hostiass ,,,,,,,,,,,,,,,,,los gorrillas ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Honda Racing F1 ‏@HondaRacingF1 18 hHace 18 horas Ver traducción
To warm you up for #AusGP get a sneak peak of the team preparing the power unit in our R&D facility in Sakura #F1

AS Motor ‏@AS_Motor 16 hhace 16 horas
VÍDEO: ¿Cómo prepara @HondaRacingF1 el motor para el @McLarenF1 de @alo_oficial ?
http://motor.as.com/motor/2016/03/15/for...70497.html … #F1

(16-03-2016, 13:27)enrike hu fr escribió: hostiass ,,,,,,,,,,,,,,,,,los gorrillas ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Honda Racing F1 ‏@HondaRacingF1 18 hHace 18 horas Ver traducción
To warm you up for #AusGP get a sneak peak of the team preparing the power unit in our R&D facility in Sakura #F1

AS Motor ‏@AS_Motor 16 hhace 16 horas
VÍDEO: ¿Cómo prepara @HondaRacingF1 el motor para el @McLarenF1 de @alo_oficial ?
http://motor.as.com/motor/2016/03/15/for...70497.html … #F1

No es por nada pero... Anda que se han esmerado los gorrillas en hacer un vídeo nuevo, porque han utilizado imágenes del vídeo del año pasado

#TechF1 @McLarenF1 ha aumentado el tamaño del intercooler. #F1 #AusGP via @LuisFeF1
@LuisFeF1 También se han modificado la posición de las conducciones (flecha roja) del radiador (amarillo) #TechF1 #F1 #AusGP

Curiosidad, porque le acabo de leer en unos tweets. Escalabroni diciendo que Honda ha empezado a trabajar con las demandas de la F1 actual, lo ha dicho por los cambios que se han visto de Intercooler y demás. Está convencido de que Honda mejorará carrera a carrera, pero pone en duda si MCL hará lo mismo.

Este tío sabe mucho, pero a veces también se le va, por eso lo digo.



Enviado desde mi One Plus One

Los gorrillas seguro que nos traen entre 5 y 7 décimas entre lo que caparon la PU en los tests y la mejora del software.....

3 décimas de aero y menos degradación vía Mclaren.

A ver como queda la cosa, pero dudo que Mercedes nos meta un segundo.

(16-03-2016, 14:08)Josemurcia7 escribió: Curiosidad, porque le acabo de leer en unos tweets. Escalabroni diciendo que Honda ha empezado a trabajar con las demandas de la F1 actual, lo ha dicho por los cambios que se han visto de Intercooler y demás. Está convencido de que Honda mejorará carrera a carrera, pero pone en duda si MCL hará lo mismo.

Este tío sabe mucho, pero a veces también se le va, por eso lo digo.



Enviado desde mi One Plus One

¿Podrías explicar lo de "empezando a trabajar con las demandas de la F1 actual", please?

esas fotos son un poco indiscretas ,, espero que se vea lo mismo en todos los equipos y que no nos desnuden al Mp4-31 ,, los ingenieros de cada equipo estan al acecho ,,buscando las novedades y de vez en cuando ,,te sacan una serie de fotos sobre una parte determinada que otorga una informacion importante ,,no sé ,,si es paronoia mia ,,,

Poner en duda la capacidad de evolución de McLaren cuando han sido referencia.....pues no se. Scalabroni es un crack. Pero tampoco hay que tirar cohetes cada vez que abre la boca. Yo temo más la lentitud de Honda, sin duda.

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(16-03-2016, 14:08)ethernet escribió: Los gorrillas seguro que nos traen entre 5 y 7 décimas entre lo que caparon la PU en los tests y la mejora del software.....

3 décimas de aero y menos degradación vía Mclaren.

A ver como queda la cosa, pero dudo que Mercedes nos meta un segundo.

¿En serio deberíamos esperar estar a menos de 1 segundo de Mercedes en Australia?

Dimelo pronto porque me voy a cambiar el resultado de la porra ahora mismo

FUMATA BLANCA!!!!
HABEMUS PIZZA!!

conny ehrenberg ‏@CONNYloveFI 28 sHace 28 segundos

Vettel bautiza su Ferrari SF16-H: se llama Margherita.