(28-02-2017, 10:50)Luengos1970 escribió: Buenos días desde Montmelo.

Mclaren a pista con parrilla aereo

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Mil gracias !

A ver si hoy ves mas al McLaren

Haseawa intenta contactar al abogado de Indurgarin ,, por lo visto es el unico que puede sacarlo de este embrollo ,,,XDDDDDDDD

(28-02-2017, 10:41)enrike hu fr escribió:

(28-02-2017, 10:33)EnriqueSFC escribió:

(28-02-2017, 10:30)karpinrio escribió: Albert fabrega dice:
McLaren reporta q ha realizado una prueba d combustible en la primera salida d esta mañana. Nada relativo a lo d ayer

Eso se lo cree alguien?

una prueba de combustible en la primera vuelta y cargado de parrillas ,,, 

allà ellos ,, 

Tienen que aprovechar el tiempo, si puedes hacer dos cosas a la vez en una vuelta, mejor que una.

Lo mismo es verdad, total que ganan con mentir si ya peor no van a quedar...

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We would say that they aren't discussing about the fact that Rainieri was fired.... Prodromou and Stella doesn't seems to be happy.. #?? pic.twitter.com/60US9U2hh3

— F1Writers (@f1writers) 28 de febrero de 2017 <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>[/url]

Esto pasaba ayer dentro del box de Mclaren. Nada bueno

(28-02-2017, 10:43)JACINT escribió: Sabéis que significa hacer pruebas de combustible en el segundo día de tests? Que el motor va a estar al mínimo durante estás 4 primeras jornadas. Solo pruebas aero, combustible y con un poco de suerte neumaticos.

Opino lo mismo, no van a salir tiempos no hoy ni mañana. El problema y si hay suerte se soluciona de cara a la próxima semana....Irán al ritmo de las vueltas que rodó ayer Fernando y rezando

Yo no veo que mclaren haya salido otra vez despues de esas 5 vueltas... lo confirma alguien, o es que estan rellenando el deposito de aceite a mano despues de cada tanda

(28-02-2017, 10:43)enrike hu fr escribió:

(28-02-2017, 10:39)Topdriver escribió: Disculpadme si no puedo leeros todo, ya que sois unos máquinas escribiendo y, por la noche suelo descansar.

Así pues, si no me ha parecido entender mal, es cosa del putho carter, al que se le han olvidado diseñarle, como mínimo, unas paredes verticales para que las fuerzas G's no desplacen el aceite a un lado y el conjunto del motor pierda lubricación por picos de pérdida de presión en según qué lugares.

De ser así, entiendo que le habrán puesto esas placas verticales en el carter y, tan contentos.
A saber...

estaria bien que si pudieras te pasaras por el box y se lo dijeras a ellos ,,,  

madre mia que marron ,,

Para arreglar eso, se lo dan a Promodrou, les diseña unas aletas y el aceite no se mueve.
A ver las cubas para transporte de líquidos llevan todas una geometría interna para evitar OLEAJE, sobre todo cuando va medio lleno, para evitar que en cuestas te levante el camión o el tractor. En un bólido mucha cuesta no, pero lo de las G´s en curva lo sabe hasta pepe gotera y Otilio...

Por eso me extraña que sea tan simple el fallo... pero bueno mejor así.

FUERZA Y HONOR

No voy a enter que no hayan metido ese motor en un coche deportivo y se hayan tirado dando vueltas una semana entera, es que no doy credito a que sean tan gilipollas. Por otro lado sigo manteniendo toda esperanza en este coche que pinta muy bien.

(28-02-2017, 10:43)JACINT escribió: Sabéis que significa hacer pruebas de combustible en el segundo día de tests? Que el motor va a estar al mínimo durante estás 4 primeras jornadas. Solo pruebas aero, combustible y con un poco de suerte neumaticos.

Ya lo dijo ayer Fernando bastante claro: "A VER SI LA SEMANA QUE VIENE......"





Fernando lleva en esto 15 años y sabe cómo son los plazos en F1. Fin de lo que podemos esperar esta semana. 


En fin. Yo no se si tomármelo a coña, enfadarme.....es que ni lo se.

(28-02-2017, 10:49)enrike hu fr escribió: Ron Dennis ficha por el Ministerio de Defensa británico
El exdirector ejecutivo de McLaren formará parte del nuevo departamento de innovación


preveen atacar a Japon en breve ,,,,  

http://soymotor.com/noticias/ron-dennis-...ico-930332

JAJAJAJAJA


ESO SÍ QUE SERÍA HONOR!!