para el domingo lluvia en la carrera , eso dice Marc-Gene

(08-07-2016, 10:12)cpp2808 escribió:

(08-07-2016, 09:10)German Sanchez escribió: McLaren:McLaren-Honda announce NTT Communications as a new Technology Partner: https://t.co/Oz3bGUoth9 NTT_Europe… https://t.co/IIWmwFJ0Ue

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Dinerito dinerito, bueno y comunicaciones

Vaya por dios, mi empresa fue comprada por el grupo NTT hace unos años. A ver si consigo entradas de rebote

Cloudy and gloomy over the paddock, but no rain yet. It's the British Summer - it could happen anytime! #BritishGP

Creo que veremos en los libres a Mclaren como 4° coche con claridad.

Espero un RB mejor que Ferrari y a nosotros muy cerca de los de Maranello.

Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 3 minHace 3 minutos

La renovación d Raikkonen obedece más a una cláusula d puntos /distancia-Vettel, q al momento como piloto. A Vettel le va bien d compañero
0 retweets 0 me gusta

Y ahora que el CALAMITY puntúa poco, resulta que Kimi le coge y le tienen que renovar. Fantástica la política de Ferrari para mejorar.....

(08-07-2016, 10:17)joaquinhrndz escribió:

(08-07-2016, 10:06)cpp2808 escribió:

(07-07-2016, 20:49)Josemurcia7 escribió: Repaso a lo que llevar by hu os hasta ahora:


Modificaciones en el fondo plano. Se suprimen los cortes en forma de "L" acostada. Los slots pasan a ser 15 en lugar de 11 al ocupar el espacio de esos cortes. Se modifica el corte en torno al lateral de la rueda y se modifica la deriva más larga (apéndice junto a los slots).




Y aquí un resumen muy visual de los cambios en la PU. No tan menores eh, veremos, porque han cambiado bastantes cosas con esos 2 tokens.


Alberto Rodríguez ‏@Albrodpul  18 minHace 18 minutos
#TechF1 McLaren revisa el sist. admisión (2 tokens) con plénum, toma de aire y conductos refrigeración modificados.




De momento no veo nada más. En el pesaje FIA los coches llevaban los mismos alerones usados en carrera en Austria.
Los cambios en la admisión han llevado modificaciones importantes, no me extrañaría que probasen un nuevo capó motor en los test.

Como ya hablamos ayer las modificaciones no son muy sutiles, realmente el cambo es importantillo.
Ahora hace falta que funcione, nos den esos 15 caballos o alguno más y también importante no se rompa.

Ayer Albert Fabrega digo que habían cambiado las trompetas variables y la admisión. Lo segundo me cuadra, el resto viniendo de Albert también, pero viendo las diferencias me sorprende tanta diferencia estructural por 2 tokens. ¿Habrán metido tokens por fiabilidad? ¿Nos habrán levantado la mano?
¿Podemos confirmar por otro lado el cambio de las trompetas variables?

En el foro de Autosport, Muramasa tradujo una entrevista de Hasegawa en el que hablaba del cambio en el plenum del inlet. 
Nada más.

Según AS la evo es algo más de 20 caballos...

http://motor.as.com/motor/2016/07/07/for...srelrecomv

A ver si con el inicio de los FP empezamos a saber algo más de las mejoras y en qué han consistido.

Yo viendo fotos, allí hay más cambio de 2 tokens, no sé si es por fiabilidad o por el interés de la Puttaa momia en la recuperación de Mclren - Honda, pero allí no hay 2 toekns,

(08-07-2016, 10:44)cpp2808 escribió: Según AS la evo es algo más de 20 caballos...

http://motor.as.com/motor/2016/07/07/for...srelrecomv

A ver si con el inicio de los FP empezamos a saber algo más de las mejoras y en qué han consistido.

Yo viendo fotos, allí hay más cambio de 2 tokens, no sé si es por fiabilidad o por el interés de la Puttaa momia en la recuperación de Mclren - Honda, pero allí no hay 2 toekns,

A veces, ciertos cambios habilitan la modificación de los elementos adyacentes, aunque pensaba que era cuando metías los tokens en el "grupo grande", por así decirlo. Veremos, pero sí que han cambiado cosas.

Enviado desde mi One Plus Two

(08-07-2016, 10:38)German Sanchez escribió: Albert Fabrega ES ‏@AlbertFabrega 3 minHace 3 minutos

La renovación d Raikkonen obedece más a una cláusula d puntos /distancia-Vettel,  q al momento como piloto. A Vettel le va bien d compañero
0 retweets 0 me gusta

Y ahora que el CALAMITY puntúa poco, resulta que Kimi le coge y le tienen que renovar. Fantástica la política de Ferrari para mejorar.....

A Vetteling le viene muy bien, tú imagínate con Ricciardo de nuevo o con Sainz, igual le vuelven a sacar los colores.
Al tetracartoffen ya sabemos como le gusta vetar a compañeros...

yo me espero lo mismo que todas las veces que traen algo "gordo" ,,vuelta de instalacion y pa dentro , a estudiar ,,,,, jajajja en los libres 2 veremos mucho màs ,,
Fernando lo llevara todo nuevecito ,,la caja de cambios se la habran cambiado despues del abandono de Austria ,,,