(10-07-2015, 11:32)gandalf escribió:

(10-07-2015, 10:54)amanoth escribió:

(10-07-2015, 10:41)payoloco escribió: Solo observa la mirada de Piquet en el segundo 45 del video, y díme que ves en esos ojos cuando mira a Flavio.


Una imagen vale más que mil palabras.

Eso de las interpretaciones psicologicas te lo dejo para ti, recuerda todo lo que paso en esa carrera despues del accidente y dime si sigues pensando que obtuvo alguna ventaja del safety-car de ese accidente suficiente como para ganar la carrera.

Interesante interpretación la de la mirada del segundo 45 .....  ¿ aún lloran los corderos  Clarice ? jajaja
Somos la hostia en vinagre 

jajaja, calla gandalf joer, que hay muchos dias hasta la proxima carrera y tenemos que animar esto aunque sea a base de imaginación !!

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió:

(10-07-2015, 10:54)amanoth escribió:

(10-07-2015, 10:41)payoloco escribió: Solo observa la mirada de Piquet en el segundo 45 del video, y díme que ves en esos ojos cuando mira a Flavio.


Una imagen vale más que mil palabras.

Eso de las interpretaciones psicologicas te lo dejo para ti, recuerda todo lo que paso en esa carrera despues del accidente y dime si sigues pensando que obtuvo alguna ventaja del safety-car de ese accidente suficiente como para ganar la carrera.

Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Dejaos de tontadas........

Lo importante de esa carrera es recordar a que forero le dijo su padre :

"Si no es por el sidecar no gana el Alfonso..... ".

Pocas veces me he reído tanto con un post. 

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió:

(10-07-2015, 10:54)amanoth escribió:

(10-07-2015, 10:41)payoloco escribió: Solo observa la mirada de Piquet en el segundo 45 del video, y díme que ves en esos ojos cuando mira a Flavio.


Una imagen vale más que mil palabras.

Eso de las interpretaciones psicologicas te lo dejo para ti, recuerda todo lo que paso en esa carrera despues del accidente y dime si sigues pensando que obtuvo alguna ventaja del safety-car de ese accidente suficiente como para ganar la carrera.

Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Despues del safety-car Alonso está 5, lo que hizo fue salir el 15 y ganar la carrera. Lo que pasó fue que Kubica y Rosberg que iban por delante tuvieron un "drive trough" por entrar con el pit-lane cerrado mientras estaba el safety. Fishichella y Trulli que eran los otros dos que estaban por delante pero no habian parado todavia y sólo iban a parar una vez con lo que su parada iba a ser más lenta que la de Alonso que le quedaba por hacer, pero es que hablamos de que quedaban 40 vueltas de carrera más o menos de 61...

(10-07-2015, 12:23)ethernet escribió:

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió:

(10-07-2015, 10:54)amanoth escribió:

(10-07-2015, 10:41)payoloco escribió: Solo observa la mirada de Piquet en el segundo 45 del video, y díme que ves en esos ojos cuando mira a Flavio.


Una imagen vale más que mil palabras.

Eso de las interpretaciones psicologicas te lo dejo para ti, recuerda todo lo que paso en esa carrera despues del accidente y dime si sigues pensando que obtuvo alguna ventaja del safety-car de ese accidente suficiente como para ganar la carrera.

Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Dejaos de tontadas........

Lo importante de esa carrera es recordar a que forero le dijo su padre :

"Si no es por el sidecar no gana el Alfonso..... ".

Pocas veces me he reído tanto con un post. 

jajajaja muy bueno la verdad, a ver si aparece

(10-07-2015, 13:02)amanoth escribió:

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió: Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Despues del safety-car Alonso está 5, lo que hizo fue salir el 15 y ganar la carrera. Lo que pasó fue que Kubica y Rosberg que iban por delante tuvieron un "drive trough" por entrar con el pit-lane cerrado mientras estaba el safety. Fishichella y Trulli que eran los otros dos que estaban por delante pero no habian parado todavia y sólo iban a parar una vez con lo que su parada iba a ser más lenta que la de Alonso que le quedaba por hacer, pero es que hablamos de que quedaban 40 vueltas de carrera más o menos de 61...

Bueno, estaba 5º pero era el 1º que ya había entrado a boxes, eso creo que era así. Luego a efectos prácticos era el 1º y no andaba yo tan desencaminado.

Sea como fuere, de lo que yo estoy convencido es que otro piloto no hubiera ganado la carrera, y Alonso lo hizo, y no era nada fácil aguantar todas las vueltas que quedaban con ese coche.

Pero en honor a la verdad, si no hubiera salido el SC en ese periodo de vueltas, Alonso nunca hubiera ganado esa carrera.

#DebatirxDebatir

(10-07-2015, 12:23)ethernet escribió:

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió:

(10-07-2015, 10:54)amanoth escribió:

(10-07-2015, 10:41)payoloco escribió: Solo observa la mirada de Piquet en el segundo 45 del video, y díme que ves en esos ojos cuando mira a Flavio.


Una imagen vale más que mil palabras.

Eso de las interpretaciones psicologicas te lo dejo para ti, recuerda todo lo que paso en esa carrera despues del accidente y dime si sigues pensando que obtuvo alguna ventaja del safety-car de ese accidente suficiente como para ganar la carrera.

Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Dejaos de tontadas........

Lo importante de esa carrera es recordar a que forero le dijo su padre :

"Si no es por el sidecar no gana el Alfonso..... ".

Pocas veces me he reído tanto con un post. 

Jajajajajajaja

Buenisima! Yo no estaba en el foro todavia pero gracias por recordar esa frase, es tremenda!!!

(10-07-2015, 13:17)payoloco escribió:

(10-07-2015, 13:02)amanoth escribió:

(10-07-2015, 11:59)payoloco escribió: Mmmm.....sobre si Alonso se ganó a pulso la victoria la respuesta es Si.
Sobre si Alonso se vió favorecido por la salida del SC la respuesta es Si.

No me acuerdo bien y a lo mejor digo una barbaridad, pero me suena que pasó del 14º al 1º.
(hablo de memoria, pero lo mismo ni se acerca)

Despues del safety-car Alonso está 5, lo que hizo fue salir el 15 y ganar la carrera. Lo que pasó fue que Kubica y Rosberg que iban por delante tuvieron un "drive trough" por entrar con el pit-lane cerrado mientras estaba el safety. Fishichella y Trulli que eran los otros dos que estaban por delante pero no habian parado todavia y sólo iban a parar una vez con lo que su parada iba a ser más lenta que la de Alonso que le quedaba por hacer, pero es que hablamos de que quedaban 40 vueltas de carrera más o menos de 61...

Bueno, estaba 5º pero era el 1º que ya había entrado a boxes, eso creo que era así. Luego a efectos prácticos era el 1º y no andaba yo tan desencaminado.

Sea como fuere, de lo que yo estoy convencido es que otro piloto no hubiera ganado la carrera, y Alonso lo hizo, y no era nada fácil aguantar todas las vueltas que quedaban con ese coche.

Pero en honor a la verdad, si no hubiera salido el SC en ese periodo de vueltas, Alonso nunca hubiera ganado esa carrera.

#DebatirxDebatir

Para seguir con la carrera, el día anterior no pudo clasificar más adelante porque en Q2 tuvo un problema con la bomba de la gasolina que le impidió pasar a Q3, porque ritmo tenia para hacerlo, lo que ironicamente benefició a Hamilton que si lo pudo hacer.

Luego en carrera era, junto con Raikonen, los que más rápido estaban rodando, los únicos que estaban siendo capaces de rodar en 1:46, es que me acabo de volver a ver un resumen rapido, pero resumiendo que en esa carrera pasaron muchas más cosas como para quedarse sólo con eso, puesto que las últimas vueltas hubo otro SC que hizo que se reagruparan y nada más irse Alonso ya rodaba 2 segundos más rápido que Rosberg y Hamilton que le perseguian.

Para terminar decir que el mismo De La Rosa comento que en esa curva en concreto se sale en 1ª que sin el control de tracción el motor entrega todo el par de golpe y es muy facil perderlo como le pasó a Piquet.

En este caso no es "debatir por debatir" es no restarle méritos de ninguna manera a un carrerón de Fernando Alonso que cuando pasan cosas en carrera pasan para todos, la diferencia es que él precisamente no suele ser el benficiado por esas circunstancias, eso sumado a que habia repostajes, por eso Kubica y Rosberg tuvieron un DT, Barrichello se quedó tirado sin gasolina en ese momento tambien, Massa se llevó la manguera puesta, etc...

El caso es que ganó la carrera con el cuarto o quinto coche de la parrilla por prestación...
no con un coche segundo o segundo y medio mas rápido que el resto como estamos acostumbrados ultimamente...y claro esas victorias son hiperlegales!!!
El verdadero mal de la F1!!! la gran desigualdad entre marcas...
pero si las Marcas estarian igualadas...y demas condiciones..neumáticos..set up! favoritismos FIA, Bernie etc...
Lo mismo estábamos aburridos de los triunfos de Alonso!!!

conny ehrenberg ‏@CONNYloveFI 3 minHace 3 minutos
McLaren - Por falta de velocidad los neumáticos no se calientan.


Es increible lo mucho que se puede avanzar en cuanto se tenga un poco de potencia extra. De acuerdo con Ethernet, el progreso si todo va bien nos puede colocar para soplarle en la nuca a Los Mercedes.......ejem

Bueno, pues Arai ha dicho que apartan la fiabilidad y van a por potencia. No es que Arai me dé mucha confianza ya, pero algún día acertará y esperemos que sea pronto.

http://www.marca.com/2015/07/09/motor/fo...d=GEN35403