(23-10-2016, 01:18)NachoBcn escribió: http://www.thebestf1.es/sebastian-vettel...lo-va-mal/

Yo estas cosas no me las explico....

Solo se, que tanto Ferrari como Mclaren, fueron los cabecillas del desafio a Bernie.

està claro ,, tienen un coche capaz de  poder ganar en esta temporada sobre todo al principio y las han desperdiciado ,, no tienen pilotos ,, son muchos errores ,, todos los fines de semana y  ahora red-bull les ha pasado  de largo ,, la fustracion que debe tener Vettel despues de rajar contra el motor renault  en 2014   ,ese mismo motor  que lo convirtio en tetra campeon ,;y ahora ve como el Elegido y su ex-compañero  Ricciardo estan delante ,,,, no se pueden comparar ferrari y Honda ,, los italianos van camino de 10 años  sin ganar ,, en Honda este es el segundo   ,,,y empezando de cero ,,,

(23-10-2016, 10:31)enrike hu fr escribió:

(23-10-2016, 01:18)NachoBcn escribió: http://www.thebestf1.es/sebastian-vettel...lo-va-mal/

Yo estas cosas no me las explico....

Solo se, que tanto Ferrari como Mclaren, fueron los cabecillas del desafio a Bernie.

està claro ,, tienen un coche capaz de  poder ganar en esta temporada sobre todo al principio y las han desperdiciado ,, no tienen pilotos ,, son muchos errores ,, todos los fines de semana y  ahora red-bull les ha pasado  de largo ,, la fustracion que debe tener Vettel despues de rajar contra el motor renault  en 2014   ,ese mismo motor  que lo convirtio en tetra campeon ,;y ahora ve como el Elegido y su ex-compañero  Ricciardo estan delante ,,,, no se pueden comparar ferrari y Honda ,, los italianos van camino de 10 años  sin ganar ,, en Honda este es el segundo   ,,,y empezando de cero ,,,

Ferrari no ha ganado porque NO HAN QUERIDO GANAR o alguien les ha timado.
En 2010 por algún extraño pacto REGALARON UN TÍTULO QUE TENIAN, en 2012 lo mismo, de salir a defender a su piloto el título era suyo y en 2013 dejaron cambiar los neumáticos que hacían a su coche ganador por arte de birlibirloque.
Luego FERRARI no ganó por alguna razón que no sabemos, quizás sea POR LO QUE LA FOM LE PAGA DE MÁS RESPECTO A OTROS EQUIPOS, quede como quede en el mundial.

Honda no gana porque tiene una castaña de motor, que parte como dijimos en el principio de un error de diseño al intentar hacer lo distinto a los demás... y no funcionar.

Así lo veo yo

FUERZA Y HONOR

Bueno. Aparte de eso...

Lo que me parece muy extraño es que en japon escuchamos decir a varios de mclaren, entre ellos, fernando. Que tenian que estudiar que habia pasado porque no lo entendian.

Ahora, parece que Ferrari estan en parecida situacion.

Seguramente uno de los problemas. Sea que los motorizados por mercedes, hayan avanzado, y ellos no (eso que teoricamente iba a ser al reves).


Tanto en japon como en Usa. Ha habido cambio de version de secus. A saber.

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Fernando tiene que aguantar al menos cuatro años....

http://feedproxy.google.com/~r/xataka2/~...emergencia

Lo malo es que se tendra que comer el regreso del hijo pródigo

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Los conceptos probados de cara a 2017 con la nueva ala:


#TechF1 Nueva ala delantera @McLarenF1: Plano ppal sin canal, 4 deflectores inferiores y modificaciones en las cascadas de flaps #USGP #F1

Vía LuisFeF1



Por esto monitorizaron la trasera de esa manera, para analizar al máximo el comportamiento con este ala base de 2017. Yo creo que en conceptos aero van muy avanzados. Espero que en chasis y suspensiones avancen un huevo también.
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Se dice que han cambiado las secus y que a Luchito le han puesto una de las de Sebastiano de 2011 y que han recuperado al chinito que tenían en Red Bull "pilotando" el coche desde boxes con el simuladorplay...

Jajajaja me parto, el luchitomilerrores monitorizado por el chinito que hizo tetracampeón a Calamity.

FUERZA Y HONOR

(23-10-2016, 12:57)Josemurcia7 escribió: Los conceptos probados de cara a 2017 con la nueva ala:


#TechF1 Nueva ala delantera @McLarenF1: Plano ppal sin canal, 4 deflectores inferiores y modificaciones en las cascadas de flaps #USGP #F1

Vía LuisFeF1



Por esto monitorizaron la trasera de esa manera, para analizar al máximo el comportamiento con este ala base de 2017. Yo creo que en conceptos aero van muy avanzados. Espero que en chasis y suspensiones avancen un huevo también.
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viendo  "los artefactos" y sabiendo que las ruedas seran màs anchas dà una idea de lo imponentes que seran el año que viene ,, 

Départ d'Hamilton, virage n°1, joker de Ricciardo, bourrasques : les clés de la course à Austin

http://www.eurosport.fr/formule-1/grand-...tory.shtml


Ricciardo con rojos detràs de Hamilton ,,,, ,,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,,,,,,,

(23-10-2016, 11:53)NachoBcn escribió: Bueno. Aparte de eso...

Lo que me parece muy extraño es que en japon escuchamos decir a varios de mclaren, entre ellos, fernando. Que tenian que estudiar que habia pasado porque no lo entendian.

Ahora, parece que Ferrari estan en parecida situacion.

Seguramente uno de los problemas. Sea que los motorizados por mercedes, hayan avanzado, y ellos no (eso que teoricamente iba a ser al reves).


Tanto en japon como en Usa. Ha habido cambio de version de secus. A saber.

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Los motorizados recibieron nuevo motor y los de la casa Mercedes han reforzado un poco la potencia (dixit Toto)

La FIA modifie la procédure de drapeau bleu

la FIA modifica la procedura de bandera azul

http://fr.motorsport.com/f1/news/la-fia-...eu-841995/

con una parrilla dividida en tres vagones ,, de velocidad ,,esto parece un carusel de feria ,,