(24-03-2017, 16:55)amperimetro escribió:

(24-03-2017, 16:52)payoloco escribió: Venga, lo digo yo:

Estamos más jodidos que jodidin



Jajaja

A que te reporto a los mods......

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Es que es demasiado ampe....

En serio. No nos damos cuenta.

Fernando tienes los huevos de piedra, pero tienes que irte de Honda macho.

(24-03-2017, 15:41)NachoBcn escribió: Mi resumen de los problemas japoneses, usando la segunda guerra mundial. Me parecen mas eficaces y esclarecedores que los de DZT.

Modestia aparte...

:-P

jajaja... sólo puedo responderte gráficamente...   ...



... qué tiempos chacho, a pesar de la guerra... 

Después de leer lo que estáis diciendo me doy cuenta de que sí, es verdad, algunos realmente os pensábais de que íbamos de tapados y contabáis con estar en el top-5 jajaja madre mía como está el patio. Menos mal que yo me hice una idea de donde estabamos y esa idea era correcta.

(24-03-2017, 16:58)payoloco escribió:

(24-03-2017, 16:52)amperimetro escribió: Seguimos centrados en hardware y la mayor parte de las diferencias en estas UPs son de software, estamos totalmente equivocados en los problemas de esta GP2-F1 que nos vendió la maFia y bernie hill.

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El software entrega la potencia, la mejora... Pero si no la hay....?

Lo hemos hablado en persona y sabes mi opinion, pero hasta que el soft no este afinado no va a funcionar y menos vas a ver los problemas del hard hasta entonces no se va a poder evolucionar, ahi es donde recibió la ayuda Ferrari, ese es el primer secreto de estos motores.

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(24-03-2017, 17:02)DE-ZETA-TE escribió:

(24-03-2017, 15:41)NachoBcn escribió: Mi resumen de los problemas japoneses, usando la segunda guerra mundial. Me parecen mas eficaces y esclarecedores que los de DZT.

Modestia aparte...

:-P

jajaja... sólo puedo responderte gráficamente...   ...



... qué tiempos chacho, a pesar de la guerra... 

El "photoshop" de la época era tan resultadista como el actual... Lo tiene todo...muy bien puesto

(24-03-2017, 16:58)payoloco escribió:

(24-03-2017, 16:52)amperimetro escribió: Seguimos centrados en hardware y la mayor parte de las diferencias en estas UPs son de software, estamos totalmente equivocados en los problemas de esta GP2-F1 que nos vendió la maFia y bernie hill.

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El software entrega la potencia, la mejora... Pero si no la hay....?

Con las repros de centralita se consiguen mas CV fisicos. 

Poder es posible. Pero a estos nivevles, yo creo que si no es hardware.... poco se puede ganar.

Yo lo que no se si podriamos probar de ponerle el motor de marquez al mclaren de fernando.

El motor del mclaren, a la moto de Marquez.

Y si funciona, el año que viene Fernando a Motogp.

(24-03-2017, 16:59)payoloco escribió:

(24-03-2017, 16:55)amperimetro escribió:

(24-03-2017, 16:52)payoloco escribió: Venga, lo digo yo:

Estamos más jodidos que jodidin



Jajaja

A que te reporto a los mods......

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Es que es demasiado ampe....

En serio. No nos damos cuenta.

Fernando tienes los huevos de piedra, pero tienes que irte de Honda macho.

A donde?

En el tiempo que pasa entre que el negro cruza la meta y lo hace Alo, habrán nacido en el mundo 4532 personas.
3976 habrán muerto.
894 se habrán casado.
7823 habrán encontrado el amor de su vida.
967 se licenciarán.
Y 4366 firmarán su hipoteca.


No hay nada que hacer. Otro año a la basura y para cuando se acerquen a los estafadores cambiará la normativa.
Así son las cosas y así se las hemos contado.

Es tan difícil creer que Fernando está donde quiere? que siempre ha estado donde ha querido y que tiene la suficiente clase para si no está a gusto largarse?, lo ha demostrado con creces.

Otra cosa son los resultados, que obviamente ni el ni ninguno de nosotros puede estar contento con ellos

Pero vamos de eso a estar diciéndole donde y cuando debe estar va un trecho.

Así lo veo yo, donde el este, yo con el, que sufro y me jode ver la situación por supuesto, pero el ya tiene pelos en los ous para saber lo que tiene que hacer.