ALONSO: “PERDEMOS TRES SEGUNDOS EN LAS RECTAS”

“Mañana más o menos lo que vimos en Bahréin, China o Australia y lo que veremos en España, Mónaco o Canadá. Cada jueves, viernes y sábado yo me pongo delante de los periodistas e intento contestar de la forma más educada posible pero creo que es un poco monótono, que es siempre la misma historia.”

“Podemos decir que Ferrari y Mercedes van a luchar por las victorias este año, que Red Bull intentará lograr algún podio, que Williams estará en los puntos y que el resto intentaremos arañar cuando nos dejen los demás.”

“Intentaremos hacer una buena carrera, seguramente con una única parada como todos, aprovechando una buena salida e intentar ejecutar la carrera de la mejor forma posible pero siempre siendo conscientes de nuestras limitaciones, lógicamente.”  



esto lo dijo despues de la calif ,,,   

Pabl0‏ @Pabl0F1
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La peineta de Vettel a Massa al final de la carrera.


"Le dejé completamente espacio por dentro, levanté la velocidad antes en la curva 4 y él no quiso ir por allí", explicó Massa sobre lo sucedido.

"Tuvo miedo de lanzarse. Yo estaba completamente a la izquierda, luego le dejé espacio. Además, estoy seguro que no superaría a Valtteri en la última vuelta de la carrera. De todos modos, le gusta quejarse", finalizó Felipe.
Vettel, por su parte y ya calmado en el podio, habló así de lo ocurrido, sin darle mayor importancia: "Pensé que tenía alguna posibilidad y creí que Massa iba a levantar el pie en la curva 3, pero no estaba seguro y perdí algo más tiempo de lo que esperaba".

(30-04-2017, 17:54)NachoBcn escribió:

(30-04-2017, 17:08)Chusss escribió:

(30-04-2017, 16:46)NachoBcn escribió:

(30-04-2017, 16:00)Chusss escribió:

(30-04-2017, 15:57)Madriles escribió: Obviamente Bottas no tiene ninguna opción de ganarlo ¿no?

Yo no descartaria todavia ni a Kimi, un simple encontronazo entre los dos primeros y cambia el marcador rápido.

Lo del RB ya es mas complicado, pero si lo solucionan pronto, vete a saber. Siempre pueden influir en el resultado final aunque se pongan al día tarde como para ganar el titulo.

Lo de kimi lo puedes descartar porque tiene al equipo en contra.

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No creo que lo tenga en contra, lo que tiene en contra es a si mismo y la adaptación a ese tipo de coche. No veo inteligente por parte de Ferrari tal y como esta el tema de igualado sabotear a uno de sus pilotos. No pueden perder ni un punto, ni permitirse favoritismos, salvo cuando la calculadora así lo recomiende.

Lo mismo dije de Bottas la semana pasada y aquí esta la realidad.

Eso sería lo normal sino hubieramos escuchado segun que mensajes de radio y segun que declaraciones estos ultimas semanas.

Lo de "No se que habeis hecho en el coche pero mucho peor que ayer..." a mi... me da que pensar. Porque yo no creo que Vettel sea tan paquete como lo ponemos aqui, pero desde luego que en condiciones normales, Kimi le daría para el pelo. Pero sin embargo está detras 'consistentemente'.  No es normal. Es como lo de Ricciardo-Vettel en RB. Un años antes, Vettel ganaba a Ricciardo en clasificacion y en carrera. De repente, se sabe que Vettel va a ferrari y se invierte TOTALMENTE la situación. ESTAS COSAS PASAN chicos. Muuuuucho mas habitualmente de lo que os pensais. Ahora se rumorea que Ricciardo va a Ferrari. Asi que... ricciardo parece ****** al lado de Max y Kimi al lado de Vettel. Blanco y en botella.

La diferencia es que lo de Vettel tenia una explicación que tu apuntas, sabotear a Kimi ahora mismo en cambio es absurdo.

Eso no es mas que una expresión típica de Kimi, ante una circunstancia muy corriente en todos los equipos. Los coches hay días que ven peor y otros mejor por distintos factores.

Raikkonen siempre ha sido muy irregular entre temporadas. En Mclaren estuvo a un gran nivel, después ganó el campeonato en Ferrari y en 2008 y 2009 Massa le ganó. Estuvo dos años fuera y volvió a un gran nivel con Lotus, 2014 y 2015 años muy malos y en 2016 estuvo a un buen nivel. Este año parece otro paso atrás, así es Raikkonen

Por curiosidad me gustaría saber qué dicen en  Japón los que retransmiten la F1, me está sorprendiendo ver a red. Bull tan lejos, y muy bien checo Pérez últimamente...Haber si en bcn nos da mctruño alguna alegría y traen algo, porque supongo que vendrán las primeras evos de los equipos

cuando Kimi coincidio en ferrari con Alonso ,vimos el verdadero nivel de ese piloto ,,,

Gran carrera de Sebastian. Se disputará el título con Hamilton, porque son los que más talento tienen. El compañero de Stoffel ha vuelto a abandonar, una pena que le quede poco en la F1 y la termine haciendo el ridículo. Prefiero que se vaya a correr la san silvestre vallecana que verle así.


Saludos.





Jajaja, me ha quedao clavá, que no?

(30-04-2017, 18:25)Madriles escribió:

(30-04-2017, 18:09)EnriqueSFC escribió:

(30-04-2017, 17:54)NachoBcn escribió:

(30-04-2017, 17:08)Chusss escribió:

(30-04-2017, 16:46)NachoBcn escribió: Lo de kimi lo puedes descartar porque tiene al equipo en contra.

Enviado desde mi SM-G920F mediante Tapatalk

No creo que lo tenga en contra, lo que tiene en contra es a si mismo y la adaptación a ese tipo de coche. No veo inteligente por parte de Ferrari tal y como esta el tema de igualado sabotear a uno de sus pilotos. No pueden perder ni un punto, ni permitirse favoritismos, salvo cuando la calculadora así lo recomiende.

Lo mismo dije de Bottas la semana pasada y aquí esta la realidad.

Eso sería lo normal sino hubieramos escuchado segun que mensajes de radio y segun que declaraciones estos ultimas semanas.

Lo de "No se que habeis hecho en el coche pero mucho peor que ayer..." a mi... me da que pensar. Porque yo no creo que Vettel sea tan paquete como lo ponemos aqui, pero desde luego que en condiciones normales, Kimi le daría para el pelo. Pero sin embargo está detras 'consistentemente'.  No es normal. Es como lo de Ricciardo-Vettel en RB. Un años antes, Vettel ganaba a Ricciardo en clasificacion y en carrera. De repente, se sabe que Vettel va a ferrari y se invierte TOTALMENTE la situación. ESTAS COSAS PASAN chicos. Muuuuucho mas habitualmente de lo que os pensais. Ahora se rumorea que Ricciardo va a Ferrari. Asi que... ricciardo parece ****** al lado de Max y Kimi al lado de Vettel. Blanco y en botella.

En 2014, el Richi le estaba mojando la oreja a Vettel desde el inicio de temporada.

Así es. La posiciones cronológicas en 2014en clasificación son:



Eso no quita que Vettel no sea tan malo. Vettel tiene problemas con los monoplazas que son nerviosos en el eje trasero. Y Vettel acusó la falta del efecto de soplado de los escapes. Sin ese efecto, la entrada de las curvas no las domina. Vettel, con un coche nervioso de la parte trasera, sufre.

No diré que Vettel es malo, ni mucho menos. Pero no ha demostrado nada ganando 4 mundiales. Es lo que hay.

Yo hay conclusiones que no se realmente de donde las sacais. Porque eso de que el RB fuera nervioso del eje trasero, no lo he escuchado nunca. Antes y despues de los escapes sopladores siempre hemos dicho que el RB iba sobre railes. Perdió la ventaja con lo del motor. 

Lo que si se es lo que pasó con los pilotos y los equipos. Eso son fabas contadas.

(30-04-2017, 19:34)payoloco escribió: Gran carrera de Sebastian. Se disputará el título con Hamilton, porque son los que más talento tienen. El compañero de Stoffel ha vuelto a abandonar, una pena que le quede poco en la F1 y la termine haciendo el ridículo. Prefiero que se vaya a correr la san silvestre vallecana que verle así.


Saludos.





Jajaja, me ha quedao clavá, que no?

Entre tus resumenes y mis visiones de conspiraciones que no son, va a resultar que tenemos mas necesidad de un troll, que Mercedes de Alonso.

Se buscan mecanicos capacitados para Honda y nuevos trolls para el safety.

(30-04-2017, 19:40)NachoBcn escribió:

(30-04-2017, 18:25)Madriles escribió:

(30-04-2017, 18:09)EnriqueSFC escribió:

(30-04-2017, 17:54)NachoBcn escribió:

(30-04-2017, 17:08)Chusss escribió: No creo que lo tenga en contra, lo que tiene en contra es a si mismo y la adaptación a ese tipo de coche. No veo inteligente por parte de Ferrari tal y como esta el tema de igualado sabotear a uno de sus pilotos. No pueden perder ni un punto, ni permitirse favoritismos, salvo cuando la calculadora así lo recomiende.

Lo mismo dije de Bottas la semana pasada y aquí esta la realidad.

Eso sería lo normal sino hubieramos escuchado segun que mensajes de radio y segun que declaraciones estos ultimas semanas.

Lo de "No se que habeis hecho en el coche pero mucho peor que ayer..." a mi... me da que pensar. Porque yo no creo que Vettel sea tan paquete como lo ponemos aqui, pero desde luego que en condiciones normales, Kimi le daría para el pelo. Pero sin embargo está detras 'consistentemente'.  No es normal. Es como lo de Ricciardo-Vettel en RB. Un años antes, Vettel ganaba a Ricciardo en clasificacion y en carrera. De repente, se sabe que Vettel va a ferrari y se invierte TOTALMENTE la situación. ESTAS COSAS PASAN chicos. Muuuuucho mas habitualmente de lo que os pensais. Ahora se rumorea que Ricciardo va a Ferrari. Asi que... ricciardo parece ****** al lado de Max y Kimi al lado de Vettel. Blanco y en botella.

En 2014, el Richi le estaba mojando la oreja a Vettel desde el inicio de temporada.

Así es. La posiciones cronológicas en 2014en clasificación son:



Eso no quita que Vettel no sea tan malo. Vettel tiene problemas con los monoplazas que son nerviosos en el eje trasero. Y Vettel acusó la falta del efecto de soplado de los escapes. Sin ese efecto, la entrada de las curvas no las domina. Vettel, con un coche nervioso de la parte trasera, sufre.

No diré que Vettel es malo, ni mucho menos. Pero no ha demostrado nada ganando 4 mundiales. Es lo que hay.

Yo hay conclusiones que no se realmente de donde las sacais. Porque eso de que el RB fuera nervioso del eje trasero, no lo he escuchado nunca. Antes y despues de los escapes sopladores siempre hemos dicho que el RB iba sobre railes. Perdió la ventaja con lo del motor. 

Lo que si se es lo que pasó con los pilotos y los equipos. Eso son fabas contadas.

Con la normativa de 2014 los coches perdieron una gran cantidad de carga aerodinámica, Vettel lo acusó más al no tener los difusores soplados que también le venían a su estilo. Estos coches de 2017 tienen de nuevo mucha carga ahí y le vienen como anillo al dedo