(15-10-2015, 13:33)Delaney escribió: Y respecto a un posible campeonato paralelo, pues a mí me parecería estupendo.

Me duelen los ojos cada vez que veo el logo de la porquería esa enlatada, pero más me duelen los ojos cada vez que veo el logo de la F1.
Y estaré con Alonso corra donde corra mientras corra.
Y cuando ya no corra, apoyaré (aunque sea moralmente y desde la distancia, jejeje) cualquier proyecto en el que se meta, como lo del fallido equipo ciclista, o lo que sea...

Ojalá se cree una competición paralela (o alternativa) de coches DE VERDAD, con motores DE VERDAD, y con pilotos DE VERDAD.

Pero si no se va a esa competición Ferrari y McLaren y Williams, por poner un ejemplo, esa competición carecerá del atractivo que le dan los equipos históricos. O si no tiene detrás inversiones millonarias para evolución y tecnología.

La F1 siempre ha estado rodeado de este atractivo. No ha sido 'solo' coches dando vueltas a circuitos muy rápido. Ha sido otro rollo.
Hay que recuperar la esencia de la F1. Así de """""simple""""".

Yo no veo ni de coña un campeonato paralelo llamado Fórmula RedBull A.
Vamos, es que ni pongo la tele. Y Alonso jamás se iría a correr eso.


Estaré quemado con la F1 actual, me parecerá de plastilina. Pero 2 errores no suman 1 acierto.

(15-10-2015, 13:56)diablof1 escribió:

(14-10-2015, 09:32)amanoth escribió: ¿No decia el reglamento que no podia haber más de una especificación de motor homologada? ¿Como puede llevar un piloto una especificación y su compañero otra diferente? Alguien me lo explique porque me pierdo.

Lleva todo el año así...
La idea era esa, una homologación "por motorista", es decir, misma homologación en tiempo para por ejemplo Mercedes, Williams, Force India y Lotus.
Supongo que con la brecha normativa que denunció Ferrari, todo cambió, porque cada motorizado lleva la que le coincide.

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(15-10-2015, 14:27)JACINT escribió: Hombre, si tu homologas 1 motor y el antiguo, ya homologado, lo usa el otro piloto... No veo el problema

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Debeis entender un motor no como una única pieza, sino como un conjunto formado por más piezas internas.

Los equipos han tenido que gestionar no ya los motores, sino las piezas que componen cada motor, según la durabilidad y la fiabilidad.
Si se te jode un ICE, lo cambias, si unas baterías se chamuscan, las cambias, pero no cambias el motor entero.

Pues estar en el turno 2 del ICE, el 1 de la CE, el 3 de la batería, el 2 de los MGU, etc.

Así que si de repente tu motorista tiene lista una nueva versión de su motor, no puede obligarte a que lo uses. Bueno no solo no te va a obligar, sino que no te lo va a dar así "de gratis".


Lo dicho en otras ocasiones, en el momento en que el motorista va obteniendo distintas versiones de un motor a lo largo del año, cada cual en teoría mejor que la anterior, y tu tienes que ir jugando con la fiabilidad y durabilidad de los tuyos, es inviable que todos los equipos monten el mismo motor, tanto por competencia como por evitar sanciones por gastar más motores.

Para ver F1 por la tele, a finales de agosto me di de baja de Movistar+ (yo venía de Digital+) y, gracias a mi cuñado que entiende de estas cosas, me puse un decodificador conectado a la antena, satélite y fibra óptica. Con lo que tiro de pirateo y veo todos los canales de Movistar+ por la patilla. Con lo que veo la F1 por allí. Ahora bien, reconozco que no he madrugado para ningún GP de los de las 7 u 8 de la mañana. Yo lo sigo viendo por FER, soy sincero.

Pirelli podría llevar tres compuestos distintos por evento en 2016

Read more: http://tecnicaformula1.com/pirelli-se-as...z3odri79nf

(15-10-2015, 15:07)FastFAD escribió: Para ver F1 por la tele, a finales de agosto me di de baja de Movistar+ (yo venía de Digital+) y, gracias a mi cuñado que entiende de estas cosas, me puse un decodificador conectado a la antena, satélite y fibra óptica. Con lo que tiro de pirateo y veo todos los canales de Movistar+ por la patilla. Con lo que veo la F1 por allí. Ahora bien, reconozco que no he madrugado para ningún GP de los de las 7 u 8 de la mañana. Yo lo sigo viendo por FER, soy sincero.

Yo lo sigo viendo por el gran espectáculo que se ve cada domingo.

(15-10-2015, 14:29)payoloco escribió:

(15-10-2015, 13:19)Delaney escribió: A  nivel televisivo, yo personalmente he alcanzado un estado digamos de "nirvana", en el que ni siento ni padezco.

La mayoría de las veces (sobre todo esta aciaga temporada) lo que hago es poner Eurosport a la hora de la carrera de F1.
Siempre echan alguna competición de motor los domingos por la mañana/mediodía. Bien sea el mundial de Superbikes, o las World Series de Renault, o la Copa Porsche, o el mundial de turismos, o lo que sea. Cualquier cosa mejor que esa p*ta mierd* de F1.

Por supuesto que me gustaría ver a Alonso, pero el 85% de la transmisión de F1 es para los malditos pilotos de Mercedes o del equipo ese de los coches rojos.
Hace un par de carreras (creo que Singapur) en la que el Luisito tuvo problemas y empezó a perder posiciones, justo cuando lo iba a adelantar Alonso cambian de plano y ponen al de cartón, o al rubito.
Hace uno o dos años en Abu-Dhabi, recuerdo que Alonso con su pedazo chatarra italiana iba detrás de un Mclaren, con posibilidades de superarlo, y el otro Mclaren iba detrás de Massa... ¿A quién enfocaban? Pues al McLaren que iba a adelantar al coche rojo, no al coche rojo que iba a adelantar al McLaren...

Y siempre así.
Ya no es por los anuncios, porque Alonso no gane, o porque la competición como tal no existe, es por la clara manipulación de las imágenes
Si Alonso lo hace bien, casi no lo enfocan. Si la pifia, lo repiten 20 veces.

Que se vayan al carajo y que se lleven de paso a Lobato.
Si Alonso vuelve a ganar regularmente, puede que intente verlo, pero no me voy a morir si no lo veo.
Estaré con Él a muerte, pero lo único que puedo hacer como aficionado es oponerme a ver esta pantomima y darles donde más les duele: en las audiencias.

P.D.: con lo de las audiencias me refiero a que no sólo no veo A3, sino que veo expresamente a la competencia. Eso sí que les duele. Y ahora con la TDT y todo digital y todo eso, saben exáctamente qué estás viendo.
Si en vez de F1 estás viendo el telediario o una peli/serie, a los de ahí arriba se la suda (perdón por la expresión). Pero si en vez de F1 estás viendo otro deporte (a ser posible de motor) entonces ya les empieza a escocer un poco más...

Es lo único que nos queda...

Pues no estoy de acuerdo tron...

Es más, creo que si me apuras es al revés.

Es de taaaan envergadura la imagen mediática de Alonso, que si estornuda le enfocan (no te digo na si dice que su coche es un GP2).
De hecho, teniendo en cuenta la mierdha de coche que tiene este año, incluso el año pasado, estamos viéndole por pantalla uuuun montón.
Y si no piensa en cuántos ratos de pantalla estás viendo a Ericsson, o a Grosjaen, o a Nasr, o a Stevens, Hulkenberg....

Es más, piensa cuánto tiempo estás viendo a Raikkonen. Alonso sale bastante más que Raikkonen. Y qué decir de Button.
Actualmente los pilotos que más salen son Vettel, Hamilton, Alonso, los dos chavales de TR, ambos Williams....
De hecho tenemos suerte de que a día de hoy las retransmisiones sean como son. Que puedes estar viendo durante varias vueltas las luchas que tienen las posiciones del 8 al 14.
Eso hace 10-15 años ocurría muy poco y hace 20 era impensable. De hecho muchas veces solo te mostraban la repetición de la acción que había habido por detrás, y otras veces ni eso.
La cámara está cuasi-fija en el coche que iba 1º. Curva tras curva. Casi el 80% del tiempo.


Así que no todo va contra Alonso juer... Alonso es un crack dentro de la F1. Para todos.
Otra cosa es que su rol/papel en esta F1TV sea el del malo, el de Angela Channing, (que para los más jovenes era la mala del culebrón Falcon Crest  que lo petó en su dia, que además era lo que echaban antes del Coche Fantástico, esto ya os sonará más por el remake que han hecho).

Llevas razón, Payo. En el fondo estamos de acuerdo.
Lo que yo quería expresar es la manipulación a la que está sometida la imagen de Alonso, al menos desde la FOM (los que se encargan de la transmisión, vamos, corregidme si me equivoco).
Este año (y 2014), como están dando pena, pues los enfocan mogollón... Más o menos es lo que yo quería decir.
La FOM sabe manipular el poder de las imágenes para que una cosa parezca justo lo contrario.

Lamentablemente, hoy en día (desde 2009) hay tan poca emoción en los puestos delanteros que tienen que centrarse en lo único que da un poco de juego visual, o sea, en las batallas por una triste decimosegunda plaza, y si encima es Alonso el que la pierde pues mejor que mejor...

Vale, que soy tan conspiranoico como Carreño y Xandrín juntos... vale, lo admito y meo culpas todas las que hagan falta.
Pero tengo muy presente aquello de que: "si no sale en la tele, es que no existe..." o su versión positiva: "eso es así porque lo ví en la tele..." y el gran  poder que ejerce ese concepto en las mentes débiles y saturadas de aspartamo, glutamato, colorante E-110, cafeína, azúcar y taurina, flúor de la pasta dental y mercurio de los empastes...

Por eso los alonsistas tenemos que aguantar lo que aguantamos...

P.D. vaya rallada, se me fue un poco la pinza al final...

P.D.2 Ví el primer capítulo de Falcon Crest en casa, un día que había huelga general o algo así y no había cole... jejeje. 

(15-10-2015, 17:12)Delaney escribió:

(15-10-2015, 14:29)payoloco escribió:

(15-10-2015, 13:19)Delaney escribió: A  nivel televisivo, yo personalmente he alcanzado un estado digamos de "nirvana", en el que ni siento ni padezco.

La mayoría de las veces (sobre todo esta aciaga temporada) lo que hago es poner Eurosport a la hora de la carrera de F1.
Siempre echan alguna competición de motor los domingos por la mañana/mediodía. Bien sea el mundial de Superbikes, o las World Series de Renault, o la Copa Porsche, o el mundial de turismos, o lo que sea. Cualquier cosa mejor que esa p*ta mierd* de F1.

Por supuesto que me gustaría ver a Alonso, pero el 85% de la transmisión de F1 es para los malditos pilotos de Mercedes o del equipo ese de los coches rojos.
Hace un par de carreras (creo que Singapur) en la que el Luisito tuvo problemas y empezó a perder posiciones, justo cuando lo iba a adelantar Alonso cambian de plano y ponen al de cartón, o al rubito.
Hace uno o dos años en Abu-Dhabi, recuerdo que Alonso con su pedazo chatarra italiana iba detrás de un Mclaren, con posibilidades de superarlo, y el otro Mclaren iba detrás de Massa... ¿A quién enfocaban? Pues al McLaren que iba a adelantar al coche rojo, no al coche rojo que iba a adelantar al McLaren...

Y siempre así.
Ya no es por los anuncios, porque Alonso no gane, o porque la competición como tal no existe, es por la clara manipulación de las imágenes
Si Alonso lo hace bien, casi no lo enfocan. Si la pifia, lo repiten 20 veces.

Que se vayan al carajo y que se lleven de paso a Lobato.
Si Alonso vuelve a ganar regularmente, puede que intente verlo, pero no me voy a morir si no lo veo.
Estaré con Él a muerte, pero lo único que puedo hacer como aficionado es oponerme a ver esta pantomima y darles donde más les duele: en las audiencias.

P.D.: con lo de las audiencias me refiero a que no sólo no veo A3, sino que veo expresamente a la competencia. Eso sí que les duele. Y ahora con la TDT y todo digital y todo eso, saben exáctamente qué estás viendo.
Si en vez de F1 estás viendo el telediario o una peli/serie, a los de ahí arriba se la suda (perdón por la expresión). Pero si en vez de F1 estás viendo otro deporte (a ser posible de motor) entonces ya les empieza a escocer un poco más...

Es lo único que nos queda...

Pues no estoy de acuerdo tron...

Es más, creo que si me apuras es al revés.

Es de taaaan envergadura la imagen mediática de Alonso, que si estornuda le enfocan (no te digo na si dice que su coche es un GP2).
De hecho, teniendo en cuenta la mierdha de coche que tiene este año, incluso el año pasado, estamos viéndole por pantalla uuuun montón.
Y si no piensa en cuántos ratos de pantalla estás viendo a Ericsson, o a Grosjaen, o a Nasr, o a Stevens, Hulkenberg....

Es más, piensa cuánto tiempo estás viendo a Raikkonen. Alonso sale bastante más que Raikkonen. Y qué decir de Button.
Actualmente los pilotos que más salen son Vettel, Hamilton, Alonso, los dos chavales de TR, ambos Williams....
De hecho tenemos suerte de que a día de hoy las retransmisiones sean como son. Que puedes estar viendo durante varias vueltas las luchas que tienen las posiciones del 8 al 14.
Eso hace 10-15 años ocurría muy poco y hace 20 era impensable. De hecho muchas veces solo te mostraban la repetición de la acción que había habido por detrás, y otras veces ni eso.
La cámara está cuasi-fija en el coche que iba 1º. Curva tras curva. Casi el 80% del tiempo.


Así que no todo va contra Alonso juer... Alonso es un crack dentro de la F1. Para todos.
Otra cosa es que su rol/papel en esta F1TV sea el del malo, el de Angela Channing, (que para los más jovenes era la mala del culebrón Falcon Crest  que lo petó en su dia, que además era lo que echaban antes del Coche Fantástico, esto ya os sonará más por el remake que han hecho).

Llevas razón, Payo. En el fondo estamos de acuerdo.
Lo que yo quería expresar es la manipulación a la que está sometida la imagen de Alonso, al menos desde la FOM (los que se encargan de la transmisión, vamos, corregidme si me equivoco).
Este año (y 2014), como están dando pena, pues los enfocan mogollón... Más o menos es lo que yo quería decir.
La FOM sabe manipular el poder de las imágenes para que una cosa parezca justo lo contrario.

Lamentablemente, hoy en día (desde 2009) hay tan poca emoción en los puestos delanteros que tienen que centrarse en lo único que da un poco de juego visual, o sea, en las batallas por una triste decimosegunda plaza, y si encima es Alonso el que la pierde pues mejor que mejor...

Vale, que soy tan conspiranoico como Carreño y Xandrín juntos... vale, lo admito y meo culpas todas las que hagan falta.
Pero tengo muy presente aquello de que: "si no sale en la tele, es que no existe..." o su versión positiva: "eso es así porque lo ví en la tele..." y el gran  poder que ejerce ese concepto en las mentes débiles y saturadas de aspartamo, glutamato, colorante E-110, cafeína, azúcar y taurina, flúor de la pasta dental y mercurio de los empastes...

Por eso los alonsistas tenemos que aguantar lo que aguantamos...

P.D. vaya rallada, se me fue un poco la pinza al final...

P.D.2 Ví el primer capítulo de Falcon Crest en casa, un día que había huelga general o algo así y no había cole... jejeje. 

Pues claro que manipulan la imagen de Alonso.

Bueno, en realidad no la manipulan. Digamos que la exageran en plan telenovela. Sacan sólo la parte que les interesa para el público se haga una idea de cómo es.

Porque esto, que no se le olvide a nadie, es un PRODUCTO TELEVISIVO vendible. Una gran gran parte del dinero que Bernie recauda cada año viene de los derechos de televisión.

Y tiene claro que en este show que muestra cada dos domingos debe haber una serie de personajes:

Alonso: el malo, el ogro, el que protesta por todo, y aunque es el mejor su mal humor y formas hace que no gane.

Vettel: el niño bueno, el niño mimado que patalea si no tiene lo que quiere, pero eso es bueno porque es ambicioso.
Hamilton: el rebelde, el que se salta las normas, pero de buen rollo porque soy británico y negro, así que soy cool y respect tio.


Es así. Y cada vez que tienen oportunidad, potencian esto con la retransmisión.

(15-10-2015, 10:46)FastFAD escribió: Alguien sabe, más o menos, cuando era la reunión de motoristas? Por la mañana, por la tarde? Es para tener una idea de cuando podemos tener noticias. Como es de motoristas, de McLaren no iba nadie, no? Y de Honda quién iba, Arai? Ojo que este está muy loco e igual dice que no le hacen falta tokens ni entrenamientos ni nada

Si va sólo Arai, sin apoyo de un traductor distinto al de google, a ver que es lo que entiende y defiende.

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