se habla de un avion aterrizando en melbourne procedente de japon ,por lo visto trae piezas nuevaas ,, una junta de culata anti-vibracional

(19-03-2017, 16:33)Sergi13 escribió: Libres 3, los McLaren hacen tiempo a 5 decimas de Mercedes. En clasificacion hacen 7 y 10. En ritmo de carrera arrasan. 3º y 5º

(19-03-2017, 16:33)Sergi13 escribió: Libres 3, los McLaren hacen tiempo a 5 decimas de Mercedes. En clasificacion hacen 7 y 10. En ritmo de carrera arrasan. 3º y 5º

desde que tienes el coche se te ha subido  la moral ,,jajajaja

(19-03-2017, 15:19)enrike hu fr escribió: Cambiar de motor en un mes y ganar el Mundial: Brawn GP lo hizo

http://www.thebestf1.es/cambiar-de-motor...p-lo-hizo/

Es que tampoco se trata de ganar el mundial, se trata de poder participar dignamente al menos, y sobre todo se trata de comenzar cuanto antes con lo inevitable.

Honda ya ha dejado claro de lo que es capaz, no pueden ser una opción, no ya de presente, sino de futuro, no tienen lo que hay que tener para jugarse los cuartos con quienes se los juegan, asumamoslo ya, que van 3 años de lo mismo.

Si tardan 5 meses en vez de 1 en hacer la adaptación, da igual, seguirá siendo un montón de tiempo ganado en comparación con hacerlo el año que viene, media temporada testando en el peor de los casos, evolucionando chasis y ofreciendo espectáculo de cara a recuperar patrocinios. ¿que no dan puntos/dinero?, da igual, por dar 3 vueltas a paso de tortuga tampoco dan muchos, y aunque cueste dinero, al menos habrá opción a recuperarlo después. Con Honda es un camino cuesta abajo y sin frenos directos a un barranco. En woking han aprendido la lección, solo falta que lo reconozcan en el twiter ,"mas vale lo malo conocido que lo bueno por conocer", "no dejes camino por vereda"...ah no, si ya lo han hecho en formato imagen....

Todo esto lo digo desde el punto de vista de McLaren, que salta a la vista que están mas hartos de los Japos que yo, que ya es ansia, y que saben mejor que yo que no tienen remedio ni a corto ni a medio ni a largo plazo..

En cuanto a Fernando, que es lo importante, mas se divertiría con ese coche motorizado por Mercedes que con el que tiene, opciones al campeonato no tenia de ninguna forma, y si consigue dar guerra a los de arriba lo va a disfrutar igual llevándose los puntos morales, aunque no le den los reales.

Y nosotros tambien claro.

Y cuando llegue el momento según vea el percal, que decida que hace el año que viene (si es que no lo ha hecho ya, que seria lo normal si tiene opciones interesantes)

(19-03-2017, 16:39)enrike hu fr escribió: se habla de un avion aterrizando en melbourne procedente de japon ,por lo visto trae piezas nuevaas ,, una junta de culata anti-vibracional

el japones del mono azul ha venido con refuerzos y esperan que llegue las piezas para montarlas a golpe de martillo ,,,

(19-03-2017, 16:46)enrike hu fr escribió:

(19-03-2017, 16:39)enrike hu fr escribió: se habla de un avion aterrizando en melbourne procedente de japon ,por lo visto trae piezas nuevaas ,, una junta de culata anti-vibracional

el japones del mono azul ha venido con refuerzos y esperan que llegue las piezas para montarlas a golpe de martillo ,,,

A mí me parece increíble ver como se despelleja públicamente a Honda.
El problema es que para ser capaces de juzgar algo como el enorme reto que afrontan este año los japoneses, no es obligatorio haberse enfrentado a reto alguno.

Por lo que a mi respecta voy a intentar mantenerme alejado de la crítica fácil basada en chismorreos y marujeos de escalera.

Como vas a pretender hacer de un equipo de nerds Japos, que necesitan hacer una reunión de media hora para establecer turnos para ir a mear, un equipo de F1 competitivo...si es que lo que no puede ser no puede ser, y no asumirlo y no salir por piernas aunque sea en pelotas es un error.

Y no critico que se intentara, si la idea en teoria era buena, pero viendo cual es la realidad, coño huye pero no para hoy, para ayer.