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Hilo OFICIAL PRETEMPORADA F1 2017
(28-02-2017, 16:02)gandalf escribió: Por cierto.....quien se encarga del diseño del deposito....¿ingleses objaponeses?
En algunas paginas que leo dices que los ingleses!!!!!!!!
Eso cambiaria radicalmente todo...

Es posible que se haya juntado la mierdda con la porquería. Los japos no son lo que eran y los ingleses tampoco.

Muchas espectativas con williams (el otro equipo ingles de la parrilla), pero han sacado el coche mas parecido al del año pasado de todos y hoy, han tenido un golpe de un piloto que viene porque tiene pasta y encima no tienen piezas.
(28-02-2017, 15:59)gandalf escribió: [quote='santana' pid='498103' dateline='1488289678']
No se que pasa, pero esta la base de la noria llena de gente espachurrá, se han debido tirar todos de cabeza y hay bastante altura así que no me extraña semejante carnicería.

Me he quedado solo en todo lo alto, yo siempre digo que mientras hay vida, hay esperanza, tiempo tendre de tirarme yo tb, pero es muy pronto.

Que mala es la ansiedad anticipativa, verdad Doc.????????????
La ansiedad te mantiene vivo, alerta, reactivo.
La ausencia de ansiedad denota anheidonia,  apatia....un dejarse llevar independientemente de las circuntancias.
Muy muy mal me iria, al menos en mi trabajo, si la preciada andiedad anticipativa
[/q

Madre mia, menos mas que la psquiatría no es tu especialidad Wink Wink Wink
(28-02-2017, 16:07)santana escribió:
(28-02-2017, 15:59)gandalf escribió:
(28-02-2017, 15:47)santana escribió: No se que pasa, pero esta la base de la noria llena de gente espachurrá, se han debido tirar todos de cabeza y hay bastante altura así que no me extraña semejante carnicería.

Me he quedado solo en todo lo alto, yo siempre digo que mientras hay vida, hay esperanza, tiempo tendre de tirarme yo tb, pero es muy pronto.

Que mala es la ansiedad anticipativa, verdad Doc.????????????
La ansiedad te mantiene vivo, alerta, reactivo.
La ausencia de ansiedad denota anheidonia,  apatia....un dejarse llevar independientemente de las circuntancias.
Muy muy mal me iria, al menos en mi trabajo, si la preciada andiedad anticipativa
[/q

Madre mia, menos mas que la psquiatría no es tu especialidad  Wink  Wink  Wink
Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin  Santana estoy contigo y con Gandalf tambien ,,   Big Grin Big Grin Big Grin Big Grin
si se està  ansioso  es   porque  se està en alerta y motivado para conseguir el objetivo
Me parece LAMENTABLE empezar que si Fernando tenía que haber hecho esto o lo otro o que ya lo dije yo y patatín o patatán. A todo pasado es muy fácil opinar. Y da asco.

Por otro lado la mayoría prefería un diseño arriesgado (con lo que conlleva) a un conservador. No nos vale ser segundones, queríamos ganar.

A saber 'realmente' lo que ha pasado, ni aceite ni gaitas, o sí, pero no es como lo cuentan y es fruto de un diseño muy agresivo.

Eso no quita que me parezca una absoluta vergüenza que ni siquiera aguante un par de vueltas, es inadmisible.

Pero por otro lado sabemos que han dicho que han estado con muchas prisas y sin tiempo de nada, etc, por lo que no me extrañaría nada, que sí, que en condiciones normales esto no hubiese pasado, pero igual no han sido condiciones 'tan normales' y han puesto a correr algo que ni han probado a fondo por las prisas.

Repito que me parece una vergüenza, y la noria la he mandado a Cuenca, pero en cierta medida me siento 'co-responsable'. Ganar o morir. Y de momento estamos en lo último.
(28-02-2017, 16:00)pancho escribió:
(28-02-2017, 15:55)Sergi13 escribió: Yo creo que mas vale la pena retirarse y venir la semana que viene con algo en condiciones. Hagan lo que hagan ahora no les va a servir de nada.




eso es lo que tu desearias, que se retirase...................
No se a que viene eso...me refiero a que mclaren deje estos dos dias que quedan...porque para lo que les va a servir mejor venir la semana que viene con mas piezas por si acaso y dejarse de aviones express para traer motores para mañana.
(28-02-2017, 16:02)robhouse escribió: Pero por que os ponéis así???

Desde el segundo 1 que no fichó por Mercedes, ya estaba claro que iba a ser año perdido. ¿O alguien me quiere vender algún motivo para confiar en el Honda?

Tranquilizaros y asumir que Alonso, salvo que el año que viene fiche por mercedes, tiene la carrera como piloto de F1 ACABADA. Y digo acabada por que todo lo que no sea ganar un mundial, para mi es un fracaso por la calidad de Fernando, simple y llanamente.

No os llevéis mala sangre, no merece la pena.

para ser el post numero uno ,,ya  te has posicionado ,,,    

que quieres comprar ??????  

opciones para 2018  
primera ,Mclaren Honda este año ensambla un buen conjunto y a luchar por el campeonato 2018
despues no dudes de que seria capaz de hacerse sitio en cualquier equipo y digo cualquier equipo ,,
si tu criterio es solo vale ganar ,, pues no sé ,, està claro de que este año no serà  ?? 
vienes a abrir ojos o a dormirnos ???  
un poquito de respeto  hombre ,,,  que tampoco se pueda decir que seamos tonthos ,, 
alé empieza de nuevo presentandote    ,y despues ya nos iluminas ,, jajaja 

#no hace falta que contestes ,,,
#,,, ,,,,
Rodando a 1:25 en Montmeló debe de dar para probar aero, suspensiones, neumáticos, etc.
Todo lo que se pueda probar, bueno es. No será lo mismo que ir a tope, pero hay que rascar todo lo que se pueda.
Abandonar he leído por aquí. Mientras que Fernando siga en McLaren Honda va a presionar todo lo que pueda y va a partirse la cara para que este proyecto salga adelante. Es lo que ha hecho toda su carrera.
Eso no quita que tenga un cabreo de mil pares, mayor que el nuestro.
(28-02-2017, 14:51)juanlugarmo escribió: No te preocupes que por parte mia "tono" no hay ninguno y lo de la letra en negrita fue culpa mia al escribir en la parte superior mi mensage.
Lo de si no os gusta no leerlo es un poco dificil ya que hay que leer antes de saber :-P
Como bien dijiste es su decision y esperemos lo mejor :-)

... estooooo.... Blush

Buenos días buenos días.

Me llamo DE-ZETA-TE.

Soy alonsista y estoy realmente puteado, después de tantos años de sinsabores.

Intento animarme y animar al resto... pero en días como hoy me cuesta mucho trabajo no venirme yo también abajo.

Y eso me saca de mis casillas y me pone de mal humor.

No soy mal tipo, creo. Pero tengo el genio muy vivo (lo que me ha metido en muchos problemas) y cuando me mosqueo no suelo pensar antes de darle a la tecla...

Yo creo que es lo que me ha pasado contigo. Y lo siento mucho, de verdad. Perdón porque a veces soy un bocazas. Y esta es una de esas ocasiones. Lo siento de verdad compañero. y hago extensiva la disculpa a amanoth.


Dicho eso te doy la razón también en lo otro, en lo de ser cansino con una posible retirada de Fernando. Porque la tienes. En realidad estoy acojonado con la posibilidad... porque si eso pasa pues esto va a perder mucho. No sé si permanecerá en ese caso ni siquiera este Foro. Y eso me pone nervioso, porque llevo muchos años ya aquí, con vosotros...

Quizás por eso cuando surge esa amenaza en el horizonte la combato haciéndome ya a la idea.

Pero aunque pueda tener razón, y eso pase ya este mismo año, no ayudo en nada a la moral de mis compañeros, a la del Foro, a la de la afición que nos lee, y a la del propio Fernando si es uno de ellos, de los invitados que están aquí con nosotros, repitiéndolo como un loro.

Lo siento. en serio. Procuraré no decirlo más.

Para eso queda aún. Y no sabemos si pasará.

Un abrazo compañero, y espero puedas aceptar mis disculpas.

(28-02-2017, 14:55)GolfmkI escribió: ...

FERNANDO QUE SEPAS QUE SALVO INEVITABLES EXCEPCIONES ESTAMOS CONTIGO...

TAMBIÉN EN LAS MALAS

FALTARIA MAS!!!

....

+ mil millones

(28-02-2017, 16:17)EnriqueSFC escribió: Rodando a 1:25 en Montmeló debe de dar para probar aero, suspensiones, neumáticos, etc.
Todo lo que se pueda probar, bueno es. No será lo mismo que ir a tope, pero hay que rascar todo lo que se pueda.
Abandonar he leído por aquí. Mientras que Fernando siga en McLaren Honda va a presionar todo lo que pueda y va a partirse la cara para que este proyecto salga adelante. Es lo que ha hecho toda su carrera.
Eso no quita que tenga un cabreo de mil pares, mayor que el nuestro.

en aerodinamica se prueba a velocidad constante ,, 
lo que ha dicho el compañero es dejar pasar estos dia en el circuito para emplearlos en la fabrica,,, y hasta cierto punto me parece razonable ,, no habla de retirarse de la competicion ,,ni mucho menos ,,


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