(25-02-2016, 10:04)Josemurcia7 escribió: Lleva una parrilla pequeña en el RW. Lo que terminó ayer Button fue el programa aero y demás. Les faltó la simulación de carrera como pusieron en su web.

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Button dijo que habian cumplido antes de la fuga.
Yo entiendo que hay un programa de cosas por hacer y un cronograma de los plazos estimados para cumplirlo. Entonces, iban adelantados y, por ende, la simulacion le tocaba a FA


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Ahora esperemos que hoy Fer tenga un dia productivo y pueda dar muchas vueltas y sin parones en boxes

Ale, morro más corto aún para Mercedes. Cuando la semana que viene se centren en el rendimiento quiero ver la cara de más de uno del paddock...

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Otra cosa que no se ha dicho. Quizas no hace falta coger a Mercedes, con pillar a Ferrari quizas vale. Ya se encargara la momia de putear a los plateados por el bien de su espectaculo-negocio


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Buenos días foraco!!!!!

Análisis técnico del Ferrari SF16-H: ¿un arma para batir a Mercedes?

Publicado el 24 Feb 2016


Read more: http://tecnicaformula1.com/analisis-tecn...z41ALr79d2

a ver si salimos pronto y damos muchas vueltas

(25-02-2016, 10:18)enrike hu fr escribió: Análisis técnico del Ferrari SF16-H: ¿un arma para batir a Mercedes?

Publicado el 24 Feb 2016


Read more: http://tecnicaformula1.com/analisis-tecn...z41ALr79d2

Si, si, pero con panzon cervecero como el mio


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(25-02-2016, 10:04)enrike hu fr escribió: si Mclaren hubiera tenido este coche el año pasado ,,ya habria estado luchando por algo importante en año pasado ,,ahora en 21 dias esperamos 2 evoluciones ,,,objetivamente podemos esara impacientes ,,pero es buena señal ,,
ahora en Australia habrà que cruzar los dedos para que nada falle ,, pero es la unica manera que tenemos para alcanzar a los otros equipos ,,dar 3 pasos en el tiempo que los otros dan 1 ,,plan afgresivo ,en consonacia con el Rake dl coche ,,
a ver si podemos disfrutar ,,con buenas fotos de novedades ,,ànimosss,!!!!!!!!!!!!

(25-02-2016, 10:04)Josemurcia7 escribió: Lleva una parrilla pequeña en el RW. Lo que terminó ayer Button fue el programa aero y demás. Les faltó la simulación de carrera como pusieron en su web.

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(25-02-2016, 10:08)JACINT escribió:

(25-02-2016, 10:04)Josemurcia7 escribió: Lleva una parrilla pequeña en el RW. Lo que terminó ayer Button fue el programa aero y demás. Les faltó la simulación de carrera como pusieron en su web.

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Okay, hoy toca neumáticos entonces.

Yo ya sé que Alonso ha dicho que se esperan evoluciones, pero no alcemos las campanas al vuelo porque el motor es el que es. Una lastima, los tokens y la FIA (para variar) nos jodieron.

3 posts que resumen perfectamente lo que pienso.
1º - Ojala hubiéramos tenido el año pasado unos tests como los que estamos teniendo, podríamos haber tenido evoluciones más constantes y más productivas debido a una buena fiabilidad. Pero bueno...
2º - Ayer probaron aero y les faltaron hacer simulación de carrera, bueno, que todo lo malo sea eso, un problema hidráulico.
3º - Me cago en la FIA

Esperemos un día muy productivo hoy

Sensores en la zaga del McLaren de Alonso para esta primera vuelta de instalación. http://directo.laf1.es #F1