(14-07-2016, 16:23)Monza06 escribió: Lo que no se es cuando me inscribi en safetycar.net... se que fue en agosto del 2007, pero no se que dia... sea como sea el mes que viene hara 9 años que estoy por aqui...

si vas a  tu perfil   lo veràs ,,

[b]Monza06[/b]
(Zumbao del tó - Fanático Acérrimo)


Fecha de registro: 29-09-2010
Fecha de nacimiento: No especificado 
Hora local: 14-07-2016 en 16:28
Estado: En línea (Respondiendo al tema El hilo de las tonterias @ 16:28)

(14-07-2016, 16:27)enrike hu fr escribió: eso se celebra con especial recopilatorio de post de Monza y musica de Prince  ,,
y a ver si Carreño se pone un avatar y dejamos de ver al apestoso en tu firma ,, que lleva   casi un año con los mismo gayumbos ,,!!!!!!!!!!!!!jajaja

Repasa el trato... en ningun lado pone que quite al apestoso... solo dice que incluya una moza de buen ver...

ahhh en el net ,, pardon ,,

hablando de los viejos tiempos ,, he encontrado una foto de Chuwaka ,,desde que German lo despidio se gana la vida en Asia ,,boxeando por dos monedas ,,,

(13-07-2016, 19:52)Madriles escribió: LA TECNOLOGÍA F1 EN LOS COCHES DE SERIE:

* Caso verídico en utilitario de 2017*

- ¡Joder, tronco, vaya horas de llegar!

- Sí, es que se me ha jodido el coche...

- Ostia! ¿Qué le ha pasado?

- Pues nada, que el generador térmico MGU-H se ha calentado repercutiendo en la turbina y el compresor haciendo a su vez que el MGU-K deje de recibir energía afectando al sistema break by wire y un fallo en el control electrónico que resintió el cigüeñal del motor endotérmico incidiendo a su vez en el sistema TJI y HCCI.

- Ya, lo típico. ¿Cuánto te soplan por el arreglo?

- Bueno, están mirando si meter una evolución, que me han dicho que iría mejor, pero creo que no les llegan los tokens permitidos a este modelo de coche en este año. Si es que se ha reventado el motor.

- Bueno, también tú podrías haberte parado...

- Ya, pero es que desde el control de telemetría del concesionario no me dijeron nada porque tengo tarifa low-cost y sólo te avisan si puede causar un problema de seguridad.

- Yo tengo una bajo demanda, que en esos casos te penaliza con 10 €, pero te dicen cómo solucionar el problema y a tirar.

- Bueno, yo no la cogí porque decían que la penalización sería la cantidad que ellos decidiesen en su momento, así que a saber...

- Coño, con ese criterio pueden favorecer a los amiguetes!

- ¡No, hombre! ¡Cómo van a hacer eso!

...   ....

(13-07-2016, 19:52)Madriles escribió: LA TECNOLOGÍA F1 EN LOS COCHES DE SERIE:

* Caso verídico en utilitario de 2017*

- ¡Joder, tronco, vaya horas de llegar!

- Sí, es que se me ha jodido el coche...

- Ostia! ¿Qué le ha pasado?

- Pues nada, que el generador térmico MGU-H se ha calentado repercutiendo en la turbina y el compresor haciendo a su vez que el MGU-K deje de recibir energía afectando al sistema break by wire y un fallo en el control electrónico que resintió el cigüeñal del motor endotérmico incidiendo a su vez en el sistema TJI y HCCI.

- Ya, lo típico. ¿Cuánto te soplan por el arreglo?

- Bueno, están mirando si meter una evolución, que me han dicho que iría mejor, pero creo que no les llegan los tokens permitidos a este modelo de coche en este año. Si es que se ha reventado el motor.

- Bueno, también tú podrías haberte parado...

- Ya, pero es que desde el control de telemetría del concesionario no me dijeron nada porque tengo tarifa low-cost y sólo te avisan si puede causar un problema de seguridad.

- Yo tengo una bajo demanda, que en esos casos te penaliza con 10 €, pero te dicen cómo solucionar el problema y a tirar.

- Bueno, yo no la cogí porque decían que la penalización sería la cantidad que ellos decidiesen en su momento, así que a saber...

- Coño, con ese criterio pueden favorecer a los amiguetes!

- ¡No, hombre! ¡Cómo van a hacer eso!

Once sobre diez en PabloAffinity (punto con algo)



Gracias Madriles!!

como vas man ,,con tus quemaduras ???

Eso pablete... como vas??

Soy diferente y "me la banco"