yo ya estoy muy tranquilo, una vez que él ha dicho que de ésto, sin el tercero, no se vá y no lo echan ni con lejía...
Maravilloso De zeta.
Con eso me quedo yo también .

Se notan los generadores de microvórtices en la parte baja del difusor.

Nuevos bargeboards.

Curioso el activador del DRS.


Y muy gracioso el botón del volante PLS = POWER, PLEASE

https://mobile.twitter.com/MrAlexF1/stat...58/video/1

Alonso onboard, tambien hace ruido raro el motor al cambiar de marcha

Perdón por el inciso.
Este año también hay resúmenes en tdp de una hora? ? ?

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(24-03-2017, 13:56)felpeyu escribió: yo ya estoy muy tranquilo, una vez que él ha dicho que de ésto, sin el tercero, no se vá y no lo echan ni con lejía...
Maravilloso De zeta.
Con eso me quedo yo también .

+1

Y como dice DZT... 3 o 4 GPs.

(24-03-2017, 13:57)PANTA3480 escribió: https://mobile.twitter.com/MrAlexF1/stat...58/video/1

Alonso onboard, tambien hace ruido raro el motor al cambiar de marcha

Si que suena raro si.

(24-03-2017, 13:43)German Sanchez escribió: La cuestión ahora es la que ya hemos vivido muuuchas veces. Será esta vez la buena y HONDA traerá la potencia prometida o volverán a cometer errores y tendremos que esperar a después del verano?
Ese es el problema. La credibilidad de HONDA basada en resultados es CERO. Mientras que no demuestren lo contrario hay que seguir manteniendo las expectativas que nos muestra la realidad.
Y otra cosa. Cuanta potencia promete HONDA con la nueva especificación de motor. La que tenía que haber traido a los test? Más? Menos? Para seguir a dos segundos de la cabeza por las mejoras del resto o para recortar considerablemente la brecha?
La respuesta próximamente en sus pantallas.....

... de ahí el cabreo de Fernando...

... y el nuestro...

Credibilidad a estas alturas CERO... pero eso no invalida la posibilidad de arreglarlo...

... próximamente en sus pantallas...

Me encanta esa predisposición a creerse cualquier cosa negativa que se publique sobre McLaren-Honda.

Ya si eso para la proxima temporada seguimos, esta ya que se retiren y no corran más.

(24-03-2017, 13:54)German Sanchez escribió: Lo que queda claro desde los primeros test a ahora es que hemos pasado de posibles problemas de juventud y solucionables con unos pocos ajustes y tiempo en pista a graves problemas estructurales que requieren cambios de hardware y que llevará en principio un periodo de dos meses solucionarlos.
Ni hay que exagerar los malos resultados ni hay que mirar a otro lado cuando las cosas van mal.

dos meses... 4 gps.... para la próxima especificación... puede ser por eso??? por homologación??? entiendo que todos estemos astiados y hasta los cojnes pero seamos objetivos....

Es más sino miente... y hasta ahora más o menos siempre fue realista... suena a... ya tenemos el soplo y sabemos que es lo que está mal...