(13-06-2016, 10:42)enrike hu fr escribió: si es que corremos con 100 caballos menos que los mercedes ,,,
844 han contado minuciosamente ,, eso es lo que tenemos ,,
menos mal que contamos con un buen chasis ,,
pero en potencia ,ya te digo ,
habrà que sacar el Pollon Divino
en modo ereccion ,,, XDDDDDDDDDDDD
palante como siempre y lo bueno es canada ,,ha dejado ver la realidad del coche ,
sabemos donde estamos ,, a nivel de chasis ,y a nivel de motor ,
Mclaren lleva razon , Honda debe espabilar

aléé un mai mañanero ,,,

Debemos de sacar el pollón divino, sacarlo de procesión como en Sevilla y por Andalucía, 20 horas de procesión sin parar para poder obtener algo de potencia.

Lo bueno del caso son dos cosas... Fernando ya ha dicho por activa y por pasiva que quiere ganar en WEC y en IndyCar...

Pues resulta que WEC esta regulada por la FIA... supongo que ya sabeis por donde van los tiros...

Y en IndyCar es muy curioso pero los dos unicos motoristas de esta competicion son Chevrolet y Honda... en lo que llevamos de año, un motorista ha ganado 7 carreras y el otro 1... ¿a que no adivinais que motorista es el de las siete carreras? (pista: no empieza por H)...

(13-06-2016, 10:50)Monza06 escribió: A ver... que no digo que el chasis no tenga carencias... ¿pero como las van a arreglar si el motor no da toda la potencia que debe dar? O peor aun... ¿como van a saber si el chasis tiene carencias si no tienen un buen motor para poner al chasis al limite?

Lo que me alegra saber es que Mclaren sigue siendo la bestia parda tecnologica que ha sido siempre y que reacciona muy rapidamente y con resultados positivos siempre que se necesita evolucionar...

Pero es que lo de Honda es impresionante... decis para 2017 algunos, por lo de cambiar la estructura del motor, pero se pueden volver a equivocar... de hecho, visto lo visto, lo mas seguro es que la vuelvan a cagar...

Y no es pesimismo... es que son pesimos...

Mclaren debe mejorar y mucho.
Pero para poder empezar necesitamos caballos, si corres en un circuito como Canadá con 80-100 caballos menos y encima ahorrando más gasolina al resto, partiendo de eso poco más se puede hacer.

(13-06-2016, 11:02)Monza06 escribió:

(13-06-2016, 11:01)enrike hu fr escribió:

(13-06-2016, 11:00)Vicotrew escribió: Grande German!!!!!! xDDDDDDDDDDDD

  excelente ,,!!!!!!!!!

Brutal... XXXXXXXXXXDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD

jajajaja pobre tetracartofen.
Y cómo se queja el chaval por la radio...eso sí lo hace bien.

(13-06-2016, 10:59)Monza06 escribió: Y no se ha comentado... pero Verstappen cuarto...

la parada de Ricciardo 4.2  ,, la de Verstappen   2.4  ,,y con la buene estrategia haciendolo salir delante de kimi y ricciardo ,,, en fin para que alimentar màs la teoria  ,,jajja 
ya no es teoria ,estan en modo practica ,,,,

proxima parada ,,,

(13-06-2016, 11:30)enrike hu fr escribió: proxima parada ,,,

Vettel: "Quiten ese castillo de mi caminooooooo!!!!!!"

(13-06-2016, 11:32)Vicotrew escribió:

(13-06-2016, 11:30)enrike hu fr escribió: proxima parada ,,,

Vettel: "Quiten ese castillo de mi caminooooooo!!!!!!"

Ya estoy viendo a dos gaviotas encima de ese torreón cagando cuando pase el tretrabluff.

(13-06-2016, 11:46)German Sanchez escribió:

(13-06-2016, 11:32)Vicotrew escribió:

(13-06-2016, 11:30)enrike hu fr escribió: proxima parada ,,,

Vettel: "Quiten ese castillo de mi caminooooooo!!!!!!"

Ya estoy viendo a dos gaviotas encima de ese torreón cagando cuando pase el tretrabluff.