(01-03-2016, 20:44)DE-ZETA-TE escribió: Hay unas normas.

Nos elegísteis para aplicarlas, libremente, en la única elección democrática de Mods que ha habido, desde que el Safety es Safety incluyendo el .net. En mitad de una crisis que casi lleva a éste site al mismo sitio dónde acabó el anterior.

Eso es lo que hacemos. Aplicarlas. De la forma más aséptica posible. Y nadie podrá decir que antes de hacerlo no avisamos. Como foreros. Y como Mods.


Buenas tardes.

Grande amigo, solo puedo darte/daros las gracias por vuestra labor que es impagable.

No te sientas mal, son mala gente y se lo merecen, bastante jodida esta la cosa fuera para encima aguantarlos aqui

Un gran abrazo (extensible a todos)

Empieza la cuenta atrás para empezar a callar bocas... ... Me temo que algunos ya empiezan a verle las orejas al lobo...

(01-03-2016, 19:39)cpp2808 escribió: DZT, en mi opinión y por el bien del foro, el viernes tanto si cabamos bien o mal debes de postear unas fotos tuyas vestido de campanilla o en su defecto de Hello kitty.
Repito por el buen funcionamiento estabilidad del foro en el futuro esas fotos son imprescindibles, tanto si la conclusión de los entrenos son positivos o negativos.

jajaja...

cuenta con ellas... no sé si de Campanilla... pero de algo seguro...

El Abuelo F1 ‏@bueuF1  · 8 minHace 8 minutos  

Button:


"no hay nada negativo ni fallos  importantes de los que preocuparse pero aún no hemos exprimido el coche en su configuración optima"

(01-03-2016, 19:43)ojcar escribió: Hola troncos, acabo de llegar.
Os dejo mis impresiones y me pongo a leeros.

Emmmmmmmm.... bueeeeeeno....

A ver, mejor, pero a merche no los pillamos ni de coña, ya podéis estar seguros de eso.
Hace un ruido muy raro el honda de la puñeta. pero raro raro de cojones.

Si no fuera porque ha hecho un respetable 1:24 estaría muy preocupado.

Al menos he disfrutado viendo rodar al jefe.
Estaba justo en la pelouse cuando se le ha quedado parado el coche a final del pit lane, así que lo he visto subirse a la fragoneta.

Qué guapo es.

  Sinceras. Geniales. Muchas gracias a tí también.

Yo solo digo que nada es imposible.

Y el río esta revuelto, nadie puede asegurar lo que va a pasar....

Y si en la jornada que se yo....5 de repente se prohíbe algo y Mercedes al saco???

Es casi imposible, pero a ese casi con la ayuda del ovetense me agarro yo.

Y que OS quede claro.

Nada es imposible, ni siquiera cuando lo parece....

(01-03-2016, 19:50)enrike hu fr escribió:

(01-03-2016, 19:45)santana escribió: Grande el Luengo

Y grande ojcar

gran lujazo de esta casa ,,XDDDDDDDD,!!!!!!!!!!
grande este foro que tiene porque ilusionarse ,,

enrike pedazo de cabr*n, como me vuelvas a dar un susto así me voy a difrazar de Balrog en el Puente de Moria, y no te vá a salvar ni Gandalf vestido de Rosa...

  ¿todo bien?

(01-03-2016, 20:08)gandalf escribió: EHHHHHH EHHHHHHHHH !!!!!!   jajajaj NO serias el primero ( de H Kitty) jajajaja

Declaraciones de Button:

The British driver also pointed out thatMcLaren had not run its high-downforce aero package yet.

"I can't tell you yet. There's nothing negative, which is important. There are no big issues to iron out, but we haven't pushed the car. We also haven't run the car in its proper downforce settings.

"We've ran low downforce because we don't have the wings yet. I could probably tell you a lot more tomorrow when I'm at the circuit."

Básicamente... Que no han exprimido el coche aún... Y que van sin la configuración de alta downforce... Y siendo Montmeló circuito de media-alta... El tiempo parece bastante decente hoy

(01-03-2016, 16:35)Luengos1970 escribió: Hace dos minutos han arrancado el motor.  Pero no salen

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Estoy casi seguro que te he visto en tribuna esta tarde, pero no estaba seguro y me daba cosa saludarte.

Un abrazo safety