Yo estoy contento no sólo por que se va el cabecilla de un entramado perfectamente engranado para vestir un negocio con pequeñas pinceladas de deporte de competición, sino por que los que vienen parecen que se están tomando muy en serio lo de volver a darle credibilidad a este deporte (ejem) y tienen las ideas bastante claras. Y si actúan como parece que van a hacer, al Whiting no le auguro un buen futuro.
Por ahora que nos quiten lo bailao y lo que pueda venir. Solo por la satisfacción de ver a Blancanieves y sus acólitos ir desfilando vale la pena tanto sufrimiento.
Pero recordemos que una cosa es quitarle el mando y otra muy diferente es que se pueda deshacer fácilmente lo que le ha llevado 40 años de corrupción elaborar. Como poco tenemos que esperar a 2020 a que finalice el pacto de la concordia y a 2019 a que Pirelli termine contrato. Igual que esos contratos están blindados, habrá cientos de trampas legales que esta panda de mafiosos habrán preparado para que llegado el caso, no puedan darles la patada fácilmente.
Pero con pasta y poder todo se puede, y estos yankies tienen ambos.
Aún hay esperanza señores.

empezar como cuarto equipo ,,vale ,

que sea el objetivo final de temporada 2017 significaria que no entrariamos en la Q-3 en australia ,,

ya veremos como dice Zack ,,Fernando valorarà el progreso despues de las primeras carreras ,,

(23-01-2017, 14:32)German Sanchez escribió: Yo estoy contento no sólo por que se va el cabecilla de un entramado perfectamente engranado para vestir un negocio con pequeñas pinceladas de deporte de competición, sino por que los que vienen parecen que se están tomando muy en serio lo de volver a darle credibilidad a este deporte (ejem) y tienen las ideas bastante claras. Y si actúan como parece que van a hacer, al Whiting no le auguro un buen futuro.
Por ahora que nos quiten lo bailao y lo que pueda venir. Solo por la satisfacción de ver a Blancanieves y sus acólitos ir desfilando vale la pena tanto sufrimiento.
Pero recordemos que una cosa es quitarle el mando y otra muy diferente es que se pueda deshacer fácilmente lo que le ha llevado 40 años de corrupción elaborar. Como poco tenemos que esperar a 2020 a que finalice el pacto de la concordia y a 2019 a que Pirelli termine contrato. Igual que esos contratos están blindados, habrá cientos de trampas legales que esta panda de mafiosos habrán preparado para que llegado el caso, no puedan darles la patada fácilmente.
Pero  con pasta y poder todo se puede, y estos yankies tienen ambos.
Aún hay esperanza señores.

Deshacerse de la mafia creada en los úlimos 40 años no va a ser nada fácil, más bien muy complicado, pero bueno por algo se debe de empezar.

Pero como bien dices, ver salir poco a poco a esa panda de impresentables va a ser todo un gustazo.

(23-01-2017, 15:01)enrike hu fr escribió: empezar como cuarto equipo ,,vale ,

que sea el objetivo final de temporada 2017 significaria que no entrariamos en la Q-3 en australia ,,

ya veremos como dice Zack ,,Fernando valorarà el progreso despues de las primeras carreras ,,

Si quieres optar al título en 2018, en 2017 deberías hacer podios (como unos 6-8) y alguna pole.

(23-01-2017, 14:32)Vicotrew escribió:

(23-01-2017, 14:29)joaquinhrndz escribió: Mientras tanto desde Mclaren, diciendo que en 2017 se progresará, pero que el salto definitivo se verá en 2018..... ains señor..

En 2017 obviamente no vamos a ganar el mundial, pero si Fernando se divierte en 2017... Fernando estará sentado en el McLaren-Honda de 2018.

Así que para mi esa noticia no es nada nuevo.
En 2017 seremos 4º equipo, que para mi sería la base desde la que partir, y ya veremos la evolución durante el año.

Sí empezamos bien la pretemporada, ahora 4º equipo, pero a todo esto, a cuánto tiempo por vuelta del primero equipo ????


Madre del amor hermoso, ya en Enero nos lo van diciendo poco a poco ....

Ahhhh y a ver si con tantas historias no somos ni el 4º mejor equipo y somos 6º ó 7º equipo


Me voy a comer, a ver si con la comida se me pasa el susto.

(23-01-2017, 14:06)NachoBcn escribió: http://www.antena3.com/formula-1/noticia...00545.html

Una de arena... y 2 de cal....

.... y yo "a simple vista" noto aquí que los de antenatrés se marcan un telecinco resentido, de Fernando.

Y encima va y se filma un programa con el Calleja!!!!

(23-01-2017, 15:16)payoloco escribió:

(23-01-2017, 15:01)enrike hu fr escribió: empezar como cuarto equipo  ,,vale ,

que sea el objetivo final de temporada 2017 significaria que no entrariamos en la Q-3 en australia ,,

ya veremos  como dice Zack ,,Fernando valorarà el progreso despues de las primeras carreras ,,

Si quieres optar al título en 2018, en 2017 deberías hacer podios (como unos 6-8) y alguna pole.

eso es lo que pienso  ,, empezar como cuarto equipo es decir  salir sextos o quintos con las manos de Fernando y terminar el año en el podio ,,
lo de mercedes'18 ,,cada vez lo veo màs claro ,,,  le vamos a meter una al Jeiteado y asi dejaremos las cosas pabli-claras ,,,jajajajajaja

(23-01-2017, 15:16)payoloco escribió:

(23-01-2017, 15:01)enrike hu fr escribió: empezar como cuarto equipo  ,,vale ,

que sea el objetivo final de temporada 2017 significaria que no entrariamos en la Q-3 en australia ,,

ya veremos  como dice Zack ,,Fernando valorarà el progreso despues de las primeras carreras ,,

Si quieres optar al título en 2018, en 2017 deberías hacer podios (como unos 6-8) y alguna pole.

Y ganar un par de carreras.

(23-01-2017, 14:06)NachoBcn escribió: http://www.antena3.com/formula-1/noticia...00545.html

Una de arena... y 2 de cal....

• Si vas a utilizar cal, una proporción adecuada sería seis partes de arena por dos partes de cal y una parte de cemento.
  
  
• falta de todo   jajajajaja  
  
  
• mala leche los de A-3  ,,,  
  

A mi me gusta como se mueve Zak Brown.

Está buscando un patrocinador fuerte para 2018. La gente no es tonta y ve los resultados. Así que solo puede vender tendencia. Eramos los últimos, luego sextos, ahora terceros..... Todo va según el plan y en 2018 estaremos arriba, así que suelta la pasta y no te arrepentirás.

Ya ha dicho varias veces que resultado deportivo y patrocinadores van de la mano.

Yo sigo pensando que este año Fernando ronda el podium desde la primera carrera y gana un par