido nada para ganar nada a cambio, pero como no lo vas a ver, ni siquiera despues de las 16 carreras que quedan.

No que va, la carrera de Malasia se les puso tan, tan, tan cuesta arriba... al ir sin hiperflujo... que cometieron 3 o 4 errores de estrategia, que en 3 años no habían cometido...

Pero claro la temperatura, Hamilton que pulso el botón de Brasil 2007... vamos hombre. 


FUERZA Y HONOR

(13-04-2015, 10:49)Vicotrew escribió:

(13-04-2015, 10:44)amanoth escribió:

(13-04-2015, 10:42)Carreño escribió:

(13-04-2015, 10:31)amanoth escribió: Vicotrew Mercedes no quiere perder, por más que lo repitan, nadie pierde una carrera a proposito, que luego se va repitiendo un mantra hasta que parece que se convierte en verdad y no es asi.

La única esperanza es McLaren-Honda, el resto no llegan.

Querer nadie quiere perder, ni mi perro cuando tira del collar.

Pero otra cosa es que a veces en la vida para GANAR hay que perder cosillas por el camino. ¿tienes pareja? Pues si no la tienes no entiendes esto, pero si la tienes es muy sencillo de entender.

FUERZA Y HONOR

Por más que lo repitas no se va a convertir en verdad, no han perdido nada para ganar nada a cambio, pero como no lo vas a ver, ni siquiera despues de las 16 carreras que quedan.

Si bueno, tienes razón... quizás decir que Mercedes va a perder a propósito es mucho decir... Pero en ésta última carrera me hizo mucha gracia ver como Rosberg se quejaba por radio que Hamilton iba demasiado lento avisando de que los Ferrari venían por detrás... y cuando Vettel entró a cambiar ruedas, Hamilton pisó el acelerador e hizo tiempos muchísimo más rápidos que los que llevaba haciendo... corregidme si estoy equivocado por favor

Ya me explayé en un post anterior, una reflexión propia en voz alta, pero no fue por que Rosberg se quejara por radio, fue porque desde el muro le dijeron que o rodaba en el tiempo "objetivo" que tenian marcado para la carrera o paraban antes a Rosberg para que pudiera ir a su ritmo, sabiendo que si hacian esto Rosberg le iba a adelantar. El mediocre, el estratega de Ferrari estaba lucido esta carrera, paró una vuelta antes que Rosberg para intentar ganarle la posición, el aleman paró en la siguiente, como el Luisma iba a tardar un par de vueltas en parar, puso el modo "piloto", antes iba en modo "taxista", porque sabia que era la única opción de que su compañero le adelantara.

Ahora que si con unos neumáticos del compuesto más blando para la carrera puedes bajar el tiempo de la primera vuelta, que es la mejor del neumatico siempre, 2 segundos, es que te estas paseando por el circuito no compitiendo, eso desde mi punto de vista es una falta de respeto, y fue el piloto no el equipo, Mercedes no tiene nada que ver con eso, es más, no le interesa, les sigue poniendo en el punto de mira cuando lo único que hacen es ser más rápidos que los demás.

El mediocre no tuvo ninguna posibilidad en ningun momento de acercarse si quiera al segundo puesto, paró antes porque es lo que habia que hacer para intentar algo, pero no influyó eso en el Luisma.

No se quien es el que pone las notas aqui:

http://www.caranddriverthef1.com/formula...l-gp-china

A Fernando un 6 y a Maldonado tambien un 6  no se que se ha fumado este tio

Visto lo visto en esta carrera, espero un salto de McLaren de 0,5 sg en el proximo GP y posible paso atras de los motores Renault, lo que nos hara estar en los puntos desde ya. Lo del cambio del flujometro personalmente NO ME LO CREO.

(13-04-2015, 10:55)Carreño escribió: No que va, la carrera de Malasia se les puso tan, tan, tan cuesta arriba... al ir sin hiperflujo... que cometieron 3 o 4 errores de estrategia, que en 3 años no habían cometido...

Pero claro la temperatura, Hamilton que pulso el botón de Brasil 2007... vamos hombre. 


FUERZA Y HONOR

Eres el hombre bucle, que persistencia, que constancia, me sorprendes, me recuerdas al genial "Paco Martinez Soria" en "Don Erre que Erre"

(13-04-2015, 10:48)amanoth escribió:

(13-04-2015, 10:44)mâkê escribió: Buenos días a tod@s!! Geniales vuestros aportes.
Estoy bastante deacuerdo con el punto de vista de amanoth excepto en la calidad de ham, que para mi es innegable. Pero evidentemente sabe de su punto débil y lo protege al máximo, creo que todos lo haríamos. De cualquier forma la solución es sencilla, que Ferrari, Renault y mclaren se pongan de verdad las pilas y presionen...Ya veríais cómo ahí ya no podría reservar.

Soy muy ooptimista, creo que X fin veremos pelear a Fernando muy pronto, y para mi acabar esta temporada compitiendo de verdad sería la rehostia.  No olvidemos que el día objetivo real esta en el año que viene.    

Me apunto a carreras con agua en Europa!! Ahí puede haber victorias!!!! 

Si su calidad fuera innegable no tendria que recurrir a esas argucias que tanto estan deteriorando la F1, simplemente porque con todos los años de experiencia que lleva habría adapatado su estilo de conducción a las circunstancias, pero no es asi, sólo sabe conducir de una manera, que la llama "agresiva", bonito eufemismo para describirlo, "AGRESIVO" asi con mayúsculas fue Fernando con el McLaren-Honda ayer por ejemplo, por poner uno cercano.

Si estuviera tan claro no hubiera hecho la pole con 0,040 de ventaja sobre su compañero, ni hubiera hecho falta que desde el muro le dijeran que o se espabila o le adelanta su compañero, porque luego le adelantaria en pista si es tan bueno como se le supone, o no habria ido de paseo, hubiera hecho una parada más y ganado a lo grande, pero no sabe.

Que parece nuevo pero lleva ya 8 años en este negocio, siempre con coches punteros, siempre con coches ganadores, no para nada, su calidad es mucho más que cuestionable.

Entiendo lo que dices,  pero rosberg de primeras es un gran clasificador, no comete errores, es un buen piloto, no es de extrañar que se quede cerca de ham. Y luego... De cuantos pilotos en activo has visto a Fernando hablar con respeto real... Ojo respeto a todos, me refiero al sus cualidades de piloto. Yo solo recuerdo tres: el káise,  Kubica y Hamilton.  Por otro lado, tienes razón que no le llega a la inteligencia del jefe ni a la altura del tobillo y no sabe adaptar su conducción de bloqueos a los pirrelli y tiene que guardarse, pero... Cuantos existen tan inteligentes como el nano?