(04-03-2017, 13:26)ethernet escribió:

(04-03-2017, 12:39)Pepetrov escribió: Pues en Force India no deben estar muy contentos con su chasis, resulta que ahora dicen que TODAS las suspensiones son ILEGALES !!!  Tócatelos los webos
http://www.formulapassion.it/2017/03/f1-...-illegali/

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Y tiene razón... 

Yo creo que el punto 5 impide el uso del amortiguador entre amortiguadores izquierdo y derecho. Y eso lo usan todos. 

Realmente tiene su lógica..... 

Whiting ha prohibido lo que hace Mercedes y Red Bull, pero también lo que hacen los demás. 

Así todos tienen que cambiar su suspensión y nadie puede decir que han ido a por ellos. 

Muy Whiting, muy inglés..... 

Pero todo el mundo sabe que los perjudicados van a ser Mercedes y Red Bull. Y vista esa crepa en el morro, tb Force India....

Bien, en todo caso cuantas menos mierdhas se metan por ahí en medio mejor.

#Driver'sRelevance

Ya se le ha metido un armónico resonante por el cerebro (si es que tiene) al de la tierra media.

Soy nuevo y tengo una duda.
Meterse con madriles da puntos para los cascos esos que teneis???
Y puede ser aqui en el oficial???
Gordo es suficiente???

(04-03-2017, 13:42)Madriles escribió:

(04-03-2017, 13:26)ethernet escribió:

(04-03-2017, 12:39)Pepetrov escribió: Pues en Force India no deben estar muy contentos con su chasis, resulta que ahora dicen que TODAS las suspensiones son ILEGALES !!!  Tócatelos los webos
http://www.formulapassion.it/2017/03/f1-...-illegali/

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Y tiene razón... 

Yo creo que el punto 5 impide el uso del amortiguador entre amortiguadores izquierdo y derecho. Y eso lo usan todos. 

Realmente tiene su lógica..... 

Whiting ha prohibido lo que hace Mercedes y Red Bull, pero también lo que hacen los demás. 

Así todos tienen que cambiar su suspensión y nadie puede decir que han ido a por ellos. 

Muy Whiting, muy inglés..... 

Pero todo el mundo sabe que los perjudicados van a ser Mercedes y Red Bull. Y vista esa crepa en el morro, tb Force India....

Bien, en todo caso cuantas menos mierdhas se metan por ahí en medio mejor.

#Driver'sRelevance

Pues a mi me parece bien que quiten todo tipo de suspensiónes cuantas menos ayudas mejor para Fernando aunque salpique a todos los equipos

(04-03-2017, 12:40)GolfmkI escribió: Si la FIA NO MOLESTA

Mercedes
Ferrari (3/4 décimas)
RB ( 4/5 décimas)
Mclarenhonda (6/7 décimas Nano incluido )
Williams/Forcé India /Hass muy juntos 6/8 decimas
Renault y Toro Rosso 1/1,2 seg

No digo que vayamos a ser cuarto equipo...pero Fernando se va a colar ahí.
Empezaremos luchando con Williams y Forcé India.

Y esto el primer GP....

Que se vallan preparando

Me da que renault va a estar mas arriba.

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(04-03-2017, 12:44)Pepetrov escribió:

(04-03-2017, 12:40)GolfmkI escribió: Si la FIA NO MOLESTA

Mercedes
Ferrari (3/4 décimas)
RB ( 4/5 décimas)
Mclarenhonda (6/7 décimas Nano incluido )
Williams/Forcé India /Hass muy juntos 6/8 decimas
Renault y Toro Rosso 1/1,2 seg

No digo que vayamos a ser cuarto equipo...pero Fernando se va a colar ahí.
Empezaremos luchando con Williams y Forcé India.

Y esto el primer GP....

Que se vallan preparando

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Si Mclaren con Nano incluído lo pones a 6-7 décimas....¿en donde situas al Stofado? De farolillo ?

Por cierto, me encanta el mote de stofado para el nuevo, ¿quien lo dijo de primero? ¿Enrike quizás?

Ya le vamos a coger mania asi...sin mirar?


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(04-03-2017, 11:26)ethernet escribió: Me gusta por algún Stint de Vandoorne que no estaba muy lejos de Ferrari, y sobre todo, por lo que cronometé yo en unos videos en la parte final del S3, donde vandoorne iba igual que Ferrari.

Las diferencias en montmelo se hacen en el S1 y S2.

Y más ahora con la carga actual.

Esta bien ir como los buenos yendo lento, pero lo suyo es ir como los buenos yendo rápido...

(04-03-2017, 11:29)Madriles escribió:

(04-03-2017, 10:39)PANTA3480 escribió: El nuevo logo es guapisimo de verdad

No soy creyente pero hoy voy a rezar pra que Honda nos eche una capaceta más de caballos al motor y aunque les salga de casualidad que tenga fiabilidad tambien.

Lo demas lo pone el Nano.

Nosotros seguiremos aqui para lo bueno y para lo malo, pero por lo menos que se divierta, que si se divierte el nos divertimos nosotros, tenemos los mismos gustos.

Hay que joderse hoy me he despertado profundo.

Total. Además has colocado todas las bes, las uves y las haches en su sitio; brutal.

Ya sabes que soy muy kabrón; no me crucifiques por el comentario.

Jajaja te queremos panta

(04-03-2017, 14:06)payoloco escribió:

(04-03-2017, 11:29)Madriles escribió:

(04-03-2017, 10:39)PANTA3480 escribió: El nuevo logo es guapisimo de verdad

No soy creyente pero hoy voy a rezar pra que Honda nos eche una capaceta más de caballos al motor y aunque les salga de casualidad que tenga fiabilidad tambien.

Lo demas lo pone el Nano.

Nosotros seguiremos aqui para lo bueno y para lo malo, pero por lo menos que se divierta, que si se divierte el nos divertimos nosotros, tenemos los mismos gustos.

Hay que joderse hoy me he despertado profundo.

Total. Además has colocado todas las bes, las uves y las haches en su sitio; brutal.

Ya sabes que soy muy kabrón; no me crucifiques por el comentario.  

Jajaja te queremos panta

Y mucho!

(04-03-2017, 14:06)payoloco escribió:

(04-03-2017, 11:26)ethernet escribió: Me gusta por algún Stint de Vandoorne que no estaba muy lejos de Ferrari, y sobre todo, por lo que cronometé yo en unos videos en la parte final del S3, donde vandoorne iba igual que Ferrari.

Las diferencias en montmelo se hacen en el S1 y S2.

Y más ahora con la carga actual.

Esta bien ir como los buenos yendo lento, pero lo suyo es ir como los buenos yendo rápido...

No tengo datos de otros momentos. 

Yo creo que motor aparte, estamos muy cerca en comportamiento en curva a Mercedes y Red Bull. 

Y eso con la chapa plana que haría gandalf en una tarde..... 

Me refiero a que a pesar de todos los problemas y la escasez de vueltas, ya se aprecia que el coche ha nacido mejor que en 2015 y 2016.

Hasta que Honda traiga algo digno, estaremos a más de un segundo a igualdad de chasis. 

Pero creo que este año si tenemos un chasis - aero para pelear con los mejores.