(03-03-2016, 00:18)Chusss escribió: He leído por ahi, que 10 cv equivalen a 1 décima por vuelta, si le sumo a Fernando me sale que en la próxima actualización de UP estamos ganando carreras.... 

Cuando empiecen a tener el aliento del jefe en el cogote.... Van a tener que apretar mucho el culo!!!


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De donde venimos estar a 60 cv a principios de temporada ya sería un hito de la ingeniería teniendo en cuenta lo que ha mejorado Mercedes.
A firmarlo con sangre si hace falta.
En Barcelona a 20-30 y a volar!

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(03-03-2016, 00:15)FastFAD escribió: Una duda de algún post que he leído: El cambio de la norma de qualy se aplica en Q1 y Q2 desde Australia? Eso significa que se han solucionado los problemas informáticos? Y Q3? Se mantendrá toda la temporada como el año pasado o es simplemente que retrasan la entrada del nuevo método también en Q3?

La Q3 será la de siempre, pero con 8 pilotos en vez de 10 (nos jode). Q1 y Q2 con el nuevo sistema.

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60 caballos teniendo un coche pensado como un nuevo Red Bull, y con mayor margen de mejora que Mercedes, y Fer al volante, no tiene mal color. 


Solo falta que sea verdad claro.

Vaya suerte la nuestra , tenemos mas margen de mejora que los demás

(02-03-2016, 22:48)XaviSbd escribió: Estamos viviendo todo esto con un año de atraso !!
El planning de trabajo, desarrollo y evolucion, el ir soltando poco a poco las prestaciones del motor, acompasandolo con el desarrollo y comprension del chasis y sus reglajes.... todo esto estaba previsto para un año antes que ahora.
Que rabia profunda que un fallo de diseño de una o dos piezas "irreparables" nos truncara este proceso de desarrollo continuo que un año mas tarde estamos empezando a disfrutar, hoy ya si, tras seis dias cuasi perfectos.
Ya hace un par de dias que empezamos a creernos que todo es posible. Aun asi, estamos escarmentados y contenemos la emocion y no queremos soltarnos del todo.
Pero, ostias, ya nos lo merecemos !!!

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Y no olvidemos que ese año perdido también se lo debemos al hijo put..de Charlie Whiting con la cacicada de lis Tokens del año pasado. Podríamos haber tenido esta evolución o parecida en verano 2015.

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(02-03-2016, 23:19)Josemurcia7 escribió: Mañana novedades aero,FW entre ellas. Irán más allá con el set-up y la PU. También simulación de carrera (según Hasegawa) y Q (por las fotos del ultrablando) .

Día muy importante... Y último del nano.

#F1 https://t.co/i5FqD5DOvh

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Gran día el que nos espera mañana

(03-03-2016, 01:06)German Sanchez escribió:

(02-03-2016, 22:48)XaviSbd escribió: Estamos viviendo todo esto con un año de atraso !!
El planning de trabajo, desarrollo y evolucion, el ir soltando poco a poco las prestaciones del motor, acompasandolo con el desarrollo y comprension del chasis y sus reglajes.... todo esto estaba previsto para un año antes que ahora.
Que rabia profunda que un fallo de diseño de una o dos piezas "irreparables" nos truncara este proceso de desarrollo continuo que un año mas tarde estamos empezando a disfrutar, hoy ya si, tras seis dias cuasi perfectos.
Ya hace un par de dias que empezamos a creernos que todo es posible. Aun asi, estamos escarmentados y contenemos la emocion y no queremos soltarnos del todo.
Pero, ostias, ya nos lo merecemos !!!

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Y no olvidemos que ese año perdido también se lo debemos al hijo put..de Charlie Whiting con la cacicada de lis Tokens del año pasado. Podríamos haber tenido esta evolución o parecida en verano 2015.

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¡Efectivamente!
Recordad el miedo que les entró en el cuerpo a todos e hicieron lo imposible para joder a Honda.

Llevamos 1 año de retraso, cierto, pero la victoria sabrá muuuuuuuuucho más dulce cuando llegue

(03-03-2016, 01:06)German Sanchez escribió:

(02-03-2016, 22:48)XaviSbd escribió: Estamos viviendo todo esto con un año de atraso !!
El planning de trabajo, desarrollo y evolucion, el ir soltando poco a poco las prestaciones del motor, acompasandolo con el desarrollo y comprension del chasis y sus reglajes.... todo esto estaba previsto para un año antes que ahora.
Que rabia profunda que un fallo de diseño de una o dos piezas "irreparables" nos truncara este proceso de desarrollo continuo que un año mas tarde estamos empezando a disfrutar, hoy ya si, tras seis dias cuasi perfectos.
Ya hace un par de dias que empezamos a creernos que todo es posible. Aun asi, estamos escarmentados y contenemos la emocion y no queremos soltarnos del todo.
Pero, ostias, ya nos lo merecemos !!!

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Y no olvidemos que ese año perdido también se lo debemos al hijo put..de Charlie Whiting con la cacicada de lis Tokens del año pasado. Podríamos haber tenido esta evolución o parecida en verano 2015.

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Estaba acojonado Charlie, y por eso creia que capando a Mclaren-Honda hundiria a Fernando en el ostracismo, pero el efecto causado ha sido todo lo contrario

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Bueno foro, como veo mucha positividad y aprovechando la profundidad de las horas y la aparente protección que nos brinda la oscuridad, me he permitido el desliz de citar un trocito del apocalipsis, eso si, tuneado un poco. Luego le decís al Bizrandir que se pase y lo conjure a ver si conseguimos hacerlo premonitorio. JAJAJA.



Y cuando el inglés miro, fijamente, su tercer vaso
escuchó la voz del sol naciente que decía:
"ven a ver",
y él miró
y contemplo una bestia negra
y el jinete que lo montaba llevaba por nombre FERNANDO
y el infierno venía con él.