El petardeo del Ferrari en frenada es acojonante... Se debe a la wastegate?

Ojo...

Big F1 meeting tomorrow. New McLaren proposal on table for 2017 car. Horner: "It will be an interesting day". AMuS: http://ams.to/f1-meeting

(22-02-2016, 15:34)Josemurcia7 escribió: El petardeo del Ferrari en frenada es acojonante... Se debe a la wastegate?

no ,,se debe al turbo ,,no se acopla ,,,jajajajaja

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Sólo 2 coches en pista...

(22-02-2016, 15:29)Josemurcia7 escribió:

(22-02-2016, 15:26)enrike hu fr escribió:

(22-02-2016, 15:24)Josemurcia7 escribió: Ahora que estoy en casa... Aparte de Caranddriver, laF1, F1aldia y demás... ¿Lo estáis siguiendo por otro lado? En plan Autosport y cía.

https://www.periscope.tv/w/1OyKAzNazOgGb

Gracias Enrike, genial teniendo a alguien haciendo Periscope. Y páginas de tiempos y vueltas?C&D y compañía pero...alguna más?

http://beta.autosport.com/live/commentar...test-day-1

pero olvídate de live timing

Sale Button, a ver qué tal con el Periscope.

Por que no saldra??

veremos si podemos distinguir bien los coches en la parrilla ,,como ya apunto un forero ,,mucho negro ,,nosotros con que estemos delante ,,

Bueno me piro.

Aquí os quedais, luego os leo.


Otras 35 vueltas estaría bien, pero me gustaría ver que nos quedamos hoy a menos de 2 segundos.

Que la fiabilidad esta mu bien, pero hay que ir corriendo un poquito ya tambie´n.