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El Abuelo F1 retwitteó
conny ehrenberg @CONNYloveFI 32 minHace 32 minutos
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conny ehrenberg Retwitteó AlexSala FormulOne
Decisión de la FIA sobre la legalidad de los sistemas de suspensión antes de la primera prueba de pretemporada.conny ehrenberg agregado,
AlexSala FormulOne @AlessandroSala1
FIA ruling on F1 suspension row expected before first test http://www.motorsport.com/f1/news/fia-ru...st-873285/ … via @motorsport
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(13-02-2017, 12:19)Vicotrew escribió: (13-02-2017, 12:16)enrike hu fr escribió: (13-02-2017, 12:11)Vicotrew escribió: Si Zak Brown hace bien su trabajo... el beneficiado será Fernando, ¿me equivoco?
si lo hace para el final de la decada ,,seràn stoffel y Hamilton los beneficiados ,, ,,
¿2018 cuenta como final de la década?
Porque si Fernando sigue en 2018 porque en 2017 se divierte... ¿quién te dice a ti que no siga también en 2019?
no ,,si lo ideal seria que Fernando renovase por dos años este verano ,,,, eso seria la prueba que el proyecto tiene futuro ,,,
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13-02-2017, 12:26
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2017, 12:26 por German Sanchez.)
Lo que importa es que, con el paso de los años, los rendimientos tienden a igualarse, y más ahora con los de Liberty (a priori), de modo que el piloto marcará más la diferencia y será determinante, no como ahora casi el 70% de la parrilla lo sientas en el Mercedes y te gana carreras y lucha por el campeonato.
Fernando se va a plantar en 2018 mejor que nunca, en plenas facultades, con total libertad contractual.
No veo nada malo en su situación para poder obtener un buen coche, sinceramente. La situación de la salida de Ferrari se produjo de forma precipitada por las circunstancias, pero ahora es muy diferente al tener el objetivo de 2018 y su carta de libertad en el punto de mira desde hace tiempo.
Este año nos vamos a divertir, y los años posteriores mucho más.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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Pues yo opino que este año se va a divertir a mas no poder, disfrutando de la nueva carga aero, sin presiones ni cargas, sin compromisos, por el placer de conducir....y a sabiendas que a final de temporada SE RETIRA
Mal que nos pese.....
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13-02-2017, 12:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2017, 12:31 por German Sanchez.)
(13-02-2017, 12:29)gandalf escribió: Pues yo opino que este año se va a divertir a mas no poder, disfrutando de la nueva carga aero, sin presiones ni cargas, sin compromisos, por el placer de conducir....y a sabiendas que a final de temporada SE RETIRA
Mal que nos pese.....
Te compro la primera parte, la segunda ni de coña.
Cuando se retire se asumirá tranquilamente, pero yo estoy convencido de que no será a finales de 2017.
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
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13-02-2017, 12:30
(Este mensaje fue modificado por última vez en: 13-02-2017, 12:30 por gandalf.)
El proyecto mclare-honda salio rana.
No se a a embarcar a su edad en ningun nuevo proyecto.
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A su edad dice... pero si tiene 35 años y está mejor que algunos de 20 y pocos
"Yo sigo pensando que el mejor piloto, el más completo, el único del que se esperan cosas que de los demás jamás se pensaría es Alonso." - Emerson Fittipaldi.
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el balance 2016 ,,fueron 5 abandonos y 7 carreras sin marcar puntos ,,
este año todo serà diferente ,Honda aportarà una UP sin ningun problema de fiabilidad y capaz de acercarse a los de arriba ,,
Mclaren aportarà un coche capaz de batirse con los de arriba con una aero de ensueño,,
Fernando se va a divertir ,,sin duda ,,, 2017 và a ser un año extraordinario
y que lanzarà al equipo hacia un 2018 con verdaderas aspiraciones de luchar por el campeonato ,,,
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