(28-03-2017, 17:53)gandalf escribió: No creo que el problema sea el sueldo. Fernando opino qur se lo bajaria a la mitad si hiciera falta.....

En la última entrevista le pregunto manu franco que cuánto de su sueldo daría por que los motores Honda fueran buenos y dijo que 0.

Que no daría nada porque él está haciendo su parte del trabajo y dando el 100%.

Y estoy totalmente de acuerdo con él.

(28-03-2017, 18:41)amanoth escribió:

(28-03-2017, 15:51)German Sanchez escribió:

(28-03-2017, 15:31)amanoth escribió: German de acuerdo en todo menos en lo de "tu coche no te permite despegarte de los demás" ahí discrepo porque este Mercedes es más rápido que el del año pasado pero no va solo necesita un piloto que le saque el potencial, nunca sabremos cuanto de rapido podían ir estos años atrás porque nunca tuvieron que apretar al máximo, pero que haber había más eso segurísimo.

Yo coincido en que sigue siendo el mejor coche y que Ferrari va a dar un paso atrás en la siguiente carrera (porque Mercedes se lo volverá a tomar en serio). Pero la diferencia con el inmediato seguidor, ya sea Ferrari o acabe siendo Red Bull se ha reducido, y eso va a hacer florecer de nuevo las HAmiltonadas sin duda alguna.
Si encima añadimos a Vettel lloriqueando por la radio cuando ya deje de ganar pues eso......un descojone.

Y a esto viene mi reflexión, Hamilton no es Mercedes, puede cometer todas las HamilToonadas que quiera siempre y cuando a su compañero de equipo le tengan en consideración porque es, al menos que para mi ya es mucho decir, tan buen piloto como él, pero sino comete errores absurdos entonces automaticamente pasa a ser mejor piloto, a ser el piloto que hace que el equipo pueda ganar, cosa que nunca ha hecho el inglés hasta ahora porque Rosberg ganaba lo mismo, vamos que nunca ha estado como Alonso por encima de su coche para que Ferrari fuera menos que el piloto.

Mercedes perderá porque quiere perder, o por que confia en el piloto equivocado, que viene ser equivalente a que pierde por culpa de uno de sus pilotos, que el otro no es ni manco ni un crash test dummie, está ahi por algo, no solo para restar puntos a los rivales.

P.D.: Payo no soy "programador", si un programa no funciona no funciona, no hay más, ni es bueno ni malo, no es nada porque no hace nada.

Bueno no te quiero dar guerra con lo del motor. Aceptamos que el motor no funciona. Y esperemos que hagan uno pronto que si funcione y será entonces cuando lo podremos valorar.

Sobre Bottas, pues a ver, ya veremos que instrucciones le van dando desde el muro, porque eso también hace mucho. Si cuando te estás acercando a Hamilton te dicen que 'estas bien donde estas', y tu lo acatas, pues eso. Y no se si esto ya lo vimos en Australia.

Si una justificación para no fichar a Alonso según ellos es que no querían enfrentarse a situaciones difíciles, pues el fichaje de Bottas parece ir en el sentido contrario.

Habrá que ir viendo, pero vamos salvo sorpresa veremos a Bottas como fiel escudero silencioso.

(28-03-2017, 19:44)payoloco escribió:

(28-03-2017, 17:53)gandalf escribió: No creo que el problema sea el sueldo. Fernando opino qur se lo bajaria a la mitad si hiciera falta.....

En la última entrevista le pregunto manu franco que cuánto de su sueldo daría por que los motores Honda fueran buenos y dijo que 0.

Que no daría nada porque él está haciendo su parte del trabajo y dando el 100%.

Y estoy totalmente de acuerdo con él.

Me refiero como parte de la negociacion para fichar por OTRA escuderia

(28-03-2017, 20:25)gandalf escribió:

(28-03-2017, 19:44)payoloco escribió:

(28-03-2017, 17:53)gandalf escribió: No creo que el problema sea el sueldo. Fernando opino qur se lo bajaria a la mitad si hiciera falta.....

En la última entrevista le pregunto manu franco que cuánto de su sueldo daría por que los motores Honda fueran buenos y dijo que 0.

Que no daría nada porque él está haciendo su parte del trabajo y dando el 100%.

Y estoy totalmente de acuerdo con él.

Me refiero como parte de la negociacion para fichar por OTRA escuderia

Que escuderia?

Si es una grande tiene dinero de sobra para pagarle

Si es una que no puede pagarle el sueldo, tampoco tendra para tener un buen coche, con lo cual donde esta la ganancia?

(28-03-2017, 20:28)santana escribió:

(28-03-2017, 20:25)gandalf escribió:

(28-03-2017, 19:44)payoloco escribió:

(28-03-2017, 17:53)gandalf escribió: No creo que el problema sea el sueldo. Fernando opino qur se lo bajaria a la mitad si hiciera falta.....

En la última entrevista le pregunto manu franco que cuánto de su sueldo daría por que los motores Honda fueran buenos y dijo que 0.

Que no daría nada porque él está haciendo su parte del trabajo y dando el 100%.

Y estoy totalmente de acuerdo con él.

Me refiero como parte de la negociacion para fichar por OTRA escuderia

Que escuderia?

Si es una grande tiene dinero de sobra para pagarle

Si es una que no puede pagarle el sueldo, tampoco tendra para tener un buen coche, con lo cual donde esta la ganancia?

A ver si ahora el problema va a ser su sueldo,

(28-03-2017, 19:20)EUSKOBADASTUR escribió:

(28-03-2017, 16:35)Carreño escribió:

(28-03-2017, 15:06)German Sanchez escribió: Hamilton está sufriendo lo mismo que sufrió en su dia Vettel. Y si, digo sufrir porque los resultados al final son malos. Está en la nube que proporciona el éxito sin mérito, en la que te crees de verdad que eres el mejor, imbatible e indestructible. Nada que ver con la actitud que mostró Alonso siendo campeón del mundo.
Llegará un momento (y puede que sea más pronto que tarde) que la realidad se plantará en frente de tu cara, mostrando tus carencias y miserias, y entonces todo el mundo (no iniciado) se dará cuenta de tu verdadero valor, ni más ni menos. Ese momento en el que tu coche no te permite despegarte de los demás y tienes que pelear cada curva. Entonces llegan los sudores frios, las pataletas, los gritos y quejas por la radio. Que le pregunte a Vettel, que el muy burro ha vuelto a sacar el dedo pensando que vuelve a ser el mejor. Este año la lucha entre estos dos (si continua) va a ser un descojone.

Y con este panorama, los pilotos de verdad van a sobresalir sobre el resto.

Este SÍ es un post para ENMARCAR
Grandísimo German

Adelantando el futuro próximo,  el irreductible camino del futuro.

Y tienes razón,  si la gran pena de FER sin coche se arregla, LO QUE NOS VAMOS A REIR CON FRIGODEDO Y NARCISO...va a ser histórico!!!

Jajajajajajajaja

Lo siento por los pobres Hoteles donde se hospede narciso...

FUERZA Y HONOR

Ninguna novedad en el frente, para saber como carbura la antracita de las flechas plateadas no hay mas que coger algunos vídeos de 2010 2011 2012 y 2013, cuando con coches al menos igual de buenos o mejores que Fernando,Felipao y Button, se dedicaba a jugar a los autos de choque y a pasar bastante desapercibido, siendo campeón del mundo de 2008.
Le salvan lo que dice carre respecto a la fórmula 1 a su medida y que Fernando, medio en serio medio en broma le ha dado bastante bombo. (probablemente para dar caña a frigodedo en plena lucha por el mundial)

Hola fenómeno.
Totalmente de acuerdo.
El día que FERNANDO hable del Narciso aquí arde troya. Lo que pasa que habla bien de él por dos razones, la primera es la que apuntas certeramente que es para jarrear a calamity german, y la segunda la digo yo y es que "COMO HAY EL MANTRA, que diría Amanoth, de que empató con él, ( y en el mercado british anularon todo lo que pudieron lo de sabotajes y persecución) pues le montarían la de Dios si dice lo que tiene de calidad como piloto...

Pero en privado...lo que digo yo narciso estoy seguro que queda cortito corto...

Abrazos.
Por cierto si vienes por Astu, a ver si nos vemos.

FUERZA Y HONOR

Toto Wolff después del #AUSGP
Vía @MyF1point



 

(28-03-2017, 20:15)payoloco escribió:

(28-03-2017, 18:41)amanoth escribió:

(28-03-2017, 15:51)German Sanchez escribió:

(28-03-2017, 15:31)amanoth escribió: German de acuerdo en todo menos en lo de "tu coche no te permite despegarte de los demás" ahí discrepo porque este Mercedes es más rápido que el del año pasado pero no va solo necesita un piloto que le saque el potencial, nunca sabremos cuanto de rapido podían ir estos años atrás porque nunca tuvieron que apretar al máximo, pero que haber había más eso segurísimo.

Yo coincido en que sigue siendo el mejor coche y que Ferrari va a dar un paso atrás en la siguiente carrera (porque Mercedes se lo volverá a tomar en serio). Pero la diferencia con el inmediato seguidor, ya sea Ferrari o acabe siendo Red Bull se ha reducido, y eso va a hacer florecer de nuevo las HAmiltonadas sin duda alguna.
Si encima añadimos a Vettel lloriqueando por la radio cuando ya deje de ganar pues eso......un descojone.

Y a esto viene mi reflexión, Hamilton no es Mercedes, puede cometer todas las HamilToonadas que quiera siempre y cuando a su compañero de equipo le tengan en consideración porque es, al menos que para mi ya es mucho decir, tan buen piloto como él, pero sino comete errores absurdos entonces automaticamente pasa a ser mejor piloto, a ser el piloto que hace que el equipo pueda ganar, cosa que nunca ha hecho el inglés hasta ahora porque Rosberg ganaba lo mismo, vamos que nunca ha estado como Alonso por encima de su coche para que Ferrari fuera menos que el piloto.

Mercedes perderá porque quiere perder, o por que confia en el piloto equivocado, que viene ser equivalente a que pierde por culpa de uno de sus pilotos, que el otro no es ni manco ni un crash test dummie, está ahi por algo, no solo para restar puntos a los rivales.

P.D.: Payo no soy "programador", si un programa no funciona no funciona, no hay más, ni es bueno ni malo, no es nada porque no hace nada.

Bueno no te quiero dar guerra con lo del motor. Aceptamos que el motor no funciona. Y esperemos que hagan uno pronto que si funcione y será entonces cuando lo podremos valorar.

Sobre Bottas, pues a ver, ya veremos que instrucciones le van dando desde el muro, porque eso también hace mucho. Si cuando te estás acercando a Hamilton te dicen que 'estas bien donde estas', y tu lo acatas, pues eso. Y no se si esto ya lo vimos en Australia.

Si una justificación para no fichar a Alonso según ellos es que no querían enfrentarse a situaciones difíciles, pues el fichaje de Bottas parece ir en el sentido contrario.

Habrá que ir viendo, pero vamos salvo sorpresa veremos a Bottas como fiel escudero silencioso.

Lo de Bottas depende, si se le asegura la continuidad, pues lo lógico es que sea manso, si ve que lo van a largar del convento, lo mas normal es que antes se cague dentro.

Si supiera que Fer sustituirá a Ham, pues no veríamos la mas mínima disputa que pudiera molestar al equipo, seria un buen compañero para Fernando y no seria problema para Mercedes, no tendrían que pararle, ya se encargaría Fernando de que no se acercase siquiera.
Si fuera él el sustituido o no se supiera, pues lo que tiene que hacer es ganarse el puesto y hacer con el Luisma lo mismo que hizo Rosberg, y si este año tiene problemas con las ruedas, es mucho mas fácil.

Lo malo es que el ingles en calificación es rápido, puede desgraciar las gomas si hace falta, eso supone mejor estrategia y miedo en el box de adelantamientos en pista.

(28-03-2017, 20:54)Chusss escribió:

(28-03-2017, 20:15)payoloco escribió:

(28-03-2017, 18:41)amanoth escribió:

(28-03-2017, 15:51)German Sanchez escribió:

(28-03-2017, 15:31)amanoth escribió: German de acuerdo en todo menos en lo de "tu coche no te permite despegarte de los demás" ahí discrepo porque este Mercedes es más rápido que el del año pasado pero no va solo necesita un piloto que le saque el potencial, nunca sabremos cuanto de rapido podían ir estos años atrás porque nunca tuvieron que apretar al máximo, pero que haber había más eso segurísimo.

Yo coincido en que sigue siendo el mejor coche y que Ferrari va a dar un paso atrás en la siguiente carrera (porque Mercedes se lo volverá a tomar en serio). Pero la diferencia con el inmediato seguidor, ya sea Ferrari o acabe siendo Red Bull se ha reducido, y eso va a hacer florecer de nuevo las HAmiltonadas sin duda alguna.
Si encima añadimos a Vettel lloriqueando por la radio cuando ya deje de ganar pues eso......un descojone.

Y a esto viene mi reflexión, Hamilton no es Mercedes, puede cometer todas las HamilToonadas que quiera siempre y cuando a su compañero de equipo le tengan en consideración porque es, al menos que para mi ya es mucho decir, tan buen piloto como él, pero sino comete errores absurdos entonces automaticamente pasa a ser mejor piloto, a ser el piloto que hace que el equipo pueda ganar, cosa que nunca ha hecho el inglés hasta ahora porque Rosberg ganaba lo mismo, vamos que nunca ha estado como Alonso por encima de su coche para que Ferrari fuera menos que el piloto.

Mercedes perderá porque quiere perder, o por que confia en el piloto equivocado, que viene ser equivalente a que pierde por culpa de uno de sus pilotos, que el otro no es ni manco ni un crash test dummie, está ahi por algo, no solo para restar puntos a los rivales.

P.D.: Payo no soy "programador", si un programa no funciona no funciona, no hay más, ni es bueno ni malo, no es nada porque no hace nada.

Bueno no te quiero dar guerra con lo del motor. Aceptamos que el motor no funciona. Y esperemos que hagan uno pronto que si funcione y será entonces cuando lo podremos valorar.

Sobre Bottas, pues a ver, ya veremos que instrucciones le van dando desde el muro, porque eso también hace mucho. Si cuando te estás acercando a Hamilton te dicen que 'estas bien donde estas', y tu lo acatas, pues eso. Y no se si esto ya lo vimos en Australia.

Si una justificación para no fichar a Alonso según ellos es que no querían enfrentarse a situaciones difíciles, pues el fichaje de Bottas parece ir en el sentido contrario.

Habrá que ir viendo, pero vamos salvo sorpresa veremos a Bottas como fiel escudero silencioso.

Lo de Bottas depende, si se le asegura la continuidad, pues lo lógico es que sea manso, si ve que lo van a largar del convento, lo mas normal es que antes se cague dentro.

Si supiera que Fer sustituirá a Ham, pues no veríamos la mas mínima disputa que pudiera molestar al equipo, seria un buen compañero para Fernando y no seria problema para Mercedes, no tendrían que pararle, ya se encargaría Fernando de que no se acercase siquiera.
Si fuera él el sustituido o no se supiera, pues lo que tiene que hacer es ganarse el puesto y hacer con el Luisma lo mismo que hizo Rosberg, y si este año tiene problemas con las ruedas, es mucho mas fácil.

Lo malo es que el ingles en calificación es rápido, puede desgraciar las gomas si hace falta, eso supone mejor estrategia y miedo en el box de adelantamientos en pista.

Para mi no hay discusión ni excusas.
Si Bottas no machaca a la narciso es por FALTA DE COJONES.

Rosberg le machacó El DIA QUE PUSO LOS COJONES EN LA PISTA y le plantó cara al macarra de la pista. En concreto en BARNA.
Ese día yo dije que este tío puede quitarse de una vez el mantra de templagaitas.
Y ganó.

Y eso lo hizo FER en 2007 pero tenía a todo el EQUIPO SABOTEÁNDOLO y solo pudo joderle el título.
Y lo mismo paso con BUTTON. En cuanto se lo llevó por delante un día que le cerro contra el muro se acabó narciso.

Los COJONES del que se sabe que tiene BULA por la Regla HAMILTON es lo único que destaca en narciso.

Todavía me acuerdo cuando ponía el coche totalmente de lado en la parrilla...y Charlie ni palabra... pero apuntaba a Fernando con el dedo.



FUERZA Y HONOR

Bottas y cualquiera de la parrilla menos Massilla, Stroll y de esa enjundia tienen el mismo o más talento y constancia que la narciso.

Si el equipo da igualdad SERÁN LOS COJONES de Bottas los que digan si gana o no.

FUERZA Y HONOR