el reasfaltado de la pista ha tenido como consecuensia una mejora de entre 2 y tres segundos por vuelta ,, el año que viene pirelli pretende que con sus gomas se avancen 4 o 5 segundos ,, creo que seria màs fàcil obtener esa adherencia , utilizando el mismo asfalto en todos los circuitos y que fuera como el de Sepang ,, porque con las ruedas mas anchas en angulo de bracage serà màs forzado y los coches resnalaran en curvas lentas ,, con el consiguiente desgaste ,,,y que se irà màs lento en linea recta ,, en fin ya veremos ,, pero yo no me creo que pirelli ,lo consiga ,,,,

Toutefois, sur cette unité de puissance, le double Champion du monde disposera d'un nouveau turbo et d'un nouveau MGU-H (son neuvième de la saison), ce qui explique la pénalité totale portée à 45 places.

Le pilote McLaren continuera à utiliser l'échappement plus léger introduit ce week-end par Honda, dont une version sera également montée ce samedi sur la monoplace de Jenson Button.


Alonso contarà con nuevo ,turbo y un nuevo Mugu -H lo que le supone 15 plazas màs de sancion es decir 45 en total

Alonso tambien contarà con el escape màs ligero que se han introducido esta semana a la vez que Button tambien lo llevarà ,,,

http://fr.motorsport.com/f1/news/une-pen...53559&em=1

(01-10-2016, 03:33)Josemurcia7 escribió:

(30-09-2016, 23:45)NachoBcn escribió:

(30-09-2016, 23:03)Josemurcia7 escribió:

(30-09-2016, 21:20)NachoBcn escribió: Por cierto. He leido en twitter. Que han gastado DOS tokens... no les quedaban 3?

Sí, 2. Igual cumples tu predicción y no los gastan todos, que tiene toda la pinta, o gastan el último en la admisión en Abu Dabi, que no te hace penalizar, con alguna mezcla experimental como digo yo.

Enviado desde mi One Plus Two

Me la estas guardando eeeeehhh.....

:-DDDDDD

Esa ya la doy por no cumplida. Asi que ya llevo la lengua en el culo desde hace tiempo. :-D

Jajajajaj, oye, que un token es un token...  



Enviado desde mi One Plus Two

He escuchado a Albert Fábrega diciendo que el toekn no se va a gastar en esta temporada, y el otro token gastado en el ICE igual la FIA se lo admite como reparación por fiabilidad y tampoco contaría, pero vamos tampoco se gastaría ese token más adelante.

(01-10-2016, 09:04)NachoBcn escribió: Supongo que la explicación es el ahorro.

De neumaticos, de kms de motor.... etc...

Simplemente ha estado preparando la carrera, usando neumñáticos usados con mucho combustible..

(01-10-2016, 09:08)Nuvolari escribió: Gracias Safyteros:

He conseguido ver los últimos 15 minutos por Sky a través de Kodi, pero se ve como el "trasero". A mí, Arenavisión me ha funcionado siempre de cine, aunque sospecho que la "autoridad competente" ha tomado tijeras en el asunto.
¿Que voy a hacer sin escuchar la cantarina voz del Merlos? ¿¿Eeeeiiinnn?

A ver si para la Quali está el tema resuelto. ¡Si es que no se puede ser "económicamente débil"

¿Y lo de Fernando, qué?

Yo tampoco lo he podido ver por arenavision, pero a falta de unos 15 minutos ha vuelto y ahora lo estoy viendo por arenavision sin problemas...

Según en Movistar no descartan que llueva en no mucho tiempo...

pues viendo como iba el coche el viernes,, una làstima no poder ver a Alonso en modo ataque en calif ,,, serà en Japon ,,,

No sé si habéis puesto esta noticia

Verstappen sufrió un mareo por deshidratación tras los Libres 1

http://motor.as.com/motor/2016/10/01/for...46923.html

(01-10-2016, 10:38)cpp2808 escribió: No sé si habéis puesto esta noticia

Verstappen sufrió un mareo por deshidratación tras los Libres 1

http://motor.as.com/motor/2016/10/01/for...46923.html

 a ver si aguanta la carrera ,,,

cielo cubierto y temperaturas a la baja ,,,en pista ,,,