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Hilo OFICIAL TEMPORADA F1 2015
Alguien tendría que preguntarle a Bernie si pagó dinero a una escudería para que su piloto número 1 dejase de serlo.

Dejase de ser su número 1 y dejase de ser "su piloto".

Enviado desde mi XT1068 mediante Tapatalk
"Con este signo el piadoso es protegido. Con este signo el enemigo es vencido"
http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
(09-10-2015, 16:55)German Sanchez escribió: http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016

Vaya... Pues alegra verle así de animado y positivo, sobretodo después de todo lo que ha pasado en las últimas semanas.
Gracias crack por éste enlace Wink

Te has ganado una ronda en el Safety Bar, yo invito!!! Tongue
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
(09-10-2015, 16:55)German Sanchez escribió: http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016

Algo de positividad no viene mal.

Hazle caso a Vico y pasate por el "Pablo's Corner" Wink
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
1000 paginas... 800 de enrique!!!

:-P
(09-10-2015, 17:13)Vicotrew escribió:
(09-10-2015, 16:55)German Sanchez escribió: http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016

Vaya... Pues alegra verle así de animado y positivo, sobretodo después de todo lo que ha pasado en las últimas semanas.
Gracias crack por éste enlace Wink

Te has ganado una ronda en el Safety Bar, yo invito!!! Tongue

El año pasado tambien estabamos todos así. El y nosotros. 
(09-10-2015, 19:14)NachoBcn escribió: 1000 paginas... 800 de enrique!!!

:-P
Jajaja

Y alguna más....

#orgulloALO

"Cuando era niño, soñaba con coches, con olor a gasolina, con viento en la cara, trofeos."
¤ Fernando Alonso ¤



(09-10-2015, 16:55)German Sanchez escribió: http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016

Y en la rueda de prensa con las preguntas sobre la radio de equipo, soltó que lo importante de Japón fue la reunión del Miércoles en Sakura y lo que vio y habló allí.

la cagada ha sido tan grande que el salto en 2016 va a ser enorme. 

Y el agarre mecánico y la aero mejorará,  pero lo de hoy en agua me dejó muy contento. El onboard del nano era muy bueno, un coche dócil y fácil de llevar. Comparado con WILLIAMS, iba sobre raíles. 
Todo al AMR24. 
“Es un momento duro. Obviamente que quiero correr, pero si tengo que pelearme por la 16.ª posición, entonces tal vez prefiero no hacerlo. Si [Renault] nos puede ofrecer algo que nos permita luchar por objeticos más elevados que los actuales, eso estaría bien”, aseguraba este viernes Daniel Ricciardo. “Está todo solucionado”, soltaba Ecclestone, sin decir cómo.


Amazed Amazed Vampire Vampire Vampire ????????????????

http://deportes.elpais.com/deportes/2015...59615.html
(09-10-2015, 21:18)ethernet escribió:
(09-10-2015, 16:55)German Sanchez escribió: http://www.skysports.com/f1/news/24184/1...in-in-2016

Y en la rueda de prensa con las preguntas sobre la radio de equipo, soltó que lo importante de Japón fue la reunión del Miércoles en Sakura y lo que vio y habló allí.

la cagada ha sido tan grande que el salto en 2016 va a ser enorme. 

Y el agarre mecánico y la aero mejorará,  pero lo de hoy en agua me dejó muy contento. El onboard del nano era muy bueno, un coche dócil y fácil de llevar. Comparado con WILLIAMS, iba sobre raíles. 

Tambien es que ibamos mas despacio.

Y lo que le hayan enseñado.... será parecido a lo que le enseñaron en su día. El tema aquí es que lo vale es el  momento en el que se pasa la primera curva en Australia. Y eso nadie te lo puede enseñar. Todo son promesas, deseos y creencias. 

Yo sigo diciendo que el foco está TODO sobre Honda, pero el chasis, aero de Mclaren, tampoco es 'destacable'. Y si le decimos a honda que lo primero es reconocer los errores para poder abordarlos, en mclaren tambien. Y no he oido nada de eso. Lo único que les exculpa, es que en cada GP traen cosas. 


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