(28-09-2015, 12:08)Vicotrew escribió:

(28-09-2015, 12:04)amanoth escribió: ¿Que Alonso da penita? Y se puede decir alegremente en su propio "fan-site", me da que de esta me bajo, lo siento pero no puedo con esa afirmación, para nada.

Hasta aqui llego.

Amanoth, yo creo que Payo se refiere a que da pena lo que tiene que sufrir, que da pena lo que ha sucedido éste fin de semana, donde lleno de rabia por ver como le adelantan hasta montados en un cortacesped... Gritaba de impotencia.
Eso es lo que da pena, no Fernando por supuesto.

(28-09-2015, 12:23)payoloco escribió:

(28-09-2015, 12:04)amanoth escribió: ¿Que Alonso da penita? Y se puede decir alegremente en su propio "fan-site", me da que de esta me bajo, lo siento pero no puedo con esa afirmación, para nada.

Hasta aqui llego.

Coño amanoth, parece mentira joder.

No es obvio lo que quería decir?

No te da pena a tí Alonso? Lo que tiene que aguantar? Lo que tiene que sufrir? Lo que tiene que conducir?


Entonces eres de piedra macho....

Os respondo a los dos a la vez, rabia mucha, pena ninguna.

Un tío que lucha con todo lo que tiene, que hace lo que otros sólo sueñan, aunque conduzca un carromato, que se ha ganado el respeto mundial durante muchos años por sus actuaciones en la pista sin ayuda de nadie, nunca nunca me podrá dar pena, ni lastima, ni ningún sentimiento parecido.

Pena me da que se esten cargando algo tan bonito como era la F1, con todo lo que se mueve debajo de la alfombra que siempre ha habido y siempre habrá, porque están matando un espectaculo que debia ser la "categoria reina" del automovilismo y cada vez se parece más a la "amiga/o fea/o" del acompañante de la reina del baile. Que cuenten con la ayuda de los "voceros mediaticos" para intentar mantener esto vivo, para que a base de repetirlo parezca que hay verdaderos campeones merecidos, no que sólo baten records, algo que ya inicio Schumacher pero al menos tenia más personalidad, sino hasta en eso serían pioneros. Eso me da pena, Fernando Alonso nunca y muchísimo menos porque no se rinde.

Te entiendo amanoth, pero una cosa es pena y otra muy distinta es dar lástima.

Dar pena, en el contexto en el que yo lo empleo, es simplemente que me entristece la situación que está atravesando.
Porque a Alonso, por mucho que nos empeñemos en decir "él está contento y es feliz y blablabla" la situación por la que está atravesando es muy dura para él.

Tendemos a quedarnos solo con el Alonso persona, y nos olvidamos del Alonso piloto.

¿Que crees que siente el Alonso piloto?

No crees que le repatea los cojones ver que le adelantan los Sauber y los ToroRosso?
No crees que se sentirá mal por ello? Que le dolerá en su orgullo? Que, lejos de estar feliz, estará triste?

Pues es lo que yo quería decir, que compartía su rabia, su tristeza, el tener que aguantar esta situación siendo un fuera de serie de la F1.

Todo puede camibar en el futuro. Pero ahora la situación es dura. Quedan 5 carreras que serán 5 suplicios.

Alonso se dio cuenta de este hecho en la 1ª carrera del año (o la 3ª, me daigual), pero una cosa es saberlo y otra aguantarlo.


Si yo te digo "oye, te voy a dar 20 bofetones", por más que tú lo sepas, te van a doler.
Y si cuando llevo 15, me dices "ostias como duele copón", pues sería lo normal. Si yo te contesto "ya sabías que te iba a dar bofetones" estaría diciendo una verdad, pero estaría siendo demasiado simplista. Obviando otras realidades.

Ahí voy yo.

Que el año iba a ser jodido? Sí.
Que duele (y mucho) cada carrera que vemos a Alonso pasar por esto? Ya lo creo.

Grandes poste de Payo y DZT y Carreño.

(28-09-2015, 12:17)gandalf escribió: No desfallezcais panda de mamones, no desfallezcais.
SOIS SAFETYS HASTA EL FINAL....MAL QUE OS PESE.

Fowaaaadooooooo

(28-09-2015, 12:19)Carreño escribió: Aquí no desfallece nadie, mientras el CID cabalgue... (Fernando)

Eso sí, hay que ponerse la armadura, no salir en pelotas a pelear...

FUERZA Y HONOR

Eso por supuesto gente.

De este carro no se baja nadie hasta que Alonso lo diga.

Y es ahora cuando más fuerte hay que empujar. Que en lugar de caballos nos ponen burros enfermos, y Alonso no puede empujar él solo.


CON ALONSO HASTA EL FINAL.

(28-09-2015, 12:53)payoloco escribió: Te entiendo amanoth, pero una cosa es pena y otra muy distinta es dar lástima.

Dar pena, en el contexto en el que yo lo empleo, es simplemente que me entristece la situación que está atravesando.
Porque a Alonso, por mucho que nos empeñemos en decir "él está contento y es feliz y blablabla" la situación por la que está atravesando es muy dura para él.

Tendemos a quedarnos solo con el Alonso persona, y nos olvidamos del Alonso piloto.

¿Que crees que siente el Alonso piloto?

No crees que le repatea los cojones ver que le adelantan los Sauber y los ToroRosso?
No crees que se sentirá mal por ello? Que le dolerá en su orgullo? Que, lejos de estar feliz, estará triste?

Pues es lo que yo quería decir, que compartía su rabia, su tristeza, el tener que aguantar esta situación siendo un fuera de serie de la F1.

Todo puede camibar en el futuro. Pero ahora la situación es dura. Quedan 5 carreras que serán 5 suplicios.

Alonso se dio cuenta de este hecho en la 1ª carrera del año (o la 3ª, me daigual), pero una cosa es saberlo y otra aguantarlo.


Si yo te digo "oye, te voy a dar 20 bofetones", por más que tú lo sepas, te van a doler.
Y si cuando llevo 15, me dices "ostias como duele copón", pues sería lo normal. Si yo te contesto "ya sabías que te iba a dar bofetones" estaría diciendo una verdad, pero estaría siendo demasiado simplista. Obviando otras realidades.

Ahí voy yo.

Que el año iba a ser jodido? Sí.
Que duele (y mucho) cada carrera que vemos a Alonso pasar por esto? Ya lo creo.

Vale para mi es lo mismo dar pena que dar lástima, como es distinto que a mi me pueda causar tristeza la situación pero no me cause tristeza por él personalmente, ni como persona ni como piloto, porque como se suele decir "va con el cargo".

Desde mi punto de vista su impotencia radica en que "no se puede hacer nada", porque está congelado el motor, la unidad de potencia o lo que quiera que sea el engendro híbrido que usan ahora que es complejisimo, porque no hay entrenos más allá de las carreras, porque por muchas vueltas que de en un simulador no sirve de nada, porque sabe que el problema está ahi pero no lo pueden solucionar, no puede ayudar, no puede aportar todos sus años de experiencia para que los ingenieros tengan más pistas de como va el coche.

Claro que en plena carrera hasta él mismo no entienda como coches que en curva son mucho más lentos en recta lo superen como si llevaran un coche de otra categoria, pero no sólo le pasa a él, pasa a todos lo que no tienen un motor Mercedes ¿acaso crees que Ricciardo está contento cuando va por su segundo año con un motor mediocre aunque el año pasado ganara tres carreras cuando ve que este año van peor que el año pasado?.

A principio de temporada TODOS, absolutamente TODOS los equipos saben que como acaben la primera carrera va a decidir el resto del año, no ha habido apenas cambios desde Australia, primero Mercedes, luego segun la carrera Williams o Ferrari, RB y el resto, es asi, porque no van a poder cambiar mucho en lo que queda de temporada ni aunque tuvieran todos los tokens del mundo mundial, por muchas razones que no hace falta ennumerar porque la lista se haria interminable. ¿Que diferencia habría si en lugar de estar luchando por entrar en los puntos lo máximo a lo que aspirara fuera siempre a estar entre el 6 y el 8, es decir, regularmente en los puntos pero el podio ni olerlo?

Además él es quien más lo repite, que esta temporada era de TEST precisamente por eso, porque no se puede hacer otra cosa, pero es más que comprensible que en plena carrera a 300km/h, con las pulsaciones al máximo, la adrenalina fluyendo por las venas diga esas cosas a su equipo, porque van dirigidas a ellos directamente, no creo que cuando se baja del coche y este más calmado no les diga lo mismo, ni les siga exigiendo absolutamente todos los días que trabajen al máximo para tener un coche mejor, esa situación no cambia porque les de por pinchar su radio en carrera porque es lo más entretenido que está sucediendo en algo que debia ser emocionante por lo que pasa en la pista.

Dudo mucho que este triste, puede estar cabreado, impotente, rabioso, pero triste no, porque lo dejaria, porque no estaría haciendo algo que no le hace feliz, que le mantiene muchos días al año lejos de lo que le hace realmente feliz que es su familia, porque como dijo en el video lo unico que quiere cuando deje la F1 es disfrutar de una vida lo más normal posible, o al menos todo lo normal que pueda ser para alguien que ha alcanzado el éxito y el reconocimiento que ha conseguido en su carrera profesional, sigue porque quiere seguir a pesar de todas las dificultades, cuando no le haga feliz se retirará a disfrutar de la vida sin pensarselo dos  veces.

Para nada me da pena ni lástima ni siento tristeza.

Pena, la mayoría de nosotros que las pasará putas para llegar a fin de mes....

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Venga, soltaré otro tópico porque veo que no me entendeís (o yo me explico mal):


LO IMPORTANTE ES LA SALUD.



Venga, sigamos, porque tela.....

(28-09-2015, 13:41)payoloco escribió: Venga, soltaré otro tópico porque veo que no me entendeís (o yo me explico mal):


LO IMPORTANTE ES LA SALUD.



Venga, sigamos, porque tela.....

Dejate de tópicos, puede que no te haya entendido, con lo cual estariamos diciendo lo mismo, o puede que si y pensemos diferente ¿cual es el problema?

Si estamos de acuerdo no pasa nada, sino pues seguimos debatiendo que en algun momento terminaremos por entendernos o no pero mientras pasamos el rato.

¿Que esta carrera a pesar de teminar el 11, puesto muy por encima de lo que realmente da el coche, estaba cabreado porque le pasaban como sino llevar un F1? Es más que evidente ¿Que eso me tiene que generar un sentimiento de tristeza? Seré muy insensible pero no.

Igual estoy simplificando demasiado pero viendo que la explicación larga tampoco sirve pues lo intento asi