(13-10-2016, 19:57)Josemurcia7 escribió: Creo recordar que entre McLaren y Honda en 2015 sumaban más de 900. Después, Honda aumentó un 20% y McLaren un 5% me parece.

Los de Mclaren los desconozco.
Los de los gorrillas el año pasado eran sobre 800, pero luego ampliaron plantilla, unas cifras no desveladas.

(13-10-2016, 20:02)cpp2808 escribió:

(13-10-2016, 19:57)Josemurcia7 escribió: Creo recordar que entre McLaren y Honda en 2015 sumaban más de 900. Después, Honda aumentó un 20% y McLaren un 5% me parece.

Los de Mclaren los desconozco.
Los de los gorrillas el año pasado eran sobre 800, pero luego ampliaron plantilla, unas cifras no desveladas.

Entonces he mezclado algo. Superan los 1000 con holgura.

(13-10-2016, 18:39)enrike hu fr escribió:

(13-10-2016, 17:09)payoloco escribió: Veo que en el filmin' day llevan neumáticos de lluvia.

Algun niño debe haber tirado un globo de agua....

yo no sé que pensar del ruido del motor ,, sigue siendo diferente 
positivo o negativo ,,  NPI  ,,en todo caso suena raro ,,

Para mi suena regular.
Hasta que no saquen de la V del motor el mgu-h y el turbo.... No sabremos dónde estamos.

Yo tengo esperanzas en que vamos a dar un salto bien gordo, pero de los japoneses ya no se ni que pensar.

(13-10-2016, 20:22)payoloco escribió:

(13-10-2016, 18:39)enrike hu fr escribió:

(13-10-2016, 17:09)payoloco escribió: Veo que en el filmin' day llevan neumáticos de lluvia.

Algun niño debe haber tirado un globo de agua....

yo no sé que pensar del ruido del motor ,, sigue siendo diferente 
positivo o negativo ,,  NPI  ,,en todo caso suena raro ,,

Para mi suena regular.
Hasta que no saquen de la V del motor el mgu-h y el turbo.... No sabremos dónde estamos.

Yo tengo esperanzas en que vamos a dar un salto bien gordo, pero de los japoneses ya no se ni que pensar.

Yo estoy bastante convencido de ello. Más que por los cambios que abordan por el tiempo dedicado esta vez, la base, un orden de jerarquía mejor establecido y por ser el tercer año de la unión.

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http://www.f1world.it/2016/10/formula-1-...-nel-2017/


articulo esperanzador

(13-10-2016, 21:09)maripi escribió: http://www.f1world.it/2016/10/formula-1-...-nel-2017/


articulo esperanzador

Interesante. Es básicamente un resumen de lo que veníamos hablando ya hace muchos post. Todo al 2017, empezando a trabajar antes que nadie y dedicando muchos más recursos que para el proyecto de 2015, con un equipo mucho más maduro y haciéndolo todo conjuntamente.

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(13-10-2016, 19:58)Josemurcia7 escribió: Y más cosas interesantes en McLaren, pero éstas como curiosidad a nivel interno: Fusionan McLaren Motorsport con McLaren Special Operations.

http://cars.mclaren.com/featured-article...nking.html

De curiosidad nada que se está cociendo algo gordo casi seguro.

Dennis ha vuelto a desmentir que vaya dejar la empresa. Y ya se sabe que pasa con los desmentidos.

Otra cosa es que al final todo este meneo cuaje de verdad. Pero que pasan cosas gordas, está claro. Y recordad que una de las teorias de lo de Japón es que alguien, internamenten intente hacer saltar a Ron. 

Veremos como acaba el año.

Veo que ya dais por sentado, que.... un filmin day es un Test day... está bien porque es lo que es.

Honda: "La mejora del motor es buena, pero insuficiente"
Hasegawa reconoce que no pueden estar encantados pero sí "satisfechos" con 2016

http://www.laf1.es/noticias/honda-la-mej...nte-925617

(13-10-2016, 22:00)NachoBcn escribió: Veo que ya dais por sentado, que.... un filmin day es un Test day... está bien porque es lo que es.

Yo quiero creerlo al menos.

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