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(13-01-2017, 19:08)AntonioLuis escribió: Me gusta...: http://motor.as.com/motor/2017/01/11/for...02933.html
Si encuentras esa chorrada en el Reglamento técnico o en el deportivo, por favor no dejes de avisarme.....
El Manuel Franco..... Aquí se ha quedado con el culo al aire totalmente....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
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(13-01-2017, 19:18)enrike hu fr escribió: (13-01-2017, 19:12)ethernet escribió: (13-01-2017, 19:06)cpp2808 escribió: (13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas
http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Aquí todos hacen test privados menos nosotros...
Para??
El motor no está listo y no se parece en nada al de 2016.
Con que lleguen a los tests con un motor ya me conformo.
Y si hacen un fílming day antes ya sería la leche.
Van con retraso.
Y para hacer pruebas aero, esos tests no valen.
Eso si sería útil, pero no puedes hacerlo.
las especificaciones tecnicas del motor creo que no han variado mucho ,,a lo mejor me equivoco y espero que me corrigas si es asi ,en aero estoy de acuerdo contigo ,,pero en motor si le podria venir bien poder probar ,,otra cosa es como tu bien dices es que nisiquiera estan preparados ,,Willians habrà probado la utima especificacion de la UP 2016 ,,quizas al 100 % ,,eso no lo sabemos tampoco ,,lo que si tengo claro es que los costes de unos test deben de ser en proporcion con los resultados que esperan y que no han sacado el coche a pista para que Stroll se pasee ,, ,,en fin es solo una opinion de pre-temporada ,,,
El motor 2017 no se parece en nada al de 2016, y además no está listo.
Para Mercedes puede ser útil, no lo sé.
Para Honda no tiene sentido.
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Brown dice que los informes iniciales acerca del coche y del motor son positivos.
"Hemos visto los informes de aerodinámica, que tienen buena pinta, y los informes sobre el motor también parecen bien," añadió Brown, quien destacó un "gran progreso" en el motor por parte de Honda.
http://www.gpupdate.net/es/noticias-f1/3...-los-test/
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ethernet #401: Hombre... que de ilusiones también se vive. Súbete a la noria y soñemos aunque más no sea. Que no sean todas negras. Creamos que el vaso está medio Lleno, no medio vacío...
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Ya sé que se dijo, pero me emociona la noticia: http://motor.as.com/motor/formula_1.html
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13-01-2017, 19:36
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-01-2017, 19:43 por AntonioLuis.)
enrike hu fr #404, Me gusta que seas optimista, buen informe.
Creo que todos debiéramos ser un poco optimistas, 2015 novenos, 2016 fuimos sextos, o sea que avanzamos tres puestos, pues esperemos avanzar otros tres puestos este año, Ya alguno abandonará o chocará y el jefe hará podios...
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(13-01-2017, 19:24)ethernet escribió: (13-01-2017, 19:18)enrike hu fr escribió: (13-01-2017, 19:12)ethernet escribió: (13-01-2017, 19:06)cpp2808 escribió: (13-01-2017, 18:48)enrike hu fr escribió: Stroll completa un test privado con el FW36 de Williams en Sepang
El monoplaza contó con las especificaciones técnicas de 2016
Varios equipos de F1 también plantean hacer pruebas privadas
http://www.laf1.es/noticias/stroll-compl...ang-928539
Aquí todos hacen test privados menos nosotros...
Para??
El motor no está listo y no se parece en nada al de 2016.
Con que lleguen a los tests con un motor ya me conformo.
Y si hacen un fílming day antes ya sería la leche.
Van con retraso.
Y para hacer pruebas aero, esos tests no valen.
Eso si sería útil, pero no puedes hacerlo.
las especificaciones tecnicas del motor creo que no han variado mucho ,,a lo mejor me equivoco y espero que me corrigas si es asi ,en aero estoy de acuerdo contigo ,,pero en motor si le podria venir bien poder probar ,,otra cosa es como tu bien dices es que nisiquiera estan preparados ,,Willians habrà probado la utima especificacion de la UP 2016 ,,quizas al 100 % ,,eso no lo sabemos tampoco ,,lo que si tengo claro es que los costes de unos test deben de ser en proporcion con los resultados que esperan y que no han sacado el coche a pista para que Stroll se pasee ,, ,,en fin es solo una opinion de pre-temporada ,,,
El motor 2017 no se parece en nada al de 2016, y además no está listo.
Para Mercedes puede ser útil, no lo sé.
Para Honda no tiene sentido.
ok ,, el motor Honda serà un nuevo concepto y ese no lo pueden utilizar hasta que no este homologado ,,,como pienso que les pasarà a los renault ,,, en fin ,que unas cuantas vueltas con pirellis 2017 aunque sea con un coche 2016 adaptado a la normativa 2017 ,no les vendria nada mal ,, ,
despues ya hemos leido de parte de algunos ingenieros que estos cambios son lo suficientemente amplios para que el orden en la parrilla se altere ,los habrà que acierten y otros que no ,,
#para mi que los Willians acertaran ,,,no sé por qué es un presentimiento ,,,
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Antonio Luis #407
el optimista en este caso es Brown ,,jajajaja
yo lo soy por naturaleza y sé que no ganaremos en 2017 ,,pero disfrutaré de las carreras de Fernando y de su podio en 2017 eso o cambio de equipo para el Jefe en 2018 si los coches son lo suficientemente atractivos y desafiantes ,,, ,,,,
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(13-01-2017, 19:07)ethernet escribió: (13-01-2017, 18:46)gandalf escribió: ¿Cómo puedes elegir un camino de desarrollo, que en el mejor de los casos te haria quedar tercero?
Se me escapa a mi erosionada mente......
¿Como no optas por uno que te permita, si lo llevas a bueb puerto, ser primero?
¿Quizas porque no lo conoces? ¿Quizas porque no eres capaz?......
La respuesta a las 2 ultimas preguntas es una tercera. ¿Qué haces entonces en esta F1? Aquí estás dando por buenas noticias de periodistas....
Hasegawa ha dicho que empezaron a estudiar todas las posibilidades en cuanto a combustión, y no ha dicho ni una palabra de copiar.
Y el motor Honda sin semi HCCI ni TJI era mejor que el Mercedes en esas mismas condiciones.
Este va a ser el primer motor bajo la dirección exclusiva de Hasegawa y se va a notar.
Yo ya lo llevo diciendo hac tiempo, los gorrillas creo van a hacer una buena PU.
Confío más en los gorrilas a día de hoy que en mclaren con el chasis.
ojalá se junten los dos y creen un gran coche para luchar por todo, pero .... de momento no estoy nada convencido.
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