.@svandoorne: "Al ver otros coches, tengo la impresión de que el MCL32 quizá es más avanzado"

Debe ser esto que como vamos por delante le vamos a dar ventaja ay mi madre que hemos hecho pa merecer esto

El Vandoorme este se viene arriba en el mejor momento...


.@svandoorne: "Al ver otros coches, tengo la impresión de que el MCL32 quizá es más avanzado"

MERCEDES BOTTAS 1:23.370 19 vueltas
FERRARI VETTEL 1:23.560 18 vueltas
FORCE INDIA PÉREZ 1:26.171 11 vueltas
WILLIAMS MASSA 1:26.525 10 vueltas

(27-02-2017, 12:10)cpp2808 escribió: El Vandoorme este se viene arriba en el mejor momento...


.@svandoorne: "Al ver otros coches, tengo la impresión de que el MCL32 quizá es más avanzado"

El chico tiene cara de inteligente... pero entra dentro de lo probable que sea idiotta de remate...

Hay que averiguarlo primero antes de hacerle mucho caso.

Bottas se acerca a las 40 vueltas, a este ritmo Mercedes podría acabar el día con un centenar

Vengaaaaa, bajón justificado pero no sin remedio.

Mantengamos la calma y demos algo de margen.


(enrike, de todas formas lleva más sillas al bar que me parece que son pocas para romper)

(27-02-2017, 12:10)valeos escribió: Red Bull a dado 4 vueltas,Force India 8 vueltas, Renault 10 y con unos tiempos muy altos. Me da que todos están andando con pies de plomo incluso Ferrari y Mercedes que son los que más vueltas llevan.Ojo que no estoy justificando a Honda pero que esto pase el primer día de test no es preocupante, preocupante sería que esto se repita durante toda la pretemporada.


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Eso es lo que le decía yo a mi madre cuando cateaba un examen...

El victor ha sacado un 2!!!!!

(27-02-2017, 12:10)cpp2808 escribió: El Vandoorme este se viene arriba en el mejor momento...


.@svandoorne: "Al ver otros coches, tengo la impresión de que el MCL32 quizá es más avanzado"

por lo menos el sensor les habrà funcionado antes de prender fuego en pista ,,, 
nada  tenemos que seguir teniendo esperanza y paciencia ,,,,,,,,


#repitoPacienCIA

(27-02-2017, 11:42)merodeador escribió: Buenos días. Prefiero que se rompa por juventud y sea rápido, a que demos vueltas como tontos pero con la potencia que teníamos estos años. Los problemas se solucionarán, pero la falta de potencia ya es más difícil de arreglar. Yo confío.

No es descartable ambas cosas. 

Ya nos hemos visto en esas.

Ya lo aviso enrike para el primer dia
*Enciendo motor
*Una vuelta
*Apago motor