Safety Car usa cookies
Utilizamos cookies propias y de terceros para optimizar nuestros servicios y mejorar tu experiencia, no se utilizarán para recoger información de carácter personal. Necesitamos tu consentimiento para que aceptes nuestras cookies, que podrás eliminar siempre que lo desees.


Calificación:
  • 1 voto(s) - 5 Media
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
1. GP AUSTRALIA 2017
De hecho, en F1 hay un periodo de 6 meses para pasar de un equipo a otro.

Pero fichar a medio Mahle y pagarles una talegada, pueden hacerlo mañana.....
Esto solamente lo levanta el calvo .....Pero ya está en nuestro barco.
(26-03-2017, 22:07)EnriqueSFC escribió:
(26-03-2017, 20:56)enrike hu fr escribió:



Primera CARRERA  ,,,,

Paripé

Totalmente de acuerdo en que esto es un paripé.

Mercedes si que vá de tapado total y ferrari vá con el 100%.

Seguiran de tapado dos carreras mas y a la que ya pasé el tema de vigilar rendimeintos para las taras del 2018 entonces iran con todo y se follharan a toda la parrilla.

Una pregunta que le hago a los expertos.


Hamilton montó blandos mientras todo el mundo montaba super-blandos, es obvio, Hamilton derrite los neumaticos así que tenia que optar por un compuesto mas duro para poder terminar, pero... ¿Porque Bottas montó blandos? viendo como terminó bottas, que me juego algo a que lo pararaon desde el muro, ya que llegó a ponerse a 2 segundos de hamilton en pocas vueltas. Acaso Bottas montó blandos porque si hubiera metido super-blandos se hubiera comido literalmente a hamilton??

Si esta afirmación es cierta, podran parar a Bottas las 19 carreras que quedan para que no le haga sombra a Hamilton?? Es mejor piloto Bottas que Hamilton??
"The show must go on"
(27-03-2017, 13:48)German Sanchez escribió:
(27-03-2017, 13:42)amanoth escribió: Una apreciación: Honda no ha hecho un motor malo, de momento ha hecho un motor que no funciona, ¿porque no funciona? eso es lo que tienen que resolver, cuando ya este funcionando al 100% es cuando se podrá decir si es "bueno, malo o regular" mientras tanto a esperar toca.

Ahora si os divierte seguir dandole vueltas al tema en base a puras especulaciones de dimes y diretes, pues me parece genial, divertios.

Bueno, pues podemos llamarlo el peor de los que hay en competición. Mientras no funcione, creo que no es erróneo llamarlo malo, precisamente porque no cumple su función correctamente. Sea como sea estamos en plena temporada y este motor nos lleva al fondo de la parrilla.

llamadlo como querais ,la verdad es la verdad ,malo o peor ,,  dentro de dos meses ya le pondremos el nombre que le corresponda hasta entonces  a mantener la emocion que haberla la hubo ,,con ese Alonso en decima posicion y los ocomentaristas  franceses trantando el caso como milagro ,,decian no existe ningun dato que justifique que esté donde està ,,,,, 


(27-03-2017, 13:59)Sr.zero escribió: Hamilton montó blandos mientras todo el mundo montaba super-blandos, es obvio, Hamilton derrite los neumaticos así que tenia que optar por un compuesto mas duro para poder terminar, pero... ¿Porque Bottas montó blandos? viendo como terminó bottas, que me juego algo a que lo pararaon desde el muro, ya que llegó a ponerse a 2 segundos de hamilton en pocas vueltas. Acaso Bottas montó blandos porque si hubiera metido super-blandos se hubiera comido literalmente a hamilton??

Si esta afirmación es cierta, podran parar a Bottas las 19 carreras que quedan para que no le haga sombra a Hamilton?? Es mejor piloto Bottas que Hamilton??

Iban a una sola parada, asi que Hamilton montó blandos para intentar llegar hasta el final, paro sino recuerdo mal en la vuelta 13 quedando 44 para terminar, desde el muro viendo los tiempo que hacia pues decidieron que era la mejor elección tambien para su compañero de equipo, como siempre, porque son incapaces de analizar por separado a sus dos pilotos, aunque su estilo de conducción no tenga nada que ver, porque siguen pensando como mucha gente que el más rapido es el que va primero y eso no es cierto, puedes ir primero de los dos con peor ritmo con lo que eso no es una buena referencia para el otro piloto del equipo, pero es un error recurrente de Mercedes que les ha llevado a perder carreras y buenos puntos para el mundial, lo que pasa es que como les sobraban por todos lados pues no se notaba apenas ni nadie se fijaba.

Bottas a igualdad de compuesto, con el neumático "blando" que era el que mejor le iba a Mercedes en este circuito a la vista de los tiempos que hizo, se comia a su compañero de equipo, porque tenia neumáticos más viejos, si, pero los tenia asi porque fue incapaz de gestionar su primer stint teniendo que para muy pronto, por lo cual es culpa suya, su compañero fue mejor en esta carrera pero no le permitieron obtener un mejor resultado.

¿Si bottas en mejor piloto que Hamilton? En esta carrera lo ha sido, para mi personalmente lo es sin ninguna duda.
"Al final todo va a salir bien. Y sino ha salido bien es que todavia no es el final"

"Cuando un verdadero genio aparece en el mundo, lo reconoceréis por este signo: todos los necios se conjuran contra él" Jonathan Swift.
https://twitter.com/andbf11/status/846322403076718592

Comparariva de la vuelta de Q2 de Fernando y Bottas, pero solo de las curvas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
[size=x-large][color=#0074D9]#FourteenTheNumberOfTheBeast
(27-03-2017, 14:23)richardbil escribió: https://twitter.com/andbf11/status/846322403076718592

Comparariva de la vuelta de Q2 de Fernando y Bottas, pero solo de las curvas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


Sacar vuestras propia conclusiones. Quien es el culpable ? Chasis o motor?

No hay mas preguntas señoria....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
[size=x-large][color=#0074D9]#FourteenTheNumberOfTheBeast
(27-03-2017, 14:24)richardbil escribió:
(27-03-2017, 14:23)richardbil escribió: https://twitter.com/andbf11/status/846322403076718592

Comparariva de la vuelta de Q2 de Fernando y Bottas, pero solo de las curvas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


Sacar vuestras propia conclusiones. Quien es el culpable ? Chasis o motor?

No hay mas preguntas señoria....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

no se puede separar ,,, es un conjunto y lo uno tiene inluencia en lo otro ,logicamente si todos  se quejan de que falta potencia a lo mejor es que falta poetncia y a la vez el chasis no puede desarrollarse convenientemente ,pero el problema màs grande es separar chasis y motor por 6000 km de distancia ,,

llamen a otro testigo ,,,,,,
(27-03-2017, 14:24)richardbil escribió:
(27-03-2017, 14:23)richardbil escribió: https://twitter.com/andbf11/status/846322403076718592

Comparariva de la vuelta de Q2 de Fernando y Bottas, pero solo de las curvas.


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk


Sacar vuestras propia conclusiones. Quien es el culpable ? Chasis o motor?

No hay mas preguntas señoria....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

El vídeo esta bastante mal hecho, quizá por la resolución del video de bottas, pero las referencia visuales del inicio no son las mismas. Llevo intentado hacer algo parecido pero no he encontado videos con el velocimetro. Lo que hay que mirar es la velocidad mínima en ambos en cada paso por curva. De ahí se puede sacar una media.
Me ha gustado esta reflexión que he leído en un blog.

En otras palabras, no quiere Alonso que la pretemporada sirva de excusa para bajar los objetivos que se marcaron al principio del proyecto, que no eran otros que ser Campeones del Mundo. Demasiado es ya para Fernando haber rebajado el hecho a luchar por victorias y podios este año, algo que ya hacía con Ferrari antes de irse de Maranello. Como él da el máximo, exige lo mismo al equipo que eligió para ser de nuevo Campeón del Mundo.

http://www.quemandorueda.net/2017/03/las...lonso.html

Es algo con lo que estoy muy de acuerdo. Nuestros objetivos tienen que estar basados en la situación anterior, algo que nos permita ver una progresión continua.  Y hemos pasado de haber obtenido algún 5 puesto al fondo de la parrilla. No podemos dar un paso atrás y esperar que sea un éxito el estar en un sitio a final de temporada, cuando deberíamos haber estado allí a principio. Eso es un año perdido. En cuanto a progreso del proyecto, claro. Ver a Fernando hacer cosas como las que hizo ayer es un lujo.
[Imagen: tiolavara.png]
Siempre con Fernando, año tras año.
Un imbécil que lee mucho no reduce un ápice su imbecilidad. Si acaso, se convierte en un imbécil leído.
Informe de daños [Australia]

http://elinfiernoverde.blogspot.co.uk/20...l?spref=fb



Salto de foro:


Usuarios navegando en este tema: 205 invitado(s)