2010...

(04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:


Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...


No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...

Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad ??

Pero a partir de 2012... arghhhhhfffff...


Y eso que incluso asi, hay algun equipo que se sale...

2014...


Que tampoco esta mal... pero es que prefiero esto mil veces...

(04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió:

(04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:


Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...


No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...

Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad  ??

Motor 1996:
As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.


Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
[/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6

(04-05-2017, 11:27)Monza06 escribió:

(04-05-2017, 11:11)cpp2808 escribió:

(04-05-2017, 11:05)Monza06 escribió: Fernando Alonso, ayer:


Eddie Cheever Jr., 1996 (record de vuelta absoluto)...


No me gustan nada las ruedas anteriores carenadas... los monoplazas de antes me gustaban muchisimo mas... pero de largo...

Ayer leí que la velocidad máxima por vuelta era del año 1996 o algo así, con bastante diferencia con las velocidades actuales, los coches en qué han cambiado ??
El motor menos potente ahora, menos carga aerodinámica en la actualidad  ??

Motor 1996:
As had been allowed for several years, the "stock block" production-based engines (e.g. Buick & Menard) would be allowed 55 inHG, and the OHC 2.65L V-8 engines (Ford Cosworth-XB and Ilmor "D") would stay at 45 inches. While they were not even used in 1995, the 209 cid purpose-built pushrod engines (e.g., the Mercedes-Benz 500I) were formally banned for 1996.


Motor 2016 (el del ganador, Rossi):
[/url][url=https://en.wikipedia.org/wiki/Honda]Honda HI16TT 2.2 L V6

Ok, han cambiado el motor por uno menos potente.

Creo que no está permitido mostrar el difusor......

(04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió: Creo que no está permitido mostrar el difusor......

Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...

(04-05-2017, 12:13)Monza06 escribió:

(04-05-2017, 12:09)German Sanchez escribió: Creo que no está permitido mostrar el difusor......

Ahora es cuando, misteriosamente, aparece el mod4, borra el doble difusor de cpp y da un aviso de que la censura y tal...

Lo del doble difusor ha estado muy fino.....

Yo solo digo lo que ha dicho Admin por activa y por pasiva. No entro en valoraciones personales. Lo ideal es que el propio ccp actuara en consecuencia (con todo el dolor de mis ojos y de mi corazón).