Muchas gracias a todos me alegro de que os gustara el post de las 23:00, esta noche mas

QUE GANAS DE QUE LLEGUE BARCELONA  AAAAINNNNNSSSS

(29-04-2015, 23:33)PANTA3480 escribió: EL POST DE LAS 23:00

RINNNNGGGGGG  RINNNNGGGGGGG

- ¿Diga ?

- Es aqui la central de McLaren ? Eso de wokingggg

- Pues si, con quien tengo el gusto de hablar ?

- Fijese le llamo de parte del  FORO DE SAFETY CAR, ME PODRIA PONER CON EL ENCARGADO ?

- Ipso facto, ipso facto  DEEEEENIIIIIISSSSSSS ¡ Que te llaman los del foro del FERNANNNN

-Digamelo

- Pues mire señor Dennis, estamos aqui en el foro hasta las narices de tanta declaracion y tanta tonteria, haga usted el favor de decirnos de una vez cuantas decimas de mejora vamos a tener para Barcelona ¿Que esto ya parece Ferrari ?

- Pero es que eso es secreto.... si lo cuento no sera sorpresa...

-Vamos a ver.... tengo aqui varios foreros que no puen aguantar mas y le digo de buena tinta que aqui en el foro no nos andamos con chiquitas, tenemos 2 lotes de MORROS DE CATHERHAM y DIEZ LATAS DE PINTURA VERDE..... yo la verdad es que soy pacifista pero se de alguno que hasta que no quede pintura no para.....

- EJEMMM....Bueno la verdad es que tenemos una evolucion de 40-50 Cv para el motor y alguna cooo...cooo...silla mas

- Venga no me vengas con el rollo..... y no se espiazara ?

- Pues mire precisamente tengo aqui al Arai ese.... se lo paso

- Alai al apalato que tlipa se le ha loto?

- De eso mismo queria yo hablar se espiaza el motor o no

- Pues mile me alegla mucho que me lo plegunte.... pol que el motol lompelse no se lompe yo mismo complobar con golpecitos de llave inglesa en la calcasa y sel dulo como piedla, lo malo es cuando yo enchufal el apalato, que entonces salir volando junta de la tlocola y tulbo centlipeto, ademas hacel luido como de pedo de malica....... Pero lompelse rompelse no se lompe....

- Pero entonces y la mejora de 40-50 CV que dice Dennis?

- Si si esto es muy cielto ahola cuando lompe lompe con mucha mas fuelza, ahola podel salir cualtos en calificacion y en salida rompel motol mas fuelte y junta tlocola atlavesal cabeza de Vettel sin ploblemas......luego tulbo cetlipeto salil volando hacia culo de Belnie Eclestone y salille pol boca  ¡ PUM ¡ Momia al hoyo..... despues nosotlos ganal todas calelas sin ploblemas....



- Ahora lo entiendo todo..... ¡ ESO NO SE CONSIGUE EN TRES JORNADAS DE TEST ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡  


POSTDATA: Todos sabiamos que el proyecto de Honda era ambicioso PERO TANTO ¡¡¡¡¡¡¡ Es que no se conforman con ganar el campeonato....han ido un paso mas alla.

JUAAAAAAAASSSSS!!!!

Estoy en el curro y se me ha escapado una carcajada y me han mirado mis compañeros

Fowadoooo Panta, fowadoooo! xD (gandalf es una mala influencia xD)

(29-04-2015, 21:41)Josemurcia7 escribió: http://www.mclaren.com/formula1/inside-t...oad-ahead/

Deberíais leerlo

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Da que pensar... eh?
Pensar que ésta gente entra en el foro y nos lee o algo
Si los de McLaren-Honda quieren entrar en la noria... ¿habrá sitio para todos?

Muy bueno, pero que muy bueno.

(30-04-2015, 09:28)EUSKOBADASTUR escribió:

(29-04-2015, 12:35)payoloco escribió: Relacionado con el tema de la libertad de creación en la Fórmula uno, me viene a la cabeza la siguiente historia... (abuelo cebolleta mode: on)...sentaos alrededor de la hoguera....


"Uno de los primeros recuerdos que tengo de algo relacionado con la F1, es encontrar en un mueble de la casa de mi pueblo un juego de cartas de coches, supongo que de mis hermanos mayores. Yo tendría no más de 4 o 5 años.

Eran de esas cartas que tenías que ir diciendo una característica y su valor, y el que más tenía ganaba la carta, y el objetivo del juego era ganar todo el mazo.
Que si potencia, cilindrada, velocidad, cilindros (!!!)....jajaja.
Los que sean nacidos a finales de los 70, o en los 80-90 seguro que recuerdan este tipo de cartas. Había de todo, barcos, aviones, motos, helicópteros, tanques, coches... Si en tu cumple te regalaban un juego de estas cartas ya estabas contento.

Ya siendo mayor, con el recuerdo de aquellas cartas en la memoria e indagando un poco, descubrí que aquel juego se llamaba 'Coches de Carrera'. Ole. Jajaja, hasta el nombre tiene un toque retro. Cuando es la última vez que habeís dicho 'coche de carrera' ??  (Carrera eh?, que no CarreraS). Vintage total!

Tras las pertinenetes averiguaciones, supe que pertenecían a la Temporada de Fórmula 1 de 1978, e incluía también los coches de otras categorías menores.
Tomaa, tomaa, tomaa! como diría el de 'Qué vida más triste'. Peazo de cartas!
Y recuerdo perfectamente que cada coche era de su padre y de su madre, formas y conceptos totalmente diferentes. A mi, cómo no, me alucinaban aquellos coches. Sus formas, sus 'ruedacas', sus colores, sus alerones... cada uno distinto del anterior...

Estaban el Brabham, el Ligier, el Lotus, el Tyrrel, el McLaren, el Williams, el Ferrari, el 'Fittipaldi'..."
Muchas horas jugando a estas cartas he pasado en mi infancia!!
Cómo no iba a tener vena formulera con la secuela que me dejaron aquellas cartas!!

Algunas fotos de aquellas míticas cartas:







Qué, la caña eh??


Para el que quiera ver todas las cartas, he encontrado un link maravilloso en donde vienen todas!
Es este: http://www.nuestros-recuerdos.com/juego-...rera-1980/

Yo he jugado con esas cartas con un amigo mío de la infancia!!
Que grande Payo! Qué recuerdos!
La mejor carta era la e ferrari, después mcLaren, pero luego depende del parámetro al qu apostabas la carta, podía ganar un coche u otro.
Increible lo que has rescatado del baúl de (en mi caso) los ochenta.

Un abrazo crack!

jajaja pues todavía las conservo eh? Eso sí, faltan varias...

Yo recuerdo que un coche "cutre" era el que más corría, el Ferrari el que más potencia, el Brabham la cilindrada, y así....
Yo me acuerdo perfectamente diciendo "Cilindros: 12 boxer!!" jajaja, se me llenaba la boca diciendo eso de booooxerrrrr, que no sabía ni qué leches significaba. Y me decia mi amigo "12 en V a 60º!!!".....y nos quedábamos con cara de pez sin saber qué ganaba a qué, hasta que decíamos "bueno venga, empate, seguimos", jajajaja
Además yo jugaba a que en el peso ganaba el que menos diera (era más lógico así) y así las cartas de fórmula 2, ford, etc, también eran muy útiles....

Lo dicho. Una joyita rescatada del pasado para deleitarnos con su recuerdo!!

Ains......:lagrimita:

(30-04-2015, 09:53)Josemurcia7 escribió: Rumores de Bottas a Ferrari, Kimi a HASS, Pascal Wehrlein a Williams.

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Toma!!

Pues......no me parece ninguna tontería.

(30-04-2015, 10:07)enrike hu fr escribió:

(30-04-2015, 09:53)Josemurcia7 escribió: Rumores de Bottas a Ferrari, Kimi a HASS, Pascal Wehrlein a Williams.

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y si Kimi termina mejor que Vettel la temporada ,????,lo digo porque parece ser que Arrbabene ,en diciembre ordeno cambiar el coche al estilo de Kimi  y lo hicieron en tres meses   5 años trabajando sin obtener ninguna mejora jamàs y llega el estanquero y alléé en tres meses    y el Vettel  si no consigue salir delante cada vez terminarà màs atràs ,,bueno como bien has dicho "rumores ",,,,Jaimito todavia no ha firmado..... 

bueno la pregunta seria quien de los dos emigrarà de Italia a EE.UU   como ya hicieron otros antes ,,



PD:en alusion a la maFIA ,,aqui puede haber gato encerrado ,,o crees que los americanos haran como los japoneses y no probaran el coche con motor ferrari en EE.UU en test SECRETOS  ,,,;;

Ya, es cierto eso que dijeron que habían diseñado el coche "pensando en kimi" aunque yo sinceramente NO ME LO CREO.

Como tampoco me creo que la renovación de Kimi depende de su rendimiento. El que va a estar varios años en Ferrari SÍ o SÍ es Vettel. Así que a Kimi le renovarán si no encuentran nada mejor, o si encuentran algo que les guste pero tienen que esperar otro año por temas contractuales o cosas de esas.

Pero Kimi tiene los días contados en la Scuderia....

(30-04-2015, 10:39)payoloco escribió: Ya, es cierto eso que dijeron que habían diseñado el coche "pensando en kimi" aunque yo sinceramente NO ME LO CREO.

Como tampoco me creo que la renovación de Kimi depende de su rendimiento. El que va a estar varios años en Ferrari SÍ o SÍ es Vettel. Así que a Kimi le renovarán si no encuentran nada mejor, o si encuentran algo que les guste pero tienen que esperar otro año por temas contractuales o cosas de esas.

Pero Kimi tiene los días contados en la Scuderia....

No lo digas tan rapido, que todavia quedan 15 carreras, de momento en la última Kimi ya lo ha hecho mucho mejor que su mediocre compañero, en las otras tres tuvo muy mala suerte el finlandés.

La presión de correr en una escuderia como Ferrari no es ni comparable a lo que es correr para una marca que vende bebidas en lata, ya sabemos como responde a la presión su mediocridad, es demasiado pronto para decir nada, llegó de rebote y de rebote lo pueden largar como no cumpla, por muchos mundiales  de cartón piedra que traiga debajo del brazo.

Kimi tiene los días contados en la F1 no en Ferrari, ya tiene una edad, mientras tenga motivación seguirá pero no creo que se vaya a ir a un equipo de media parrilla sino consigue fichar por uno de los de arriba en caso de que quisiera seguir pilotando.

Esto no ha hecho nada más que empezar y ya empezamos con la rumorologia, lo que da una idea de lo "interesante" que va a ser esta temporada

Buenos días foraco


Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  
 ·  13 h Hace 13 horas  
Honda trabaja en un banco d rodillos en Sakura (Tochigi) con un McLaren 2014 para solucionar los problemas d fiabilidad y evolución.

(30-04-2015, 10:51)santana escribió: Buenos días foraco


Albert Fabrega ES @AlbertFabrega  
 ·  13 h Hace 13 horas  
Honda trabaja en un banco d rodillos en Sakura (Tochigi) con un McLaren 2014 para solucionar los problemas d fiabilidad y evolución.

Toma ya.

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Virutas de Goma @VirutasF1
· 23 min Hace 23 minutos
Minardi calienta el patio, que ve cambios. Diú que Audi y BMW se lo piensan y Renault recompone su estrategia. Diversión a la vistaaaaaa...