(19-04-2017, 21:54)enrike hu fr escribió:

(19-04-2017, 21:48)pantheon10 escribió: Han mejorado  1 segundo pero sin saber ni por qué ni como, pues cuando sepan como la liamos parda.

eso es lo que ha dicho Boullier ,, en Honda dicen otra cosa ,,,

Nakamura cree que están en el buen camino y se mostró convencido de poder extraer más potencia a la actual configuración de motor. "Aunque todavía estamos detrás de nuestros competidores en términos de rendimiento, estamos seguros de que estamos en la dirección correcta. Creemos que nuestro motor todavía tiene más potencial y vamos a continuar nuestro desarrollo utilizando toda la información que hemos recopilado en este test con el fin de recortar la distancia con nuestros competidores tan pronto como sea posible", prometió.

"Tenemos menos de 10 días antes del Gran Premio de Rusia, y esperamos otra dura carrera allí. Sin embargo, seguiremos luchando duro junto con McLaren para seguir avanzando", añadió el ayudante de Yusuke Hasegawa.

Cada uno dice una cosa, esperemos esta vez los gorrillas hayan encontrado realmente algo importante y vayan solucionando los problemas y sacando potencial a esa PU.

(19-04-2017, 23:23)luymox escribió: Veo en Honda más aptitud de formar un equipo que a McLaren.
A McLaren sólo le falta decir aquello de que corremos contra Honda.
McLaren exige a Honda exclusividad con los motores, pero sólo si son competitivos, de lo contrario te amenazo con agenciarme otro motor.
Ojalá la flauta de Bernie, o a quien le toque hacerla sonar, sople a nuestro favor y este proyecto de equipo llegue a parecerse a lo que soñaron al comienzo del 2015.

Yo también tengo esa sensación.
Aunque mclaren tiene toda la razón y no les falta, pero quizá un poco más de compañerismo no vendría mal.

Ecclestone: “No me gusta ver a Alonso al final de la parrilla”

El ex máximo dirigente de la Fórmula 1 se sincera y tiene palabras de cariño hacía el piloto de McLaren.


Los problemas de McLaren con sus monoplazas tienen varios culpables, cuyas causas aún se están intentando solucionar. Unas incógnitas aún por resolver, pero que afectan no solo a los miembros de su escudería, sino que varias personalidades del motor quieren que se acaba de una vez por todas con ellos, para volver a ver al equipo en lo mas alto.

El ex máximo dirigente del la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, también se ha querido manifestar sobre ello, lamentando la situación. Ésta hace que el piloto Fernando Alonso tenga que estar cada Gran Premio sufriendo calamidades. “No me gusta verlo al final de la parrilla”, declaró Ecclestone a motorsport.com.

El asturiano correrá las 500 millas de Indianápolis para evadirse de todos los problemas de su equipo. Algo que Bernie lo ve “bueno para él. Creo que si yo pudiera haber persuadido a McLaren de no dejarle correr, no lo habría hecho”.

Además, al ser preguntado por la batalla que están teniendo Lewis Hamilton y Sebastian Vettel durante los Grandes Premios, y los expertos dicen que son los grandes favoritos para el titulo, el británico lo tiene muy claro, y responde con un contundente: “Lewis”.
Fuente:
http://www.caranddriver.es/formula-1/ecc...a-parrilla

(20-04-2017, 22:05)tremzadorax escribió:
Ecclestone: “No me gusta ver a Alonso al final de la parrilla”

El ex máximo dirigente de la Fórmula 1 se sincera y tiene palabras de cariño hacía el piloto de McLaren.


Los problemas de McLaren con sus monoplazas tienen varios culpables, cuyas causas aún se están intentando solucionar. Unas incógnitas aún por resolver, pero que afectan no solo a los miembros de su escudería, sino que varias personalidades del motor quieren que se acaba de una vez por todas con ellos, para volver a ver al equipo en lo mas alto.

El ex máximo dirigente del la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, también se ha querido manifestar sobre ello, lamentando la situación. Ésta hace que el piloto Fernando Alonso tenga que estar cada Gran Premio sufriendo calamidades. “No me gusta verlo al final de la parrilla”, declaró Ecclestone a motorsport.com.

El asturiano correrá las 500 millas de Indianápolis para evadirse de todos los problemas de su equipo. Algo que Bernie lo ve “bueno para él. Creo que si yo pudiera haber persuadido a McLaren de no dejarle correr, no lo habría hecho”.

Además, al ser preguntado por la batalla que están teniendo Lewis Hamilton y Sebastian Vettel durante los Grandes Premios, y los expertos dicen que son los grandes favoritos para el titulo, el británico lo tiene muy claro, y responde con un contundente: “Lewis”.
Fuente:
http://www.caranddriver.es/formula-1/ecc...a-parrilla

Es simplemente un cínico peligroso.

Si Fer está donde está es, en gran parte, por él y sus caprichos.
La otra parte de culpa se puede asignar sin dudarlo a los amigos y subalternos de Berni y Todt.

(20-04-2017, 15:14)pazo escribió: Venga señores, todos pa la Noria y que sea lo que Dios quiera... jajaja

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(11-04-2017, 19:03)Alano_Spanol escribió: .

.

.
 
.

(20-04-2017, 16:02)payoloco escribió:

(20-04-2017, 15:50)pazo escribió:

(20-04-2017, 15:47)Chusss escribió: Desvelado el misterio.
Imagen del Box de McLaren el lunes por la noche a la 2 AM en los Test de Bahrein.
.

jajaja
.

De hecho los japos ponen una etiqueta de 'ENGINE'
para que no se les olvide que el motor tiene esa forma.

Mola la nueva vestimenta de los gorrillas de Honda..

Green Petronas AMG

(20-04-2017, 16:48)ethernet escribió: Hasegawa dijo al principio del todo que para Barcelona. Luego hablo incluso de Mónaco o Canadá.
Zacarias habló de no esperar grandes cosas antes de mitad de temporada.
Pero "la madre de todos los motores" como dices tu, esa va a tardar más que cuando pides una pizza en el descanso de un partido de fútbol.
Yo creo que será para Bélgica.

Nakamura dice esto:
“Based on this analysis, we implemented provisional countermeasures
against the issue on our PU [Power Unit]
and we think we were able to confirm the direction of our solution with today’s running,”
explained Honda’s Satoshi Nakamura.

“We also made some progress today with the set-up of our PU
in order to acquire better driveability and reduce the vibration.

AMuS dice que la nueva PU con cambios en la cámara de combustión, para Canadá.
Justo después de la Indy...
[/quote]

Countermeasures



Por fin alguien con retórica militar al frente del Comando Gorrilla..

A ver si logran convertirlo en Ejército..



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(20-04-2017, 17:24)Un aficionado escribió:

(20-04-2017, 16:47)DE-ZETA-TE escribió: ... en el Titanic,...
... su gemelo el Britannic ...
... el tercer hermano, el Olympic, ...

Pero la suerte, la buena y mala, ejercen una enorme influencia, además de otros factores externos y los propios errores...

¿Debieron prevenirlo? Por supuesto... ¿Alguien se lo esperaba? Nadie...

Y ahora mejoran de golpe 1 sg. ¿y no saben ni por qué?

Y sin embargo, mejoran. Y más que lo van a hacer.

¿Será suficiente? ¿Llegará a tiempo? Ni ellos mismos lo saben. Y eso es sumamente intranquilizador...

¿Será un Titanic? ¿O se convertirá en un Olympic?

El trabajo bien hecho será lo que incline la balanza. Pero no menos la suerte....

McLaren-Honda. ¡¡Qué bonito sería!!

Queda, aún, tiempo. Y puede que esta vez, tras esta Tormenta Perfecta, no venga la Calma. Si no la Victoria...

Ojalá. Porque si se consigue no sólo será la mejor opción, si no además la más bonita...

      

Hay que tener la mente muy despejada y los conocimientos muy interiorizados para hacer post como con los que nos deleitas amenudo. Mil gracias por hacer ver a simples aficionados como yo, lo que la historia puede ayudar en todos los aspectos de la vida sea cotidiana o no.

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(05-04-2017, 19:13)Pepetrov escribió: .

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Robert Kubica:
"Con coches mediocres Alonso hace cosas que sólo están a su alcance"
#Sensatez

20/04/2017
PISTA: FRANCIACORTA INTERNATIONAL CIRCUIT
(-Autodromo di Franciacorta-IT)
.

.

.
Motorsport España retwitteó
juan meilan‏ | @juanmeilan
vía @es_Motorsport
El piloto polaco ha completado hoy 70 vueltas al Circuito de Franciacorta (-Autodromo di Franciacorta-IT)
con un GP3 del equipo Trident.
.
AUTO BILD España‏ |@AutoBildspain
Robert Kubica vuelve a pilotar un monoplaza: 70 vueltas con un GP3 
http://w.autobild.es/nmirk1
.
Exclusiva: Kubica vuelve a pilotar un monoplaza después de seis años 
https://es.motorsport.com/general/news/e...os-895930/
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Albert Fabrega ES‏ | @AlbertFabrega  
Me gustó volver a ver a Robert Kubica
pilotando un monoplaza 6 años después.
Un talento puro, pero sobretodo un luchador incansable
#Grande
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TheBestF1.es‏ | @TheBestF1es
http://www.thebestf1.es/robert-kubica-ha...monoplaza/

Kubica, tras su test con un @GP3_Official:
“Estoy de vuelta a las aguas en las que nadé durante tantos años.
Debo decir que las sensaciones han sido bonitas.
 
Estoy sorprendido, porque tras tanto tiempo el ‘feeling’ que recordaba ha vuelto muy pronto.
He reencontrado la sensación que sólo un monoplaza puede dar.
 
Estoy contento con lo que he visto, aunque hay muchas cosas que se pueden mejorar.
Muchas cosas que puedes mejorar en el apartado físico y en la preparación.

Tenía la idea en mente desde hacía tiempo y he escogido unas condiciones
que no eran sencillas, porque el circuito de Franciacorta no es el menos fatigoso
y un GP3 no tiene dirección asistida. Estoy contento de haber tenido esta oportunidad”.
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El Abuelo F1‏ |@bueuF1

Honda ha actualizado su información en castellano sobre el motor de 2017
Merece una buena lectura.

http://es.hondaracingf1.com/motor/2017.html

Se me ha olvidado poner lo de ... #HumorF1
pero es que mi vena Troll, a veces me puede..
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