(10-03-2017, 11:26)magic_alonso escribió: Mercedes vuelve a pista tras haber solucionado sus problemas no hay informacion de cuales han sido, en cambio redbull no puede decir lo mismo

Yo creo que MERCEDES y RED BULL se están escondiendo uno al otro y no quieren mostrar sus cartas... creo que es eso más que nada...

Ya me gustaría que McLaren-Honda estuviese igual de problemas...


FUERZA Y HONOR

Ese tiempo de Renault no es un tiempazo, no creo ni que llegue a buen tiempo. Es un 1:20 con Ultrablandos, casi dos segundos más lentos que los punteros.

Bandera roja de Grosjean

(10-03-2017, 11:28)Asturleones escribió: Ya estamos. Bandera roja!

Ha sido grosejean

Es grosjean, lleva tiempo quejandose del sistema de frenos de HAAS

10:31 Es Grosjean. Se ha salido en la Curva 5.
10:30 ¡Bandera roja!

No somos nostros.

(10-03-2017, 11:22)German Sanchez escribió: Bueno que un motor Renault esté haciendo buenos tiempos nos debe (gulp) dar esperanzas de que Honda también puede superar sus problemas.

Ojala sea así, pero me da que los problemas son diferentes.

Una cosa es que las piezas no sincronicen bien, o piezas auxiliares, software mal optimizado, etc..... Y otra que la hayas cagado con las resistencias de la estructura (por aligerar demasiado), con el no control de las vibraciones y/o harmonicos, o con el diseño de cámaras y/o depositos.

Los problemas que hemos oido de Honda. No podemos saber hasta que punto son verdad. Pero si lo son, son jodidos de arreglar. LO malo, es que 'lo que se ve', a nivel de numero de motores cambiados y numero de problemas vs días de entreno. Confirman un poco esos rumores.

Tambien confio mucho en la capacidad de Honda a nivel industrial para rediseñarlo. Y aunque hay limites de motores, no hay tokens. Lo cual es un freno menos que otros años.

Fer sigue en el coche????? O se ha ido del garaje tras la vuelta de instalacion????

Es difícil que seamos nosotros si creo no estábamos en pista.

Algo más de velocidad hoy.
I WANT TO BELIEVE!