uno a la hora ,,jajajaj



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Lewis Hamilton KILLED TFI Friday': Viewers' brutal verdict on 'boring, dull and door-like' F1 driver



http://www.mirror.co.uk/tv/tv-news/lewis...ay-5874631?

Que bajo está cayendo la F1, y teniendo en cuenta que tanto Lenteja como mediocre pueden estar en la pomada los próximos años, el betún se va a quedar a una altura bastante considerable.

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(13-06-2015, 22:23)trompo escribió: Que bajo está cayendo la F1, y teniendo en cuenta que tanto Lenteja como mediocre pueden estar en la pomada los próximos años, el betún se va a quedar a una altura bastante considerable.

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el betun es para los zapatos ,,estos son dos chanclas ,,

7 horas y media de carrera al sprint , los primeros se mantienen , en 3' 20 seg,,,,
francamente es increible despues de hacer lo que corresponderia a 5 gp de F-1 los primeros se mantienen entre 5 y 10 seg ,,,

(13-06-2015, 00:27)CarreraConLluviaPlease escribió:

(12-06-2015, 21:16)NachoBcn escribió: Es muy preocupante que honda (mclaren) este presionando para permitir que los motores sigan evolucionado tras 2016.

Despues de ver el rendimiento de Honda despues de 7 carreras, está clarisimo que tienen graves problemas, no es normal tener problema de fiabilidad estando 90 o 100 cv por debajo de la competencia, y lo peor de todo es que veo a los japoneses igual de perdidos que a los de Renault ... ojalá me equivoque pero creo que lo de Honda va para largo y así es muy dificil estar en disposición de ganar el próximo Mundial, habrá que ver como va el McLaren con el morro corto porque el coche de por si tampoco es una maravilla y si encima de tener desventaja con el motor tambien la tienen a nivel chasis aerodinamica, pues es la historia de siempre pero cambiando el coche rojo por el negro.

Que uno de los mejores pilotos de la historia se tire el 80 % de su carrera con coches a 5 decimas - 1 segundo de la cabeza es una gran injusticia a su talento y creo que no a hecho ningun bien a la F1

Si todo fuera un problema de 'hacer funcionar' lo que tienen, y lo que tienen, es lo que nos han vendido, creó que estarían callados como putas. Pero no. Están reclamando que les dejen evolucionar más allá del año que viene. Lo dicho. No pinta bien.

Tampoco es muy alagueño que el que ha salido a defender el proyecto después de Canadá, haya sido un segundo espada.

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(13-06-2015, 22:31)enrike hu fr escribió: 7 horas y media de carrera al sprint , los primeros se mantienen , en  3' 20 seg,,,,
francamente es increible   despues de hacer lo que corresponderia a 5 gp   de F-1 los primeros se mantienen  entre 5 y 10 seg ,,,

Yo me lo estoy gozando. Ya tenía la idea en la cabeza pero ahora ya estoy convencidísimo de que antes de morir tengo que ir al menos una vez a LeMans.

(13-06-2015, 22:50)NachoBcn escribió:

(13-06-2015, 00:27)CarreraConLluviaPlease escribió:

(12-06-2015, 21:16)NachoBcn escribió: Es muy preocupante que honda (mclaren) este presionando para permitir que los motores sigan evolucionado tras 2016.

Despues de ver el rendimiento de Honda despues de 7 carreras, está clarisimo que tienen graves problemas, no es normal tener problema de fiabilidad estando 90 o 100 cv por debajo de la competencia, y lo peor de todo es que veo a los japoneses igual de perdidos que a los de Renault ... ojalá me equivoque pero creo que lo de Honda va para largo y así es muy dificil estar en disposición de ganar el próximo Mundial, habrá que ver como va el McLaren con el morro corto porque el coche de por si tampoco es una maravilla y si encima de tener desventaja con el motor tambien la tienen a nivel chasis aerodinamica, pues es la historia de siempre pero cambiando el coche rojo por el negro.

Que uno de los mejores pilotos de la historia se tire el 80 % de su carrera con coches a 5 decimas - 1 segundo de la cabeza es una gran injusticia a su talento y creo que no a hecho ningun bien a la F1

Si todo fuera un problema de 'hacer funcionar' lo que tienen, y lo que tienen, es lo que nos han vendido, creó que estarían callados como putas. Pero no. Están reclamando que les dejen evolucionar más allá del año que viene. Lo dicho. No pinta bien.

Tampoco es muy alagueño que el que ha salido a defender el proyecto después de Canadá, haya sido un segundo espada.

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Si  es que Mclaren quiere proporcionar los datos sobre programacion recogidos de su "epoca " Mercedes y los japoneses se lo estan pensando porque quieren conseguirlo a su manera o yo no se por qué ,,falta de confianza ,,honor ,,porque honor sin verguenza eso no existe ,,creo yo ,,,la verdad que hasta a los màs optimistas nos tienen un poco descolocao s