(22-06-2015, 10:47)amanoth escribió:

(22-06-2015, 10:23)Carbono 14 escribió: No sé si la fuente será fiable, pero podría ser

El motor y chasis del MP4-30 de Alonso, KO

http://www.thebestf1.es/ultima-hora-el-m...alonso-ko/

No es por nada pero la "fuente" es el "ABC" eso tiene tanta credibilidad como ninguna, pero luego cuando se demuestre su falsedad se olvidara y a seguir, eso es lo que está devaluando el periodismo.

Qué asco de periodismo. Mejor no leer nada de lo que ponen por ahí...

F1sMyDrug: Según #MarkHughes para evitar que los sensores se sobrecalentasen en #Honda volvieron a niveles de Melbourne con el ERS (35% del potencial)

Últimamente noto una cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

(22-06-2015, 12:36)amanoth escribió:

(22-06-2015, 12:22)ldg escribió: Si os preguntais el porqué de traeros aqui las declaraciones de otros dirigentes de equipos.... pues simplreúnenquesrque esto puede ser muy beneficioso para nosotros...

Por un lado, seria bueno para la F1 que otros motoristas vinieran a competir... pero... viendo a honda... se les quitan las ganas...

por el otro, no me gustaria ver a MCLH haciendo "trampas tapadas" como otros que tanto y merecidamente hemos criticado.

Porque, seamos claros, si estamos donde estamos, es por haber respetado el reglamento y no haber hecho miles de km escondidos... como sabemos que otros han hecho...

en la situación actual, quien es el mas ridiculo?
Honda y sus problemas o la reglamentación de la FIA que les IMPIDE CORREGIR LOS PROBLEMAS?

Es por eso que, si los motoristas unidos piden libertad de accion para Honda y Renault con el fin de recuperar la competividad en la F1 y por la misma hacer que el espectaculo sea muchísimo mas atractivo....

avanzariamos a pasos de gigante.... y...sin trampas...

?

Sólo hace falta que les hagan caso, en el caso de Marchione no lo hace por fraternalismo ni mucho menos, es el primer interesado en que les dejen porque sino sabe que Ferrari tampoco estaría en disposición de poder luchar por el mundial, que tampoco es que lo garanticen los cambios pero al menos tienen alguna oportunidad más que tal y como están las cosas, porque si lo piden no es sólo para Honda y Renault, no dudes de que lo pedirán para ellos tambien, incluso para Mercedes porque piensan que poco más pueden mejorar ese motor.

Otra cuestión que deberian plantear es el hecho de que haya tantos equipos motorizados por Mercedes, eso les da muchisima más información de la que pueden obtener los demás motoristas en un sólo fin de semana, lo que hace que tambien les sea más fácil introducir cualquier tipo de mejora, eso tendría que poder compensarse de alguna manera porque hace la competición todavia más desigual de lo que ya es la F1 de por si.

Honda puede ser el caso más llamativo, pero Renault no se queda atrás y eso que ya tienen una temporada completa de experiencia. 

A ver si de todo esto sale algo positivo porque se están cargando la F1 cada vez a pasos más agigantados.

#TuNoEresRubia

De memoria ... creo que estas reglas fueron decididas por los motoristas y adoptadas por la fia...

si por un lado se reunen los mitoristas y deciden cambios y Bernie apoya, Todd y cia tendran que tragar...
y ... no soy    se muy bien que casa uno mira sus intereses primero... pero esta vez somos de los mas interesados.

si tenemos en cuenta que, el gran dirigente de Honda le pidio a Bernie poder hacer ensayos libres (de nuevo juegan casi demasiado limpio, en un mundillo de basura, pero .. son asi... y es la mentalidad que le va a Fer y que los honora) y que los otros motoristas no se parecen oponer... al contrario... (y aqui creonque la reunion del otro dia con Ron da resultados)... 

me aferro a la esperanza de un desbloqueo que nos permitiria ... poder acabar los GP's y... mas si afinidad   

#soyrubiayacanosa  

(22-06-2015, 11:55)amanoth escribió:

(22-06-2015, 11:16)san escribió: Mu cierto todo. Los que tendrían que destacar en coches malos (Hul, Ric, Alo), Hamilton haciendo hamiltonadas o siendo puteado, Kimi webberizado y los hacendado triunfando. Y Honda a pedales y sin esperanza de mejoría a corto plazo.

Está mu mal la F1

¿Hamilton puteado? O sea que se pasa todo el fin de semana por detrás de su compañero de equipo, hace una salida normalita, no es capaz de aguantar la posición, lo único que intenta es tirarse a cerrar a su compañero en lugar de pensar en llegar antes a la curva y frenar más tarde lo que hace que pierda el lado bueno y la posición, pero no es porque sea un inutil es por lo "putean", igual que en Monaco que tiene miedo que le adelanten despues del safety porque pongan ruedas nuevas y es el único que hace una parada perdiendo la carrera porque el lo ha pedido...

Jejej como te gusta una buena discusión compañero. Siento no poder ofrecerla en este caso

Yo no veo el tema claro desde el año pasado. Aparte de las hamiltonadas, que las hay y las habrá, pasan muchas cosas raras en ese equipo. No tengo el tema bien analizado así que no puedo discutirlo contigo como dios manda, por ahora es sólo una sensación. Digamos que veo medidas artificiales de generar emoción (de la mala) en el campeonato. RBR le decía a Vettel que fuera despacio y no abusara y Mercedes hace que "luchen" sus dos pilotos. Dos maneras corruptas y diferentes de que no te cierren el grifo

(22-06-2015, 13:03)El abuelo escribió: Últimamente noto una cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

Buenas abuelo!!!!! Que alegría leerte.
Y lo de la negatividad, va por barrios y por momentos.
A mi personalmente la positividad no se me acaba y menos cuando se le ve a Fernando taaaaaaaan bien, realmente nunca le había visto tan sereno, tan tranquilo, tan sonriente, tan maduro en cada una de sus declaraciones.
E incluso después de éste fin de semana se le ve incluso más positivo todavía, ha llegado a decir que la "crisis" está casi acabada, ¿será porque las evoluciones en la aerodinámica realmente funcionan y solamente falta la parte del motor?

No se, pero yo en la noria estoy muy pero que muy a gusto.

(22-06-2015, 13:03)ÉlEl abuelo escribió: Últimamensabiduríasna cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

Placer tenerte por aqui   
y aprovechando tu sabiduria

si por causa de un accidente se ven obligados a cambiar el motor, esta esto considerado como cambio o como reparacion?

iDem sobre la reparacion. 
seria condiderado como reparacion o bien como  tocar partes del motor lo que podria dar sanciones ?

Ya ves si te esperaba con impaciencia interesada...

  

(22-06-2015, 13:09)Vicotrew escribió:

(22-06-2015, 13:03)El abuelo escribió: Últimamente noto una cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

Buenas abuelo!!!!! Que alegría leerte.
Y lo de la negatividad, va por barrios y por momentos.
A mi personalmente la positividad no se me acaba y menos cuando se le ve a Fernando taaaaaaaan bien, realmente nunca le había visto tan sereno, tan tranquilo, tan sonriente, tan maduro en cada una de sus declaraciones.
E incluso después de éste fin de semana se le ve incluso más positivo todavía, ha llegado a decir que la "crisis" está casi acabada, ¿será porque las evoluciones en la aerodinámica realmente funcionan y solamente falta la parte del motor?

No se, pero yo en la noria estoy muy pero que muy a gusto.

Yo creo en Fernando, bien es cierto que desaniman los resultados. Pero si el jefe dice que se puede y que nos vamos a divertir, yo le creo (eso si habrá que esperar 2,4, 6 u 8 carreras, mientras habrá que sufrir).

#lomejorestaporllegar

(21-06-2015, 19:42)santana escribió:

(21-06-2015, 19:33)trompo escribió:

(21-06-2015, 19:17)santana escribió: Osease, a ver si entiendo yo o he leído mal, dais a entender que la culpa del abandono es de Fernando?, hombre creo que es imposible predecir que al Kimi iba a pasarle lo que le pasó, que si no hubiese pasado y hubiese pasado a otros 3 o 4 coches mas todos babeando.

Pero claro como ha pasado lo que ha pasado, pues para que se mete en luchas, a veces pienso joer que difíciles somos de contentar, cada uno queremos una cosa, como es imposible contentar a todos, pues hace lo que hace, lo que le sale de los ous

santana, yo no he dicho eso, ya que la culpa entiendo que ha sido de Kimi. Cuando la culpa no es de Fernando desaparecen las imágenes.
Ahora bien, meterse en el lío era un riesgo, posiblemente innecesario, sobre todo por la necesidad que tienen de rodar; aunque viendo lo que le ha sucedido a Jenson, vete tú a saber.

Y otra cosa: si la FIA juega sucio con McLaren - Honda, no sé por qué éstos tienen que jugar limpio...

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk

Exactamente, demasiado honrados me parecen, creo que tiene que haber formas de probar que no sean ilegales y si lo son pues a hacerlas donde no te pillen, por que esta visto que por las buenas se las dan todas en el mismo lado.

Algo tiene que pasar por que así no se va a ningún sitio, cada vez mas voces piden un cambio YA en beneficio de todos

Muy facil, un mclaren sobre rodillos en un puñetero bunker japones

(22-06-2015, 13:14)joaquinhrndz escribió:

(22-06-2015, 13:09)Vicotrew escribió:

(22-06-2015, 13:03)El abuelo escribió: Últimamente noto una cierta negatividad..
Retomando los escritos de mas de 140cc ahora que ya tengo más tiempo libre acabadas las elecciones y las post elecciones.
Saludos.

Buenas abuelo!!!!! Que alegría leerte.
Y lo de la negatividad, va por barrios y por momentos.
A mi personalmente la positividad no se me acaba y menos cuando se le ve a Fernando taaaaaaaan bien, realmente nunca le había visto tan sereno, tan tranquilo, tan sonriente, tan maduro en cada una de sus declaraciones.
E incluso después de éste fin de semana se le ve incluso más positivo todavía, ha llegado a decir que la "crisis" está casi acabada, ¿será porque las evoluciones en la aerodinámica realmente funcionan y solamente falta la parte del motor?

No se, pero yo en la noria estoy muy pero que muy a gusto.

Yo creo en Fernando, bien es cierto que desaniman los resultados. Pero si el jefe dice que se puede y que nos vamos a divertir yo lo creo (eso si habrá que esperar 2,4, 6 u 8 carreras, mientras habrá que sufrir).

#lomejorestaporllegar

Yo creo que Fernando después de probar la aero de Prodromou en estado puro, es decir la de Austria... está frotándose las manos pensando en cuando llegará el motor que ponga su coche a la altura de los 5 o 6 primeros, con eso será suficiente para divertirse y nosotros con él.
Ya lo dijo él mismo al terminar ésta carrera: "Del 19º al 14º en dos curvas ".

Una pena que luego pasó lo que pasó.