Fernando sale y en la primera vuelta se queda parado...
Yo me voy a mi casa.

SoyMotor: Alonso había salido de boxes, había pasado por meta para poner en marcha el cronómetro y entonces ha tenido esta avería. 18 vueltas en tres horas, dos banderas rojas consecutivas.


Patetico.

(10-03-2017, 12:52)Sr.zero escribió: Ahora ya supongo que como ayer... Hasta despues de comer nada...

Seguramente sí, habrán intentado algo diferente a ayer para ver si lo solucionaban y persiste el problema, cambiarán piezas para asegurar.

(10-03-2017, 12:37)FastFAD escribió:

(10-03-2017, 12:07)cpp2808 escribió:

(10-03-2017, 11:48)FastFAD escribió: Bueno familia, a ver qué tal se le da hoy al Jefe. Yo, de naturaleza optimista, me gusta creer que esta temporada puede ser divertida para Fernando. Soy de la opinión que es verdad que Alonso ha olido sangre, le gusta el McLaren y los nuevos coches, ve que si tuviera un motor decente se los comía. La cara de Fernando el otro día, parecía decir: "Dadme un motor suficiente para que no me pasen como aviones en recta, que en las curvas ya me encargo yo de escaparme".

Muchísimas gracias a los espectaculares "corresponsales" que tenemos en directo en Montmeló, que nos pasan información de primera mano.

Y otra cosa. A veces parece que el foro y los foreros están un poco sensibles o susceptibles a cualquier comentario. Aquí somos todos alonsistas y queremos lo mejor para Fernando. A los nuevos, les diría simplemente que conozcan un poco el foro y vayan viendo como son los diferentes foreros y verán que unos dicen las cosas más directas, otros utilizan la ironía, otros usan muchas comas, otros un lenguaje especial que cuesta un tiempo entender, otros le ponen nombres raros a los pilotos... Creedme si Carreño y yo podemos convivir en el mismo foro y no nos hemos insultado aún, es que todo es posible .


Un saludo a todos y vamos a animar a FER!

FAST este año no vas al concurso ese de simuladores en Montmeló ????

cpp, yo no era el de los simuladores. Si no me equivoco, era JCastle.

Perdón es verdad.,

Pues Jcastle, no has ido este año a los simuladores de montmeló ???

Lo del problema ELECTRICO es muy socorrido ,vale tanto para un roto como para un descosido, como para un motor a la barbacoa.

Borja Sanz‏ @Borja_Sanz
Vale, la táctica de McLaren es provocar todas las banderas rojas que puedan para que el resto no pueda rodar.

(10-03-2017, 12:55)4motion escribió: Lo del problema ELECTRICO es muy socorrido ,vale tanto para un roto como para un descosido, como para un motor a la barbacoa.

Así es, este año es el problema eléctrico, en 2015 los fallos siempre se debían a un sensor.

(10-03-2017, 12:43)MrMojo escribió: Puede ser que la diferencia entre compuestos, en lo que a tiempo de vuelta se refiere, sea mucho más pequeña?

De blandos a ultra blandos hay 1 seg. 

Es el mejor tiempo de los tests a falta de saber cargas. 

Si llevaban 50-60 kg como Mercedes, son los favoritos. 

Si llevaban 20-30 kg están como Ferrari.

(10-03-2017, 12:56)Musashi escribió:

(10-03-2017, 12:55)4motion escribió: Lo del problema ELECTRICO es muy socorrido ,vale tanto para un roto como para un descosido, como para un motor a la barbacoa.

Así es, este año es el problema eléctrico, en 2015 los fallos siempre se debían a un sensor.

Y no te olvides del CONECTOR FLOJO