(16-05-2016, 23:36)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:26)cpp2808 escribió:

(16-05-2016, 23:13)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:12)amanoth escribió:

(16-05-2016, 23:05)FrankJJ escribió: No hace falta que esperes a que Alonso se retire sino te gusta. Cuando decidas dejar de ver la F1, cierra bien la puerta. Saludos.

Hace años que no vemos F1 ahora vemos un sucedaneo de algo que en su día si lo fue. ¿Esto te gusta? Con bien poco te conformas, claro que viendo los pilotos que consideras "buenos" asi lo demuestras, debes ser muy feliz conformandote con tan poquita cosa. 

La F1 hoy en día nada tiene que ver con la de antes, eso es cierto. Pero de ahí a seguir viendo la F1 sólo por un piloto, y de la forma que algunos la véis, es lo preocupante. Saludos.

Franjj a mí no me gusta meterme en medio y no me gusta entrar en polémicas, pero cada su vida la dedica a lo que quiere, ni tú ni nadie puedes decirle a nadie lo que debe de hacer con su tiempo, amanoth en este caso hará con este tiempo lo que desee. No nos debe de importar si ve la f1 por un piloto, por dos o por ver a las azafatas de las sombrillas.
En el caso de ser verdad lo de ver la F1 por un piloto, ni a tí ni a mí ni a nadie nos incumbe, él es libre de hacer lo que quiera y entrar en este foro para comentar lo que desee.
Todo esto lo deberemos de respetar y me parece en algunos casos no se hace en este foro en algunas ocasiones.

Que si que yo respeto todo, solo trato de debatir sin llegar a lo de siempre, que Vettel, Hamilton, Verstappen y más son caca porque eso ya me cansa. La F1 actual nada tiene que ver con la de antes. En cada carrera hay 100 sanciones por simples incidentes de carrera que hace 10-20 y más años ni se investigaban, el reglamento es una ***** absoluta que impide mejorar a los equipos y como empiezas en marzo así terminas prácticamente en noviembre. Por otro lado trajeron el DRS, la cosa más artificial que podían hacer y a eso le suman neumáticos Pirelli de ***** con degradación programada con el fin de lograr 70 adelantamientos por carrera, de los cuales solo 2 ó 3 son de verdad. Conozco gente, auténticos fans de la categoría que están muy frustrados con el estado actual por el que va la F1, yo incluido. Saludos.

 Querido Paco JJ. 
En esta última respuesta estoy de acuerdo contigo en casi todo, salvo en lo de Ham, Vet y Ves. 
No son caca, pero si como deduzco por algún post antiguo tuyo, gustas de gente como Jim Clark, o Fangio o Jochen Rindt, no entiendo que quemes tantas energias en defensa de ellos, ya que a estas leyendas no le llegan ni a la suela del zapato, y no lo digo yo, lo dicen en Uk que es el país donde se invento esto.
La actual F1 se ha tuneado para beneficiarles, no incluyo a Ves, quien todavía, salvo la putada que le hicieron a Ric para que se luciese, no ha demostrado nada, excepto que Carlos Sainz es igual de bueno que él y al Dr. Helmut el nazi, no le mola que sea latino.
Los otros dos Ham y Vet, no dan la talla de auténticos ases.
Esa aureola sólo la tiene Fernando hoy en día y desde que debutó.

(16-05-2016, 23:13)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:12)amanoth escribió:

(16-05-2016, 23:05)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:01)enrike hu fr escribió: el dia que Fernando se jubile de la f-1 encontrareis la paz ,, ese dia dejaré de ver la f-1 y me concentrareé en el voley-playa fmenino ,,,,,,,,,

No hace falta que esperes a que Alonso se retire sino te gusta. Cuando decidas dejar de ver la F1, cierra bien la puerta. Saludos.

Hace años que no vemos F1 ahora vemos un sucedaneo de algo que en su día si lo fue. ¿Esto te gusta? Con bien poco te conformas, claro que viendo los pilotos que consideras "buenos" asi lo demuestras, debes ser muy feliz conformandote con tan poquita cosa. 

La F1 hoy en día nada tiene que ver con la de antes, eso es cierto. Pero de ahí a seguir viendo la F1 sólo por un piloto, y de la forma que algunos la véis, es lo preocupante. Saludos.

Es parecido a lo de seguir entrando en un foro de fans de FA a decir lo buenos que son el resto.

A lo que ibamos, la carrera del Nano ha sido buena ha echo un gran trabajo, despues de su primer stint aguanto detras a todo un williams con motor mercedes mientras Button iba despeinadito por delante, claro, mientras le salvaba el Nano de la quema ya me hubiera gustado ver lo que hubiera aguantado Button con Massa detras en esa situacion NI UNA VUELTA seguro, despues se lo zampo Massa a Button en el siguiente stint en el que Massa salio entre el Nano y Button, alcanzo a Button y palante sin pestañear.

Pero en ese mismo momento del segundo stint del Nano que salio por detras de Button con 7 segundos de diferencia en las pocas vueltas que dio lo redujo de 5 segundos, acabo con una diferencia de dos segundos antes de que le fallara el motor, aqui no hay nada de comparacion ni alerones con florituras ni leches, alonso en su maxima expresion y sino revienta el motor seguro que lo adelanta se pasa las ordenes por el forro en su casa.

Live timming del Nano justo sale de su segundo stint,

<iframe frameborder='0' marginwidth='0' marginheight ='0' id='videodap' scrolling='no' width='640' height='360' src='http://www.dalealplay.es/videos/frame/656132/dapembed'></iframe>

http://www.dalealplay.es/videos/alonso-timming_656132

Un saludo

PD: Nose porque antes el video se podia incrustar y ahora ya no funciona.....

(17-05-2016, 00:38)NachoBcn escribió:

(16-05-2016, 23:13)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:12)amanoth escribió:

(16-05-2016, 23:05)FrankJJ escribió:

(16-05-2016, 23:01)enrike hu fr escribió: el dia que Fernando se jubile de la f-1 encontrareis la paz ,, ese dia dejaré de ver la f-1 y me concentrareé en el voley-playa fmenino ,,,,,,,,,

No hace falta que esperes a que Alonso se retire sino te gusta. Cuando decidas dejar de ver la F1, cierra bien la puerta. Saludos.

Hace años que no vemos F1 ahora vemos un sucedaneo de algo que en su día si lo fue. ¿Esto te gusta? Con bien poco te conformas, claro que viendo los pilotos que consideras "buenos" asi lo demuestras, debes ser muy feliz conformandote con tan poquita cosa. 

La F1 hoy en día nada tiene que ver con la de antes, eso es cierto. Pero de ahí a seguir viendo la F1 sólo por un piloto, y de la forma que algunos la véis, es lo preocupante. Saludos.

Es parecido a lo de seguir entrando en un foro de fans de FA a decir lo buenos que son el resto.

(^x^)

Aquí parece que dan los tests...

http://direct.laf1.es/

Button lleva ya 3 vueltas de instalación.

(17-05-2016, 09:15)Vicotrew escribió: Aquí parece que dan los tests...

http://direct.laf1.es/

Button lleva ya 3 vueltas de instalación.

Estaremos atentos a lo que cuenten. Gracias,

(17-05-2016, 09:22)fpeningonzalez escribió:

(17-05-2016, 09:15)Vicotrew escribió: Aquí parece que dan los tests...

http://direct.laf1.es/

Button lleva ya 3 vueltas de instalación.

Estaremos atentos a lo que cuenten. Gracias,

Sería interesante saber que están probando... A ver de que me entero...

Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul
McLaren también coloca una parrilla de sensores sobre el final del pontón izquierdo del MP4-31. #TechF1

FORMULE 1 ESSAIS DE MAI À BARCELONE ACTUALITÉS


Williams teste un aileron arrière radical à Barcelone

http://fr.motorsport.com/f1/news/william...ne-737534/

(17-05-2016, 09:43)enrike hu fr escribió:

FORMULE 1 ESSAIS DE MAI À BARCELONE ACTUALITÉS


Williams teste un aileron arrière radical à Barcelone

http://fr.motorsport.com/f1/news/william...ne-737534/

Eso estaba buscando había leído que williams llevaba un alerón radical. Gracias por la foto.
Ya se verá si es legal, el año pasado ya les vimos probar con un cajetín delante de las ruedas traseras

(17-05-2016, 09:41)Vicotrew escribió:

(17-05-2016, 09:22)fpeningonzalez escribió:

(17-05-2016, 09:15)Vicotrew escribió: Aquí parece que dan los tests...

http://direct.laf1.es/

Button lleva ya 3 vueltas de instalación.

Estaremos atentos a lo que cuenten. Gracias,

Sería interesante saber que están probando... A ver de que me entero...

Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul
McLaren también coloca una parrilla de sensores sobre el final del pontón izquierdo del MP4-31. #TechF1

Ésto es lo que están probando...

Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul 6 minhace 6 minutos
Piezas aero de momento no se ha visto nada. Sólo evalúan comportamiento nueva ala. Nueva electrónica en motor, nada de tokens.

Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul 1 minhace 1 minuto
Nueva ala delantera, trasera y frenos. Fondo plano fue en Rusia. Siempre se prueba en serio, por falta de estudio y kilometraje.