Guia basica sobre la Indy 500 para aprender cositas basicas, y al menos entender un poco esto para los rookies como nosotros que la veremos por primera vez y para apoyar a nuestro rookie favorito, el mas grande...

(20-05-2017, 15:26)OUTLANDER F1 escribió: Lo del chat del YouTube por desgracia parece ser el reflejo de la sociedad hoy en día , gente que solo disfruta insultando

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desgraciadamente  eiste muy mala leche ,,,  pero yo los filtro y solo  leo lo positivo ,,,  no sé que es lo que les han dado para que salga lo de murcia 50 veces ,,  ,, XDDDDDDDDDD

Vamos Alonso ,,!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

(20-05-2017, 15:44)magic_alonso escribió:

Guia basica sobre la Indy 500 para aprender cositas basicas, y al menos entender un poco esto para los rookies como nosotros que la veremos por primera vez y para apoyar a nuestro rookie favorito, el mas grande...

muy clarito ,,,   y motivador ,,  una carrera  en donde no se sabe quien va a ganar desde el principio ,,eso ya  lo habia olvidado ,,XDDDD

No termino de entender qué pasa el clasificacion .....
¿se supone que cogiendo debufo puedes sacar mejor tiempo que marchando solo, no?
Entonces esa 4 vueltas con pista libre son sin rebufos, no? Ergo......no lo entiendo

Speedway; Indianapolis, (Indiana, USA)
Qualifications Day 1
20/05/2017

Clouds & Storm
Indianapolis 50%-100% Prob. Rain
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Speedway; Indiana
https://www.wunderground.com/q/zmw:46234.3.99999
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Weather Underground
https://www.wunderground.com/

CLASIFICACIÓN Indianapolis.

- Se sortean el orden de salida.
Se hace entre 66 coches. (33 oficiales y 33 'muletos'"
Si por un accidente, avería o lo que sea, un piloto debe usar el muleto, sale a calificar en la posicion que se le haya asignado a este.

Alonso sale el 33 con el oficial, y el 8º si usase el muleto.

Si nadie usa un muleto (es decir, si quitamos de la lista todos los coches con una 'T' ) Alonso saldrá a dar su 1ª vuelta de qualy el 16º.

Esta sería la 1ª fila. la "fast lane".
Los pilotos pueden ir saliendo uno tras otro, a pista vacía, a dar sus 4 vueltas.

Si no les gusta el tiempo marcado, se ponen al final de la cola para otra vuelta, siguiendo el orden.

Si el tiempo que marcan les gusta, salen de la cola, de la 'fast lane' y se ponen en la 2ª fila, la "lane 2"


Los pilotos de la '"fast lane" tienen preferencia para salir a pista. 
pero si hay un hueco, por estar haciendo reglajes o lo que sea, pueden salir a pista los de la "lane 2"

El piloto puede mejorar su tiempo, saliendo tantas veces a pista como desee.. . mientras no se acabe la sesión.


Todo esto, claro.. si no llueve. 

bien explicado gracias

Se has pospuesto la claificacion por el mala tiempo hasta nueva orden....

Anda que me acabo de enterar que esto de la Indy SON DOS PUTHAS SEMANAS!!!!!!


Valgame dios que calvario...

(20-05-2017, 17:12)NachoBcn escribió: Anda que me acabo de enterar que esto de la Indy SON DOS (2) PUTHAS SEMANAS!!!!!!
Valgame Dios que calvario...

Sip...
Los Yankees todo a lo Grande..
(Pero solo la Indy 500, Daytona NASCAR, etc..)

Week 1
Calentamiento, Selección Drivers, Qualifications, Pole.. 

Week2-Marketing
Semana de Fans, Merchandising, Actos Sponsors, Anunciantes TV...

#Indy500 (4 HOURS=Show+Race) - Sunday 28/05/2017

Hay que alimentar (y PAGAR) a toda la Marabunta que hay en el Paddock del Speedway..

Ayy Señor!!
Válgame Dios!!

  
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