¿CUÁNTO COBRA CADA PILOTO?
Fernando Alonso - 36.500.000
Lewis Hamilton - 28.500.000
Sebastian Vettel - 27.500.000
Nico Rosberg - 16.800.000
Jenson Button - 10.600.000
Kimi Raikkonen - 6.400.000
Daniel Ricciardo - 5.000.000
Felipe Massa - 4.000.000
Nico Hülkenberg - 3.600.000
Valtteri Bottas - 3.000.000
Romain Grosjean - 2.900.000
Sergio Perez - 2.900.000
Pastor Maldonado - 2.900.000
Daniil Kvyat - 680.000
Max Verstappen - 450.000
Carlos Sainz - 340.000
Felipe Nasr - 170.000
Marcus Ericsson - 170.000

(02-02-2016, 00:36)Tyrrell escribió: ¿CUÁNTO COBRA CADA PILOTO?
Fernando Alonso - 36.500.000
Lewis Hamilton - 28.500.000
Sebastian Vettel - 27.500.000
Nico Rosberg - 16.800.000
Jenson Button - 10.600.000
Kimi Raikkonen - 6.400.000
Daniel Ricciardo - 5.000.000
Felipe Massa - 4.000.000
Nico Hülkenberg - 3.600.000
Valtteri Bottas - 3.000.000
Romain Grosjean - 2.900.000
Sergio Perez - 2.900.000
Pastor Maldonado - 2.900.000
Daniil Kvyat - 680.000
Max Verstappen - 450.000
Carlos Sainz - 340.000
Felipe Nasr - 170.000
Marcus Ericsson - 170.000

Eso sería lo que pensaba en la silla......

"Motores no hacen, pero por lo menos sueltan la manteca....."

Según Atom Esoj,  de otro foro, imágenes del Filming day de Mclaren con el MP4-31:

https://youtu.be/TVV-NxstTZE

(02-02-2016, 01:13)ethernet escribió: Según Atom Esoj,  de otro foro, imágenes del Filming day de Mclaren con el MP4-31:

https://youtu.be/TVV-NxstTZE

(02-02-2016, 01:13)ethernet escribió: Según Atom Esoj,  de otro foro, imágenes del Filming day de Mclaren con el MP4-31:

https://youtu.be/TVV-NxstTZE

gracias por poner  ,este video ,
las cosas estan mucho màs claras ,,!!!!!!!! 
y no dejean lugar a ninguna duda 
eres un Crack 

Llegar juntos ........ EL PRINCIPIO
Mantenerse juntos ... EL PROGESO
Trabajar juntos.....EL EXITO

Henry Ford

Lo conseguirán

Recordad.... nos vale con el tercer coche.

Hola a todos! Se acercan los primeros test de pretemporada! Ganas! Llevo 1 mes entrenando como nunca y trabajando para divertirnos este año!

Vía alo_oficial.

Enviado desde mi One Plus One

SAME DREAM

(01-02-2016, 20:52)Batata escribió: No te preocupes que ya está arreglado, mira que virgueria han hecho con el turbo:

(01-02-2016, 23:23)luymox escribió: ¿ No merecen otra oportunidad ?. Aunque sólo sea por Fernando.

¿ No deberíamos dejarlos al menos empezar la pretemporada ?. Aunque sólo sea por Fernando.


Tienes miedo a otra debacle Payoloco y te entiendo. Sería demoledor para nosotros, pero sobre todo para Fernando. No creo que haya nadie con más ganas de atizarle a McLaren que yo; por sus  antecedentes. Honda ni me va ni me viene. Pero Fernando es como un hijo. Y vive en esa casa. No voy a incendiarla sin que antes él salga de ahí.

(01-02-2016, 23:48)enrike hu fr escribió:

(01-02-2016, 23:23)luymox escribió: ¿ No merecen otra oportunidad ?. Aunque sólo sea por Fernando.

¿ No deberíamos dejarlos al menos empezar la pretemporada ?. Aunque sólo sea por Fernando.


Tienes miedo a otra debacle Payoloco y te entiendo. Sería demoledor para nosotros, pero sobre todo para Fernando. No creo que haya nadie con más ganas de atizarle a McLaren que yo; por sus  antecedentes. Honda ni me va ni me viene. Pero Fernando es como un hijo. Y vive en esa casa. No voy a incendiarla sin que antes él salga de ahí.

muy bien escrito ,,!!!!!!!!
estoy contigo ,claro que la merece   por respeto a Fernando y sin lugar a dudas,
Payo es que es muy sentio y las fechas cruciales se acercan y bueno que expresa su ansiedad y sus temores ,,como todos ,,para eso estamos para decirle Payo ,,esperamos a los test como minimo y sabiendo de tus conocimientos  no es de extrañar que pensemos que el asalto al mundial sea para 2017 y que este año servirà para afinar la maquina ,,

XD  Vamos ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

jejeje, un poco 'sentío' sí que soy si, pero es que miedo me dan los japoneses.....es que señores lo del año pasado ha sido un caso prácticamente único en la historia. No recuerdo nada igual....un coche arrastrándose por los circuitos de esa manera....

Y cuando leo noticias sobre la manera de trabajar de los japoneses se me llevan los demonios. Alguien lo decía muy bien el otro día, que esa mentalidad forma parte de su idiosincrasia, que son igual de rígidos para afrontar las cosas que sus costumbres...y así nos va claro.

Desde el día 1 que el McLaren puso los pies en pista, se vio claro que el año "del asalto" tendría que esperar a 2017.
La normativa no permite mucho más, no hay margen para recortar tanta distancia en tan poco tiempo.

Pero con la misma vara de medir con la que decimos eso, sabemos que este año es tb crucial.
Si no empezamos bastante arriba, y con buenas prestaciones, el 2017 se complica.

Y la verdad es que sería ya para mear y no echar gota.