Alguien sabe si este tipo de carreras se emiten vía tv y posible canales??

Alano tienes toda la razón, pero si hay alguien capaz de hacer eso, que no será fácil ni muchisimo menos, se llama Fernando Alonso, en cualquier caso el va a disfrutar como un niño con un juguete nuevo el día de reyes y nosotros, además de aprender un poco de la Indy aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid, vamos a disfrutar viendole correr en algo distinto a la F1.

¿Os imaginais que bajan las audiencias del GP de Monaco en favor de la Indy en Europa ese fin de semana?

Calendario IndyCar Series 2017:

12 de marzo: St. Petersburg (urbano)
9 de abril: Long Beach (urbano)
23 de abril: Barber (rutero)
29 de abril: Phoenix (óvalo)
13 de mayo: Indianápolis (rutero)
28 de mayo: Indianápolis (óvalo)
3 de junio: Detroit 1 (urbano)
4 de junio: Detroit 2 (urbano)
10 de junio: Texas (óvalo)
25 de junio: Road America (rutero)
9 de julio: Iowa (óvalo)
16 de julio: Toronto (urbano)
30 de julio: Mid-Ohio (rutero)
20 de agosto: Pocono (óvalo)
26 de agosto: Gateway (óvalo)
3 de septiembre: Watkins Glen (rutero)
17 de septiembre: Sonoma (rutero)

y con el 29......fernannnnndoooo alooonsoooooo!!!!
me encanta ,esperando y espectante.

lo del hilo del gp de monaco...no veo yo mucha gente en el.
tambien con ganas de escuchar a pedro y cia de lo que opinan sobre esto.si creen que hay algo mas (presion a brawn etc...) y si creen que gusta o no en el seno de la f1 que deje de correr en el gp top por otra categoria. vamos,que si puede tener consecuencias (para bien o mal)
los otros pilotos que corrieron tambien se perdieron algun gp?
si la repuesta es si,pues nada,pero si es no,creo que desde 2018 se aseguraran que corran en f1 solo,tipo firmas que corres solo aqui en f1 o no corres.

(12-04-2017, 18:13)Wallabee escribió: Mucha suerte Fer, allí estaremos !!!!

Qué pasa fenómeno, prodígate un poco por aquí, joer...
Cuando contabas aguiluchos, hasta era cuasifeliz yo...
Como pasa el tiempo, y seguimos en la mismo: Forza Fer!!!

Lo dicho pásate, y suelta la mano teclas!

FUERZA Y HONOR

(12-04-2017, 18:50)amanoth escribió: Alano tienes toda la razón, pero si hay alguien capaz de hacer eso, que no será fácil ni muchisimo menos, se llama Fernando Alonso, en cualquier caso el va a disfrutar como un niño con un juguete nuevo el día de reyes y nosotros, además de aprender un poco de la Indy aprovechando que el pisuerga pasa por Valladolid, vamos a disfrutar viendole correr en algo distinto a la F1.

¿Os imaginais que bajan las audiencias del GP de Monaco en favor de la Indy en Europa ese fin de semana?

creo que es posible ver las dos ,, ,,

Creo que la ocasión merece una nueva analogía como al principio del hilo de Temporada; los 14 ochomiles principales, los 6 secundarios, el Cerro Torre...

... y ahora el Mago nos sorprende con un nuevo desafío, en Tierras del Nuevo Mundo... Otro monumental reto... Las 500 millas de Indianápolis, EE.UU., la Indy...


DENALI, MONTE McKINLEY... "El Grande" en la lengua atabascana. La montaña más alta de toda América del Norte. 6.168 m. Alaska. Este gigante norteamericano es 2.700 m. más bajo que el Everest. Sin embargo el Techo del Mundo se asienta sobre una Meseta Tibetana a 5.200 m. sobre el nivel del mar, lo que limita su prominencia real a 3.700 m. El Denali asienta su enorme mole sobre una meseta de tan sólo 600 m. Su prominencia real son unos pavorosos 5.500 m. de pared rocosa y hielo. Y, aunque las dificultades técnicas no son tan extremas como en otras grandes cumbres, oculta pavorosos y despiadados enemigos; el clima polar a una latitud tal alta, con fuertes ventiscas y vientos huracanados la mayor parte del año; la delgadez de la atmosfera a esa altura, en una zona tan próxima al Polo Norte (45% menos oxigeno que si estuviera situada en el Ecuador), que provoca un acentuado mal de altura; las temperaturas extremas; el brutal desnivel... Más de 100 alpinistas se han dejado la vida en El Grande... sólo el 50% de los que lo intentan hacen cumbre...

(12-04-2017, 17:48)ethernet escribió:

(12-04-2017, 16:44)LastSamurai escribió:

(12-04-2017, 15:51)julesIII escribió:

(12-04-2017, 15:30)LastSamurai escribió: El primer interesado en la jugada es el orondo americano. Puro marketing.
El favor que le tiene que hacer a Alo es meter la narizota en la FIA y conseguir que empujen a Honda.

El americano, que al principio mostraba una tibieza con Fernando nada prometedora ( probablemente de oidas...de prensa inglesa y su eco...o sea, todas las demás), se ha ido convirtiendo a nuestra "religión" y ya va sabiendo lo que tiene en casa..
Esto tb es un "aviso" a Liberty en plan "tengo un figura y voy a hacer que brille...aquí o dónde sea...pero este tío es un campeón , y por ahí fuera lo van a saber"...entre otras cosas porque ofrece mucha rentabilidad....O sea, "poneos las pilas o me lo llevo de la F1...por lo pronto, salimos a pasear..."
...de todas formas , lo que me sorprende es que un piloto no tenga compromiso en disputar todas las carreras de F1 si no es por causa mayor....

Olvídate. Lo único que hay aquí es un Americano que quiere hacer las Américas con su producto. 50% ego y 50% business.

Todo lo demás es la interpretación que queramos buscarle desde el punto de vista alonsista. Cualquier parecido con la realidad es pura coincidencia.

100% en desacuerdo..... 

No se me ocurre una jugada tan correcta, un negocio en el que todos estén contentos, una forma en que todos ganan, sinergias por todos lados y millones de euros en intangibles...... 

Fernando es cabezón como una mula, y quiere ganar en McLaren-Honda, demostrar que no está equivocado. Llevará tiempo y con Indianápolis y LeMans tiene para no pasar años en blanco. Y esperar a Honda y un motor decente, incluso si es hasta 2021...Mientras el coche no es competitivo para el tercero, se asegura poder hacer algo que tiene en mente desde hace tiempo y que le permitirá ser una leyenda. 

Mclaren amplia mercado y a nivel de publicidad está duplicando mercado, cualquier patrocinador ahora mismo está haciendo cuentas. Demuestra asimismo que es un equipo que no sólo depende de la F1, sino una empresa, y sus coches de lujo se venderán más en EEUU a partir de esto. 

Zack Brawn va de la mano de Liberty, y esto está hablado y más que hablado.... Meten a un piloto de F1, latino en Indianápolis, abriendo mercado y poniendo un puente a carreras En EEUU. 

Liberty quiere cambiar el formato de los GPs. Fernando volverá hablando maravillas :

Hay entrenamientos..... 
El evento dura muchos días....
El contacto con el público es mayor.... 
Los coches son similares en rendimiento y hay más lucha y espectáculo..... 

Un recado de Liberty a la FIA por mano de Fernando, Mclaren y Zack Brown. 

Honda se desliga de su imagen de fracaso y si Fernando gana o lucha por ganar, lo hará con Honda. Solo el hecho de que Fernando compita en Honda y que siga con ellos es una declaración de intenciones y un salvavidas que les lanza. 

Ahora entiendo esa foto de Fernando, Abad, Boullier y Brown..... 

Zack lo está tratando como lo que es: el mejor activo de McLaren-Honda y la piedra angular del proyecto. 

Y le da una salida, una forma de aguantar, de poder esperar a Honda. Que dicho sea de paso, llegará antes o después. 

El 18 de junio son las 24 horas de Le Mans.... 

Si le dejan correr, que además no coincide con GP de F1, ya tiene Honda hasta verano para solucionar el desaguisado. 

Y tras el verano, Fernando ya estará dando caña en F1. 

Jugada maestra. 

Díez para todos los implicados.

Yo que no me gusta a priori el Zack nada de nada creo que se ha dado cuenta que esta ante un piloto de una DIMENSIÓN NO VISTA y empieza a darse cuenta que hay que tratarlo de forma diferente.
Y este es un reconocimiento y un abrir negocio de manera muy inteligente, vamos lo que ha explicado Ethernet...

También estoy de acuerdo que hay riesgos, porque hacer un buen papel será difícil y a Fer solo se le permiten buenas actuaciones... Por su talento no va a quedar, pero puede pasar cualquier cosa...

FUERZA Y HONOR

(12-04-2017, 15:17)ethernet escribió:

(12-04-2017, 14:21)Alonso14 escribió: Estrategia muy buena la de Zack Brawn...
1. Alonso ve que este año haran podios y alomejor ganan alguna carrera... pero claro se fue de Ferrari porque no queria eso... Asi que no pasa nada si nos perdemos un GP, el quiere ganar!
2. Imaginad todo lo que va a mover Fer en la Indicar... cuando USA vea todo lo que mueve.. seran patrocinadores para Mclaren... cosa que ahora no se puede demostrar con el actual coche
3. Es un premio Alonso
Muy bien Zack... este tio si sabe de que va esto! Y creo que a partir de ahora... todo van a ser buenas noticias!

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Una lectura muy completa y acertada de la situación. 

Para mi el Zack este es un buen puntal. Vende el producto que tiene, aumenta su valor y siempre con la verdad por delante. 

Me está pareciendo que por fin tenemos a alguien capaz y del gusto de Fernando. Desde Briatore no recuerdo eso.

+1000

Desde Briatore, no había tenido un jefe parecido. Este Zak se ve que tiene alcance, que respeta a Fernando y me alegra mucho mucho que haya tenido este  detalle con Fernando.

https://www.youtube.com/watch?v=ZDdJfvCOZiw

(12-04-2017, 18:06)zzmarin escribió: Para que hacer un post de Mónaco..... Somos alonsistas y el post de las carreras se hace donde corre....

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+1

que le den a la pantomima ésa y sus estrellas de plástico...