Análisis: Las salidas serán aún "más duras" para los pilotos este año

https://es.motorsport.com/f1/news/analis...017-880733

Y para colmo he leido en una noticia por ahi que con la especificacion nueva ganaremos solo 15 Km/h de los 30 que nos faltan.Espero no sea cierta.

http://gestion.pe/tendencias/posible-div...da-2184066

(08-03-2017, 19:48)PANTA3480 escribió: Y para colmo he leido en una noticia por ahi que con la especificacion nueva ganaremos solo 15 Km/h de los 30 que nos faltan.Espero no sea cierta.

http://gestion.pe/tendencias/posible-div...da-2184066

Te refieres a la velocidad de los japos cambiando la UP, no?

(08-03-2017, 19:21)PANTA3480 escribió: LO QUE MAS MOLA SON LOS TITULARES:

El McLaren no tira

McLaren, el último de la fila
[/url]
Otro día más de test el McLaren de Alonso rueda poco y mal

Alonso y McLaren, a años luz de Mercedes y Ferrari

McLaren: “¿Cómo nos preparamos? Con oraciones y velas”

[url=https://www.google.es/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=newssearch&cd=2&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjLm5KutcfSAhWFtBQKHRMuBiQQqQIIKSgAMAE&url=https%3A%2F%2Fokdiario.com%2Fdeportes%2Fformula1%2F2017%2F03%2F08%2Fmclaren-honda-lento-velocidad-punta-808573&usg=AFQjCNE5UcqjZ7NGE22jUrH35szhzuhF3Q&sig2=O20gGx2KlsJrdUhj3iMO3A&bvm=bv.148747831,d.d24]El McLaren-Honda sigue siendo una tortuga

Ja ja que cachondos los de la prensa, no dan respiro....

Menos mal que nos lo tomamos a cachondeo

ummmm..., pese a todo, yo siento bastante TRISTEZA. Y no es por mí precisamente...

.

(08-03-2017, 19:47)cpp2808 escribió:

(08-03-2017, 19:44)Asimov escribió: Acabo de llegar del circuito y que queréis que os diga...para llorar. Apenas he visto al McLaren, cierto es que lo poco que he podido ver el coche parece comportarse bien pero puede resultar engañoso, es un coche que no hace buenos tiempos y así es posible que su comportamiento parezca razonablemente bueno.

Teóricamente ese coche en este circuito debería rodar con aparente normalidad en 1:19 y dando cera de la buena casi meterse en los 1:17, es decir entre 3 y 5 segundos mas rápidos ¿Se comportará ese chasis igual bajando a esos tiempos? Pues no lo sabemos y ese es el problema de no poder exprimir ese motor, que crees tener una cosa mas o menos controlada y cuando se soluciona la potencia aparecen problemas nuevos que no se han podido testear antes.

En resumen, estamos jodi.dos no, lo siguiente.

Asimov, has pagado 18 euros por ti y por tu hijo, en total 36 eurazos.
O sino quizá si has donado sangre por los dos para entrar gratis, estarás desangrado.

Se deben de mirar las cosas por el lado bueno siempre y no por el malo.

Joer y además me han cascado 2€ por cada botellín de 500cc de agua, 4 eurazos y otros 4€ por pagar con tarjeta los tikets, casi 50 del ala y encima los nipones me han dado la tarde, cagueeeeen.

(08-03-2017, 19:31)NachoBcn escribió: Las ostias a Honda son de órdago... pero claro. Es que la cagada es de espanto.

No creo ni que se quejen los japos.

A ver cuando cojen las riendas los Yakuza... y nos quemos solos.

¿A los japos? Se la sopla. Ellos funcionan con planes quinquenales y sólo llevan dos.

(08-03-2017, 19:45)Blue escribió:

(08-03-2017, 19:43)cpp2808 escribió:

(08-03-2017, 19:25)merodeador escribió: Palabras de Fer: En el equipo estamos todos preparados para ganar menos Honda.
Se le han hinchado las pelotas ya

Joderrrrrr
a la yugular.

Si es cierto que Fer ha soltado eso es porque las tensiones entre McLaren y Honda son más que evidentes y que estamos mas cerca de una ruptura historica que de una nueva epoca de victorias. Fernando siempre ha sido un tio de equipo, de grupo, o fallan todos o aciertan todos, pero si ha dicho eso es porque claramente está hasta las narices de los nipones.

Y lo peor es que él sabe que tiene un buen coche porque en las curvas "disfruta" como él dice, vaya que el chasis tiene miga y en Woking han hecho un buen trabajo. Pero si el hierro nipon no empuja, no empuja. Y esto son carreras.

Yo veo que están metiendo presión a una empresa enorme con recursos para aburrir. 

El concepto está cambiado. Tienen el compresor fuera de la V y del tamaño adecuado. 

Usan un tipo de combustión en la línea de Mercedes o Ferrari, es difícil hacerlo funcionar, pero lo harán. 

Para mi, tenemos un coche y motor para podium pero no se nota porque vamos con unos meses de retraso. 

Y ya en diciembre Hasegawa decía eso mismo. Tienen que hacerlo funcionar y el tiempo es el factor limitante. 

La parte más difícil está hecha. Y que Mclaren tenga el tema de la correlación y el diseño solucionado es un notición...... Era algo que podía ser todo lo contrario.

que Honda remonte hasta la victoria esta temporada es poco menos que pedirle al Barça que esta noche pase la eliminatoria ,, se podrà ganar el partido ,pero no la champions ,,pues con los Japos es igual ,, si todo va bien ,,nos reiremos en verano y tocaremos podio al final de año ,,si no ,,pues ni la europaligue ,,,, ,,,,nnn

Yo estuve trabajando 1 año en Honda (Barcelona). El presidente siempre es un japonés y el Director-Gerente un local.

El personal de administración (más de 50 personas) compartíamos una planta de unos 300 metros cuadrados sin ningún tipo de separador. Todos estábamos juntos con las mesas agrupadas por departamentos.
El presi que había cuando yo estuve, delante de todo el personal de administración, después de comer se pegaba unas siestas el 'cavrón' que además de caérsele las babas daban ganas de ponerle el Hans para que no se le rompiera el cuello.
Esto lo hacía delante de todos y en la mesa codo a codo con el Director-Gerente, que no sabía que cara poner el pobre hombre de la vergüenza que le daba.

¿Qué quiero decir con esto?
Que esta gente tienen una forma de pensar diferente a la nuestra.
Van a la suya y no tienen vergüenza, al menos por las mismas cosas que nosotros la tendríamos.

Cuando tengan la UP lista, la tendrán. La presión, al menos la externa, yo creo que se la pasan por el forro.

Cagontó

Bueno pues parece que ya somos TRES los que pensamos igual.

Fer, Mclaren y YO.

ABANDONO TODA ESPERANZA CON JONDA.
NI ORGULLO NI HONOR

Saludos a Todos menos a uno.