(08-03-2017, 18:56)Sr.zero escribió:

(08-03-2017, 18:53)enrike hu fr escribió:

(08-03-2017, 18:51)Sr.zero escribió:

(08-03-2017, 18:49)enrike hu fr escribió:

(08-03-2017, 18:47)Sr.zero escribió: ¿¿¿Puede romper su contrato con McLaren-Honda y correr con otra escuderia este año???

con que motor ,, quien se lo drai y que especificacion ,, honda aporta 70 millones de euros  ,,son socios ,,no solo cliente y fabricante ,,
no es realista ,,

No se, otra escuderia, williams mismo...

willians no hace motores ,,  solo ferrari ,mercedes ,renault y Honda   son fabricantes y si no estàs en uno de ellos a menos que seas REd-BUull  con la marca blanca de renault ,,no puedes ,, espera a ver que pasa con los renault que equipan a red-bull y a toro-rosso por el momento tampoco han empezado muy bien que digamos ,,

No me refiero McLaren-Wiliams... me refiero a que se pire de McLaren-Honda y seguro que alguna escudería se interesaría por el.

pà mi que si Mclaren no chuta en Septiembre ,, probarà a irse a un equipo de fabrica ,,osea Mercedes o Renault ,,pero es solo mi opinion personal ,,

HOY VOY HA HACERME BIPOLAR.....

SUPER OPTIMISTA:

Van de farol mañana un 1:18:000 para compensar

El coche es una pasado, hemos rodado 46 vueltas

Ya no se que mas poner  


SUPER PESIMISTA:

Honda ha roto ya todos los motores que tenia ya no le quedan mas.

Los tiempos no salen nos sacan 3 sg

No vamos a correr ni en Australia

No llegan piezas nuevas para el coche

El programa de test a la basura y encima los datos no valen por que rodamos capados

Fernando cabreado

Etc,etc,etc

(08-03-2017, 18:56)Sr.zero escribió: No me refiero McLaren-Wiliams... me refiero a que se pire de McLaren-Honda y seguro que alguna escudería se interesaría por el.

¿Y a cuál iría?
Mercedes está claro que no mientras esté Hamilton (Hamilton no querrá)
Ferrari tampoco mientras esté Vettel (Vettel no querrá)
Red Bull sería la única que merecería la pena, pero obviamente tienen 2 pilotos muy titulares.

Las demás escuderías son "segundos" equipos, excepto Renault, pero Renault ahora mismo está a la altura de McLaren-Honda.

Así que McLaren-Honda es la única escudería que va por libre, que no depende de nadie.
El problema es que todo lo que podría salir mal, está saliendo mal.

Sino sería el lugar ideal para Fernando.

(08-03-2017, 18:57)Luengos1970 escribió: El Mcl32 a la FIA

https://twitter.com/Luengos1970/status/8...0041966592

Realmente estaba ya de vuelta

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(08-03-2017, 18:56)Sr.zero escribió:

(08-03-2017, 18:53)enrike hu fr escribió:

(08-03-2017, 18:51)Sr.zero escribió:

(08-03-2017, 18:49)enrike hu fr escribió:

(08-03-2017, 18:47)Sr.zero escribió: ¿¿¿Puede romper su contrato con McLaren-Honda y correr con otra escuderia este año???

con que motor ,, quien se lo drai y que especificacion ,, honda aporta 70 millones de euros  ,,son socios ,,no solo cliente y fabricante ,,
no es realista ,,

No se, otra escuderia, williams mismo...

willians no hace motores ,,  solo ferrari ,mercedes ,renault y Honda   son fabricantes y si no estàs en uno de ellos a menos que seas REd-BUull  con la marca blanca de renault ,,no puedes ,, espera a ver que pasa con los renault que equipan a red-bull y a toro-rosso por el momento tampoco han empezado muy bien que digamos ,,

No me refiero McLaren-Wiliams... me refiero a que se pire de McLaren-Honda y seguro que alguna escudería se interesaría por el.

Jajaja, haber seguido sin aclarárselo, que me estaba partiendo...

(08-03-2017, 17:36)JACINT escribió:

(08-03-2017, 17:29)Blue escribió: Si esta mañana han hecho tantas vueltas de instalacion y ahora ninguna, igual las novedades en la PU las han probado esta mañana para dejarse el trabajo hecho y cubrirse ante una rotura. O tal vez no. Imposible saberlo.

Al margen de todo, viendo varios periscopes y videos, el Ferrari impresiona en recta, transmite una sensacion de potencia salvaje, como si ese motor empujara más que el resto.

Pero no es así.

Mi teoria, con McLaren, es que van a probar el motor de Australia por piezas. Van a ir poniendo poco a poco las piezas nuevas para detectar fallos mas rapido y no tener que desmontar medio motor cada vez para detectar de donde viene el fallo. Así, de paso, aprovechan para hacer prueba aero en cada tanda.

No he podido leer desde hace un rato y no sé si ya se sabe algo más.... pero estoy bastante de acuerdo con Jacint

(08-03-2017, 17:38)German Sanchez escribió: FA‏ @joseluisf1 9s10 seconds ago

Boullier: "El chasis con el que estamos trabajando y los conceptos aerodinámicos que hemos podido probar funcionan. Tenemos un buen coche"

50% conseguido

Alonso atiende a los medios

(08-03-2017, 17:38)German Sanchez escribió: FA‏ @joseluisf1 23s24 seconds ago

Boullier: "Pero las previsiones son que en las primeras carreras probablemente deberemos cambiar algún motor" (vía El Pais)

Fiabilidad comprometida.

Pero si consiguen prestaciones lo doy por bueno.

Las especificaciones "antiguas " petan.....y no han sacado todavia del horno la nueva ( por falta de tiempo o por desconocimiento de la solucion). Punto.